Αντώνης Βεντούρας - Μόλις 12 χρονών, στο βάθρο του BMU 2024 στα CFMOTO 300 στο Pleven!

Τεχνικό πρόβλημα δεν του επέτρεψε να τρέξει στον πρώτο από τους δυο αγώνες
Αντώνης Βεντουράς
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

3/9/2024

Μπορεί ο 12χρονος Αντώνης Βεντούρας να εγκατέλειψε λόγω μηχανικού προβλήματος στον πρώτο από τους δυο αγώνες του Βαλκανικού Πρωταθλήματος Μοτοσυκλέτας 2024 που έλαβαν χώρα στην πίστα Grand Prix Pleven της Βουλγαρίας, όμως στον δεύτερο πέτυχε τον ταχύτερο γύρο της κατηγορίας του και κατάφερε να τερματίσει στην 3η θέση του βάθρου!

Ατυχία χτύπησε τον νεαρό Έλληνα αγωνιζόμενο στον 7ο αγώνα της ενιαίας κατηγορίας CFMOTO 300 του BMU 2024, αφού ένα μηχανικό πρόβλημα στα χρονομετρημένα δεν του επέτρεψε να αγωνιστεί το Σάββατο και να δείξει τις δυνατότητές του.

Όμως ο μηχανικός του, Χρήστος Φράγκος, με τη βοήθεια του πατέρα του Αντώνη, ξενύχτησαν μέχρι τις 2 το πρωί για να φτιάξουν τη μοτοσυκλέτα, κα τα κατάφεραν, με τον 12χρονο αναβάτη να δίνει το παρών στον αγώνα της Κυριακής.

Παρόλο που ξεκίνησε 21ος, ο Βεντουράς στην πρώτη κιόλας στροφή είχε περάσει 10 αναβάτες των άλλων κατηγοριών που αγωνίζονται μαζί με τη CFMOTO 300 (SSP300 & SSP125) και 4 αναβάτες της κατηγορίας του, παλεύοντας για μια θέση στο βάθρο.

Βεντουράς

Στο τέλος ο Αντώνης Βεντουράς έφτασε τους δυο προπορευόμενους αναβάτες από την Τουρκία (τους αδελφούς Demircan), τερματίζοντας 3ος, μόλις 200 χιλιοστά του δευτερολέπτου πίσω από τον 2ο!

Βεντουράς

Σημειώστε πως ο 12χρονος Έλληνας έγραψε τον ταχύτερο γύρο του αγώνα στη CFMOTO 300, με 1:54.376, χρόνος που ήταν 0,4 δευτερόλεπτα ταχύτερος από τον αμέσως επόμενο, και ένας από τους μοναδικούς δύο στο 1:54!

Βεντουράς

Οι υποστηρικτές του Αντώνη είναι οι: kukosthesummerbar @carorder.gr @kalamaki.gonia @profresh_ @7th_sensetattoo  @kgavalascars @g.passembly @papastavrou_shops @greekfightingchampionship @helmethome_ @rider.graphics @saintbarber2018 @antoniadissistiataskiasis @elastikaparadisis @mouratisgp  @_auto.diekperaiosi @garbes_delivery_services 

Φωτογραφίες: racebg

Ετικέτες

Bimota: Στο Βρετανικό Πρωτάθλημα Superbike από το 2026

Με την FS-3 Racing - Η ιταλική εταιρεία διευρύνει την αγωνιστική της παρουσία
Bimota BSB
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

7/10/2025

Μετά την είσοδο της στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike, η Bimota ετοιμάζεται να συμμετάσχει και στο βρετανικό πρωτάθλημα Superbike (BSB) το 2026, σε συνεργασία με την ομάδα FS-3 Racing.

Η FS-3 Racing ολοκληρώνει φέτος τη συνεργασία της ως επίσημη ομάδα της Kawasaki στο BSB, καθώς από την επόμενη σεζόν θα αγωνίζεται με μοτοσυκλέτες Bimota.

Η Bimota έκανε φέτος το ντεμπούτο της στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike, παίρνοντας τη θέση της Kawasaki Racing Team (KRT), της ομάδας με την οποία ο Jonathan Rea κατέκτησε έξι συνεχόμενους τίτλους. Στην πρώτη της χρονιά, η Bimota KB998 Rimini έχει ήδη ανέβει τέσσερις φορές στο βάθρο, όλες με τον Alex Lowes.

Για τη σεζόν του 2026 στο BSB, το δεύτερο καλύτερο πρωτάθλημα στον κόσμο μετά το παγκόσμιο, η ομάδα θα χρησιμοποιεί επίσης την Bimota KB998 Rimini, ενώ θα διατηρήσει τον βασικό χορηγό της, AJN Steelstock. Η ομάδα θα ονομάζεται AJN Steelstock Bimota, και θα συνδυάζει πλαίσιο Bimota με τον κινητήρα της Kawasaki Ninja ZX-10RR, όπως ακριβώς συμβαίνει και στο WSBK.

Η AJN Steelstock Bimota θα έχει τεχνική υποστήριξη τόσο από την Kawasaki Ιαπωνίας όσο και από το αγωνιστικό πρόγραμμα της Bimota στο World Superbike.

Ο επικεφαλής του τμήματος Marketing & Racing της Kawasaki στο Ηνωμένο Βασίλειο, δήλωσε “Η ομάδα και οι αναβάτες μας έκαναν εξαιρετική δουλειά φέτος, με τη Ninja ZX-10RR να αποδεικνύεται ένα ολοκληρωμένο πακέτο για την κατηγορία. Με την Kawasaki UK να έχει πλέον αναλάβει τη διανομή της Bimota στη Βρετανία, είμαστε ενθουσιασμένοι που μπορούμε να στηρίξουμε αυτή τη μετάβαση της FS-3 Racing και να αναδείξουμε τον συνδυασμό των δύο εταιρειών.”

“Ανυπομονούμε να δούμε τη νέα αυτή συνεργασία στις βρετανικές πίστες και να αξιοποιήσουμε στο μέγιστο τη δύναμη του κινητήρα της Kawasaki και το πλαίσιο της Bimota το 2026."

Η Kawasaki UK ανακοίνωσε πως η σύνθεση των αναβατών για τη νέα σεζόν θα γνωστοποιηθεί αργότερα.