Αντώνης Βεντούρας - Δυο νίκες στις Σέρρες και 2η θέση στην τελική βαθμολογία CFMOTO300 του BMU

Ο ταλαντούχος Έλληνας αναβάτης είναι μόλις 12 ετών!
Αντώνης Βεντούρας
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

14/10/2024

Ο Αντώνης Βεντούρας, που αγωνίζεται στην κατηγορία CFMOTO300 του Βαλκανικού Πρωταθλήματος BMU, τελείωσε με τον καλύτερο τρόπο τη σεζόν του 2024, παίρνοντας δυο νίκες με μαχητικό τρόπο στις Σέρρες, για να τερματίσει τελικά 2ος στην τελική βαθμολογία της κατηγορίας του.

Το Σάββατο ο 12χρονος Έλληνας αναβάτης ξεκίνησε 4ος, σε έναν αγώνα στον οποίο συμμετείχαν αναβάτες από… 4 (!) κατηγορίες, ενώ στην κατηγορία του είχε πάρει την pole position. Στον αγώνα ο Αντώνης έδωσε δυνατή μάχη με τον Τούρκο αναβάτη Faith Demircan, καταφέρνοντας να επικρατήσει για 0,001 χιλιοστά του δευτερολέπτου στον τερματισμό!

Την Κυριακή, ο Βεντούρας σημείωσε μία ακόμα νίκη, με νέο ρεκόρ πίστας 1:31.142, ενώ αυτή τη φορά είχε σημειώσει διαφορά από τους διώκτες του, τερματίζοντας χωρίς να απειληθεί.

Βεντούρας

Έτσι ο Αντώνης τερμάτισε 2ος στην τελική βαθμολογία του BMU στα CFMOTO300 για το 2024, εξαιρετική επίδοση που θα μπορούσε να είναι ακόμα καλύτερη -τίτλος-, αν δεν είχε αντιμετωπίσει τεχνικό πρόβλημα στον αγώνα της Βουλγαρίας, κι αν δεν είχε δεχθεί τεχνική ποινή στη Ρουμανία.

Ο Βεντούρας δήλωσε: “θα μπορούσα να είμαι και πρωταθλητής Βαλκανικού  βαθμολογικά με πολύ μικρή διαφορά από τον Τούρκο οδηγό όμως οι ατυχίες είναι μέσα στη ζωή και εγώ είμαι ευλογημένος που μπόρεσα και ακολούθησα όλο το πρωτάθλημα αρχικά, και που πήρα αυτή τη θέση. Είμαι πολύ περήφανος καθώς είναι η πρώτη μου χρόνια στο BMU και κατάφερα πολλά όπως και έμαθα πολλά . Θέλω να πω ένα τεράστιο ευχαριστώ στην οικογένεια μου πάνω από όλα που στερήθηκε πολλά για να είμαι εγώ εδώ, στην ομάδα μου ARP Academy, και εννοείται σε όσους με στηρίζουν και πιστεύουν σε εμένα! Ευχαριστώ μέσα από την καρδιά μου!”

Οι υποστηρικτές του Αντώνη Βεντούρα είναι: #kukosthesummerbar #carorder.gr #kalamaki.gonia #profresh_ #7th_sensetattoo  #kgavalascars #g.passembly #papastavrou_shops #greekfightingchampionship #helmethome_ #rider.graphics #saintbarber2018 #elastikaparadisis #mouratisgp  #_auto.diekperaiosi #garbes_delivery_services #epic_fight_club_ #mpratakos_cfmoto

Ετικέτες

Isle of Man TT 2025: Πρώτος ο Dean Harrison στο RL360 Superstock TT

Πρώτη νίκη από το 2019 για τον Άγγλο – Πρώτη για τη Honda στην κατηγορία από το 2014
IoMTT Harrison RL360 Superstock TT 2025
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

4/6/2025

Ο Dean Harrison κατέκτησε την τέταρτη νίκη του στο TT το απόγευμα της Τρίτης, με τον αναβάτη της Honda Racing να επικρατεί του Davey Todd (Monster Energy by 8TEN Racing BMW Motorrad) κατά 11,6 δευτερόλεπτα στον αγώνα RL360 Superstock TT, σημειώνοντας τον ταχύτερο γύρο της καριέρας του στην ορεινή διαδρομή με μέση ωριαία στα 218,438 χ.α.ω.

Ο Michael Dunlop (MD Racing BMW) συμπλήρωσε το βάθρο στην τρίτη θέση — το 47ο συνολικά — ισοφαρίζοντας το ρεκόρ του John McGuinness προσωρινά, καθώς το ίδιο απόγευμα το ξεπέρασε κερδίζοντας τον αγώνα της κατηγορίας Supertwin για να φτάσει στα 48 βάθρα (διαβάστε περισσότερα εδώ).

Ο αγώνας, ο οποίος είχε αρχικά προγραμματιστεί για τις 10:45 π.μ., ξεκίνησε τελικά στις 6:30 μ.μ. και μειώθηκε από τρεις σε δύο γύρους. Ο Todd πήρε το αρχικό προβάδισμα, με διαφορά μόλις 0,2 δευτερόλεπτα από τον Harrison στο Glen Helen του πρώτου γύρου. Ο James Hillier (Muc-Off Racing Honda) ήταν 5,3 δευτερόλεπτα πιο πίσω στην τρίτη θέση, με τον Nathan Harrison (H&H Motorcycles Honda) μόλις 1,2 δευτερόλεπτα πιο πίσω του.

Ο Dunlop ακολουθούσε μισό δευτερόλεπτο πιο πίσω, ενώ ο Michael Evans (Dafabet Racing Honda) ολοκλήρωνε την πρώτη εξάδα. Μόνο ένα δευτερόλεπτο χώριζε τους αναβάτες από την πέμπτη έως την ενδέκατη θέση!

Το προβάδισμα του Todd αυξήθηκε στο ένα δευτερόλεπτο στο Ballaugh και, παρόλο που ο Dunlop ανέβηκε στην τρίτη θέση, ήταν πλέον δέκα δευτερόλεπτα πίσω από τον πρωτοπόρο. Οι Hillier και Nathan Harrison υποχώρησαν στην τέταρτη και πέμπτη θέση αντίστοιχα, με τον Dominic Herbertson (HRRC/Adam Hewitt Ltd Honda) στην έκτη.

Στο Ramsey Hairpin για πρώτη φορά, το προβάδισμα του Todd διπλασιάστηκε στα δύο δευτερόλεπτα, ενώ ο Harrison είχε πλέον διαφορά 13,3 δευτερόλεπτα από τον Dunlop. Ο Hillier ήταν μόλις 1,5 δευτερόλεπτο πίσω στην τέταρτη θέση και ο Nathan Harrison 0,3 δευτερόλεπτα πιο πίσω στην πέμπτη, ενώ ο Ian Hutchinson (moobob/MLav Racing BMW) μπήκε στην εξάδα, με τη μάχη στις θέσεις της κορυφής να παραμένει έντονη.

Ο Todd πέρασε τον Dunlop στον δρόμο στο Creg ny Baa και σημείωσε πρώτο γύρο με μέση ταχύτητα 215,174 χ.α.ω., ενώ ο Harrison (215,088 χ.α.ω.) είχε καλύψει τη διαφορά στην κατάβαση του βουνού, μειώνοντας τη διαφορά σε μόλις 0,4 δευτερόλεπτα. Ο Dunlop (210,922 χ.α.ω.) παρέμενε τρίτος, με τους Hillier (209,973 χ.α.ω.), Nathan Harrison (209,663 χ.α.ω.) και Hutchinson να συμπληρώνουν την εξάδα.

IoMTT Harrison RL360 Superstock TT 2025

Οι Herbertson (209,116 χ.α.ω.), Conor Cummins (Burrows Engineering/RK Racing BMW – 209,056 χ.α.ω.) και οι αναβάτες της Jackson Racing Honda powered by Prosper2, Paul Jordan (208,894 χ.α.ω.) και Josh Brookes (208,368 χ.α.ω.), ήταν πολύ κοντά στην έβδομη έως τη δέκατη θέση.

Στο Glen Helen του δεύτερου και τελευταίου γύρου, ο Harrison πέρασε μπροστά με 2,3 δευτερόλεπτα, με τον Dunlop εκτός μάχης για τη νίκη καθώς βρισκόταν 20 δευτερόλεπτα πίσω. Ο Hillier κρατούσε την τέταρτη θέση, με τον Hutchinson να ανεβαίνει στην πέμπτη, 2,1 δευτερόλεπτα πίσω του και ένα δευτερόλεπτο μπροστά από τον Nathan Harrison.

Εκμεταλλευόμενος τον ανοιχτό δρόμο μπροστά του, ο Harrison αύξησε τη διαφορά του καθώς πέρασε το Ballaugh Bridge και στο Ramsey Hairpin είχε φτάσει τα πέντε δευτερόλεπτα, με τον Todd να χάνει χρόνο λόγω κίνησης μετά το Ginger Hall.

Η διαφορά σχεδόν διπλασιάστηκε στη διάσχιση των τραμ στο Bungalow και με δεύτερο γύρο στα 218,438 χ.α.ω. - τον καλύτερο προσωπικό του - ο Harrison κατέκτησε την πρώτη του νίκη στο TT από το Senior του 2019. Ήταν η πρώτη του νίκη στη συγκεκριμένη κατηγορία και η πρώτη για τη Honda στο Superstock από το 2014.

Οι Todd (215,768 χ.α.ω.) και Dunlop (215,800 χ.α.ω.) τον συνόδευσαν στο βάθρο, με τους Hillier (212,310 χ.α.ω.), Hutchinson (211,849 χ.α.ω.) και Cummins (211,582 χ.α.ω.) να συμπληρώνουν την πρώτη εξάδα.