BMU – Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας 2ος αγώνας: Μαυρόπουλος – Παντελεάκης – Αγγελακόπουλος – Κλαδογένης – Καρακώστας – Παπαγεωργίου – Συνιώρης – Κολλάρος – Κίτσος κ.α. οι πρωταγωνιστές – Αποτελέσματα

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

2/6/2024

Και ο δεύτερος αγώνας του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ταχύτητας και ταυτόχρονα τέταρτος για το BMU, είχε πτώσεις, σημαντικά λιγότερες από το Σάββατο όπως και κόκκινες σημαίες.

Αρκετή ζέστη, περισσότερη από το Σάββατο, έπαιξε τον δικό της ρόλο στην κούραση των αγωνιζομένων και ταυτόχρονα αποθάρρυνε το έτσι και αλλιώς μικρό κοινό που παρακολουθεί τους αγώνες μέσα από την πίστα των Σερρών.

BMU – Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας 2ος αγώνας: Μαυρόπουλος – Παντελεάκης – Αγγελακόπουλος – Κλαδογένης – Καρακώστας – Παπαγεωργίου – Συνιώρης – Κολλάρος – Κίτσος κ.α. οι πρωταγωνιστές – ΑποτελέσματαBMU – Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας 2ος αγώνας: Μαυρόπουλος – Παντελεάκης – Αγγελακόπουλος – Κλαδογένης – Καρακώστας – Παπαγεωργίου – Συνιώρης – Κολλάρος – Κίτσος κ.α. οι πρωταγωνιστές – Αποτελέσματα

Παρακάτω ακολουθούν τα αποτελέσματα ενώ από πλευράς διεξαγωγής αγώνα οι μάχες που ξεχωρίσαμε ήταν του Μαυρόπουλου με τον Konuk στην SSP300 με φανταστική οδήγηση και από τους δύο και έντονο συναγωνισμό μέχρι και την καρό σημαία που δόθηκε σε μορφή photo-finish καθώς έτρεχαν δίπλα – δίπλα. Ο Μαυρόπουλος επικράτησε δίνοντας έναν καταπληκτικό αγώνα και δείχνοντας τη στόφα ενός μελλοντικού διεκδικητή στις μεγάλες κατηγορίες. Ο Ντίνος χαιρέτησε μάλιστα τον αντίπαλό του και φάνηκε πως ευχαριστήθηκε τον δυνατό αγώνα.

Αντίστοιχα πάλεψαν και οι Τούρκοι KEREM UCAR και KARAKAYA HUSEYIN της F600, όπως και οι KOSTADINOV IVAN και HARUN AKGUN στην F1000

Στα Superspot ο Παντελεάκης με τον Παπαγεωργίου ήταν ατάραχοι εμπρός, όμως πίσω τους υπήρχε έντονη μάχη με Κοντογιάννη Μενέλαο και Φουρθιώτη Σπύρο να έχουν αντίστοιχα τους AXEL ISMAIL - BRAESCU MURESAN DENIS και τον BAR ALEXANDRU VLAD να υπερασπίζονται την θέση τους ή να επιτίθονται σε έναν συνολικά πολύ όμορφο αγώνα για τους Έλληνες αναβάτες με δυνατές μάχες.

Αντίστοιχα ο Σάκης Συνιώρης κράτησε την θέση του βάθρου έναντι του GEORGIEV MILEN, με τον Choy και τον Καρακώστα στις πρώτες θέσεις σε πιο μοναχικό αγώνα.

Οι έμπειροι αναβάτες της Racing έδωσαν επίσης ένα πολύ όμορφο θέαμα με τα αναλυτικά αποτελέσματα να ακολουθούν:

Results of SSP300 - RACE 2

Pos	No.	Name	Laps	Gap	Diff	Best Tm	Class	FEDERATION	Make/Model	Comment
1	1	MAVROPOULOS KOSTANTINOS	10			1:24.804	SSP300	AMOTOE	YAMAHA
2	35	MERT KONUK	10	0.120	0.120	1:24.845	SSP300	TMF	YAMAHA
3	6	TEODORESCU RAZVAN GABRIEL	10	13.612	13.732	1:25.643	SSP300	FRM	KAWASAKI 400
4	110	KOLLAROS PANAGIOTIS	10	5.305	19.037	1:26.151	SSP300	AMOTOE	KTM
5	71	YILDIZ MURATHAN YIGIT	10	5.598	24.635	1:26.855	SSP300	TMF	KAWASAKI
6	95	ANTONIOU SPIROS	10	17.887	42.522	1:28.806	SSP300	AMOTOE	KTM
7	93	DANILA ANDREI	10	1.291	43.813	1:28.578	SSP300	FRM	YAMAHA
8	30	DUMITRU DRAGOS PETRE	10	16.658	1:00.471	1:30.218	SSP300	FRM	YAMAHA R3
9	18	JULIETA APOSTOLOVA	10	23.318	1:23.789	1:31.289	SSP300	BMF	KAWASAKI
10	09	OGUZ TASHAN	10	14.074	1:37.863	1:33.376	SSP300	TMF	KAWASAKI
11	77	LADA DIMITRA	9	1 Lap	1 Lap	1:34.924	SSP300	AMOTOE	YAMAHA R3
12	023	ALEXANDER ALEXANDROV	9	4.397	1 Lap	1:33.997	SSP300	BMF	KAWASAKI
13	168	CAN BASAR	5	4 Laps	5 Laps	1:30.469	SSP300	TMF	YAMAHA
14	9	RUMEN DIMITROV	4	1 Lap	6 Laps	1:31.338	SSP300	BMF	YAMAHA
DNS	21	CAZACU RAUL ANDREI			DNS		SSP300	FRM	KAWASAKI
DQ	325	ADEM ISIK	10		DQ	1:27.731	SSP300	TMF	YAMAHA	DSQ ANTIFREEZE
DQ	307	ONUR ISIK	10		DQ	1:28.818	SSP300	TMF	YAMAHA	DSQ ANTIFREEZE
DQ	19	MARTIN NAYDENOV	10		DQ	1:29.168	SSP300	BMF	YAMAHA	DSQ ANTIFREEZE
DQ	129	ERDEM DEMIROGLU	10		DQ	1:31.314	SSP300	TMF	YAMAHA	DSQ ANTIFREEZE
DQ	23	VOINEA MIHAI ALEXANDRU	9		DQ	1:25.699	SSP300	FRM	KAWASAKI	DSQ ANTIFREEZE

Results of F600 - RACE 2

Pos	No.	Name	Laps	Gap	Diff	Best Tm	Class	FEDERATION	Make/Model	Comment
1	76	KEREM UCAR	11			1:22.586	F600	TMF	YAMAHA
2	017	KARAKAYA HUSEYIN	11	0.127	0.127	1:22.391	F600	TMF	YAMAHA
3	27	MARTIS DIONYSIOS	11	2.359	2.486	1:22.396	F600	AMOTOE	HONDA CBR600
4	80	IEHAB HALLAB	11	13.692	16.178	1:23.418	F600	CMF	YAMAHA
5	57	ANGEL TRAKOV	11	0.865	17.043	1:23.710	F600	BMF	YAMAHA
6	310	CAFER COMLEK	11	1.262	18.305	1:24.350	F600	TMF	YAMAHA
7	055	ANTONIO NIKOLOV	11	19.846	38.151	1:25.410	F600	BMF	SUZUKI
8	111	PAVLE TASHKOVIKJ	11	0.716	38.867	1:26.344	F600	MFNM	KAWASAKI
9	14	CRESNEAC SERBAN	11	18.987	57.854	1:27.484	F600	FRM	YAMAHA
10	63	OMER FARUK YILDIZ	11	13.142	1:10.996	1:27.629	F600	TMF	YAMAHA
11	74	ILIYAN LE	11	6.857	1:17.853	1:29.431	F600	BMF	TRIUMPH
12	55	PUCHIU MATEI	11	0.293	1:18.146	1:28.404	F600	FRM	HONDA
13	251	MORARU VASILE ALEXANDRU	8	3 Laps	3 Laps	1:27.031	F600	FRM	YAMAHA R6
14	69	BUZATU RADU LAURENTIU	6	2 Laps	5 Laps	1:28.940	F600	FRM	KAWASAKI
DNS	17	PETAR PETROV			DNS		F600	BMF	KAWASAKI
DNS	16	CEVIK BERK			DNS		F600	TMF	HONDA
DNS	1	SLOBODAN IVCEVSKI			DNS		F600	MFNM	HONDA

F110 (F1000-F600)-Open Greek Class

F1000
1	6	DIMITAR KOVACHEV	7			BMW	BMF	F1000
2	12	GEORGESKU ADRIAN	7	0.699	0.699	BMW	FRM	F1000
3	275	BORISLAV RACHEV	7	19.113	19.812	KAWASAKI	BMF	F1000
Not classified
DNS	056	DJENEV YOULIAN			DNS	YAMAHA	BMF	F1000
F600
1	24	DOBREV STILIYAN	7			YAMAHA	BMF	F600
2	77	BORCEA CODRUT	7	1.574	1.574	HONDA	FRM	F600
3	108	ARCIRE ADRIAN	7	0.276	1.850	YAMAHA	FRM	F600
OPEN
1	93	AGGELAKOPOULOS MARKOS	7			HONDA CBR	AMOTOE	OPEN
SENIOR
1	51	KLADOGENIS IOANNIS	7			YAMAHA R1	AMOTOE	SENIOR
2	36	CHALARIS GEORGIOS	7	20.826	20.826	KAWASAKI	AMOTOE	SENIOR
3	40	KYRIOS MICHALIS	7	11.903	32.729	YA M A HA YZF R 6	AMOTOE	SENIOR

Results of F1000 - RACE 2

Pos	No.	Name	Laps	Gap	Diff	Best Tm	Class	FEDERATION	Make/Model	Comment
1	07	KOSTADINOV IVAN	11			1:21.060	F1000	BMF	YAMAHA
2	77	HARUN AKGUN	11	0.331	0.331	1:21.329	F1000	TMF	YAMAH R1
3	220	OZGUR FATIH	11	6.098	6.429	1:21.968	F1000	TMF	YAMAHA
4	19	PLAMEN BONEV	11	0.257	6.686	1:21.531	F1000	BMF	BMW
5	56	ALTUG INAN	11	14.555	21.241	1:23.441	F1000	TMF	YAMAHA
6	11	PANAGOPOULOS KON/NOS	11	7.374	28.615	1:24.058	F1000	AMOTOE	HONDA
7	22	FATOURAS PETROS	11	0.649	29.264	1:23.724	F1000	AMOTOE	YAMAHA R1 1000
8	73	KATRANTZAKIS KOSTAS	11	0.849	30.113	1:24.346	F1000	AMOTOE	SUZUKI
9	84	PERISIC DRAGOSLAV	11	2.183	32.296	1:24.158	F1000	MFNM	YAMAHA
10	9	VERGIEV HRISTO	11	6.096	38.392	1:24.635	F1000	BMF	BMW
11	46	KREMALAS STAVROS	11	2.191	40.583	1:22.113	F1000	AMOTOE	YAMAHA R1 1000	+30'' JUMPSTART
12	777	DANIEL TSANINSKI	11	1.576	42.159	1:22.782	F1000	BMF	SUZUKI
13	44	ALEXANDRESCU EDUARD PAUL	11	1.391	43.550	1:24.246	F1000	FRM	KAWASAKI
14	42	GEORGIEV NIKOLAY	11	0.960	44.510	1:25.176	F1000	BMF	BMW
15	86	ILIA ILIEV	11	14.067	58.577	1:26.218	F1000	BMF	BMW
16	26	GOIDEA CRISTIAN	11	0.079	58.656	1:26.503	F1000	FRM	DUCATI
17	92	PATRASCOIU PAUL VALENTIN	11	9.480	1:08.136	1:26.261	F1000	FRM	BMW
18	7	POP SORIN ILIE	11	7.856	1:15.992	1:27.814	F1000	FRM	KAWASAKI
19	24	PETRE MIJALKOV	7	4 Laps	4 Laps	1:22.899	F1000	MFNM	KAWASAKI
20	25	VELLIOS ATHANASIOS	1	6 Laps	10 Laps	1:26.269	F1000	AMOTOE	KAWASAKI
21	011	GALIN SPASOV	1	-1:16.098	9 Laps	1:31.585	F1000	BMF	KAWASAKI
DNS	21	KALOYAN ANGELOV			DNS		F1000	BMF	KAWASAKI
DNS	80	BREMENSKI VESELIN			DNS		F1000	BMF	KAWASAKI

Results of SSP-STK600 - RACE 2

Pos	No.	Name	Laps	Gap	Diff	Best Tm	Class	FEDERATION	Make/Model	Comment
1	3	PANTELEAKIS VASILIS	12			1:19.668	SSP	AMOTOE	HONDA CBR
2	75	PAPAGEORGIOU ALEXANDROS	12	12.569	12.569	1:19.956	SSP	AMOTOE	YAMAHA
3	43	AXEL ISMAIL	12	6.515	19.084	1:21.359	SSP	BMF	YAMAHA
4	337	KONTOGIANNIS MENELAOS	12	0.305	19.389	1:20.978	SSP	AMOTOE	HONDA
5	2	BRAESCU MURESAN DENIS	12	0.133	19.522	1:20.728	STK600	FRM	YAMAHA
6	19	BAR ALEXANDRU VLAD	12	0.595	20.117	1:21.303	STK600	FRM	MV AUGUSTIN
7	28	FOURTHIOTIS SPYRIDON MARIOS	12	0.557	20.674	1:21.242	SSP	AMOTOE	HONDA
8	34	MOISIS AJAMI	12	8.414	29.088	1:22.272	STK600	CMF	YAMAHA R6
9	201	PASCOTA IONEL	12	7.985	37.073	1:22.711	SSP	FRM	YAMAHA R6
10	99	ANDREAS IAKOVOU	12	0.312	37.385	1:22.611	STK600	CMF	YAMAHA
11	96	PETROVICI ADRIAN LIVIU	12	1.644	39.029	1:22.929	SSP	FRM	KAWASAKI
12	555	BIRLADEANU FLORIN	12	0.179	39.208	1:22.236	SSP	FRM	YAMAHA R6
13	019	RADU VIRGIL GEORGIAN	12	0.370	39.578	1:22.489	SSP	FRM	TRIUMPH
14	099	TODOR NIKOLOV	12	4.247	43.825	1:23.719	SSP	BMF	YAMAHA
15	50	MARIO ASHMINOV	12	0.462	44.287	1:22.873	SSP	BMF	YAMAHA
16	39	ALEXANDROV ALEXANDER	12	8.260	52.547	1:24.383	STK600	BMF	KAWASAKI
17	20	PASCOTA PATRICK	12	0.100	52.647	1:24.172	SSP	FRM	YAMAHA R6
18	050	GEORGOPOULOS NIKOLAOS	12	5.418	58.065	1:24.227	SSP	AMOTOE	HONDA CBR
19	7	CHIVU VLAD	12	4.206	1:02.271	1:23.905	STK600	FRM	KAWASAKI
20	389	VICTOR STOYANOV	12	0.151	1:02.422	1:24.331	SSP	BMF	YAMAHA R6
DNS	22	NORMAN DIMITROV			DNS		SSP	BMF	YAMAHA

Results of SBK-STK1000 - RACE 2

Pos	No.	Name	Laps	Gap	Diff	Best Tm	Class	FEDERATION	Make/Model	Comment
1	77	MARTIN CHOY	14			1:18.481	SBK	BMF	BMW
2	7	KARAKOSTAS DIMITRIOS	14	6.314	6.314	1:18.616	SBK	AMOTOE	HONDA CBR
3	95	SINIORIS THEODOSIOS	14	2.743	9.057	1:18.870	SBK	AMOTOE	DUCATI
4	27	GEORGIEV MILEN	14	0.040	9.097	1:18.919	SBK	BMF	YAMAHA
5	12	PIVNICERU MARIAN	14	0.688	9.785	1:19.036	SBK	FRM	BMW
6	68	DIMITAR MITOV	14	24.865	34.650	1:20.549	STK1000	BMF	BMW
7	69	PETROV PLAMEN	14	4.602	39.252	1:20.412	SBK	BMF	YAMAHA
8	64	SINISHA KOCHOSKI	14	1.084	40.336	1:20.290	STK1000	MFNM	BMW
9	97	TSVETELIN PENCHEV	14	5.673	46.009	1:21.383	STK1000	BMF	YAMAHA
10	111	VELISLAV MARKOV	14		46.009	1:21.297	STK1000	BMF	KAWASAKI
11	181	UNGHEANU DANIEL BORGAN	14	19.473	1:05.482	1:22.355	SBK	FRM	YAMAHA R1
12	73	TEODORESCU ADRIAN	13	1 Lap	1 Lap	1:26.731	STK1000	FRM	BMW
13	87	FURKAN IDGU	4	9 Laps	10 Laps	1:24.644	SBK	TMF	YAMAHA R1
14	71	HRISTIJAN BUZALKOVSKI	2	2 Laps	12 Laps	1:23.812	STK1000	MFNM	BMW

Results of CF MOTO - SP125-Gr Racing - RACE 2

Pos	No.	Name	Laps	Gap	Diff	Best Tm	Class	FEDERATION	Make/Model	Comment
1	110	KOLLAROS PANAGIOTIS	8			1:27.314	NEON	AMOTOE	KTM
2	74	KITSOS GEORGIOS	8	3.889	3.889	1:27.471	GR-RACING	AMOTOE	HONDA RSW
3	41	CHRONOPOULOS STRATOS	8	5.772	9.661	1:27.577	GR-RACING	AMOTOE	BMW
4	2	TSOKOS LAMBROS	8	0.405	10.066	1:28.392	GR-RACING	AMOTOE	YAMAHA TZ
5	31	PARGINOS ANDREAS	8	0.266	10.332	1:27.286	GR-RACING	AMOTOE	APRILIA
6	28	SOMOS GEORGIOS	8	24.728	35.060	1:31.452	GR-RACING	AMOTOE	YAMAHA TZ
7	57	FATIH DEMIRCAN	8	16.186	51.246	1:33.810	CFM 300	TMF	CF MOTO
8	21	CAZACU ANDREI	8	0.062	51.308	1:33.827	CFM 300	FRM	CF MOTO
9	22	VENTOURAS ANTONIOS	8	4.775	56.083	1:33.253	CFM 300	AMOTOE	CF MOTO
10	44	FURKAN DEMIRCAN	8	1.679	57.762	1:33.851	CFM 300	TMF	CF MOTO
11	028	MITKO MITKOV	8	1.276	59.038	1:34.022	SP125	BMF	APRILIA
12	121	EPURE FLORENTINA DEMISA	8	3.731	1:02.769	1:34.749	CFM 300	FRM	CF MOTO
13	30	DUMITRU DRAGOS PETRE	8	4.085	1:06.854	1:35.525	CFM 300	FRM	CF MOTO
14	66	PETROV BOYAN	8	4.871	1:11.725	1:35.263	SP125	BMF	APRILIA
15	27	KORRE ANTONIA	8	4.940	1:16.665	1:36.409	NEON	AMOTOE	CF MOTO
16	11	DUMITRASCU SEBASTIAN VIRGIL	8	0.169	1:16.834	1:36.469	CFM 300	FRM	CF MOTO
17	6	LYUBEN PETKOV	8	0.993	1:17.827	1:36.355	SP125	BMF	APRILIA
18	666	HRISTOV DIMITAR	7	1 Lap	1 Lap	1:40.172	SP125	BMF	APRILIA
19	42	LEFEVR ANDREAS	2	5 Laps	6 Laps	1:31.187	GR-RACING	AMOTOE	YAMAHA TZ
DNS	77	KARAMANIDIS GEORGIOS			DNS		GR-RACING	AMOTOE	APRILIA RS

Results of MOTOCLASIC - RACE 2

Pos	No.	Name	Laps	Gap	Diff	Best Tm	Class	FEDERATION	Make/Model	Comment
1	1	NIKOLOV SASO	7			1:31.557	MOTOCLASIC OPEN SPECIAL	MFNM	SUZUKI
2	57	SARAC CRISTIAN	7	16.817	16.817	1:34.466	MOTOCLASIC OPEN SPECIAL	FRM	SUZUKI
3	247	LUKANOSKI LUKA	7	0.666	17.483	1:34.201	MOTOCLASIC 600	MFNM	HONDA
4	24	MARIN VIRGIL	7	8.181	25.664	1:34.373	MOTOCLASIC OPEN SPECIAL	FRM	SUZUKI
5	77	MALAIMARE SILVIU	7	4.037	29.701	1:35.521	MOTOCLASIC OPEN SPECIAL	FRM	HONDA
6	84	BELEIU ALEXANDRU SERGIU	7	0.657	30.358	1:35.640	MOTOCLASIC OPEN SPECIAL	FRM	HONDA
7	11	ALAMOREAN SORIN	7	34.887	1:05.245	1:40.160	MOTOCLASIC OPEN SPECIAL	FRM	HONDA
8	67	ASTER JUSTIAN NORBERT	7	21.200	1:26.445	1:43.510	MOTOCLASIC MK250	FRM	KAWASAKI
9	13	DANIEL SPASOVSKI	7	16.942	1:43.387	1:39.392	MOTOCLASIC 600	MFNM	HONDA
10	28	CARADJOV IOSIF	6	1 Lap	1 Lap	1:49.937	MOTOCLASIC MK250	FRM	YAMAHA
11	177	BLEMOVICI SERGIU	6	3.052	1 Lap	1:49.256	MOTOCLASIC MK250	FRM	HONDA
12	12	DOANA FLORIN VIOREL	5	1 Lap	2 Laps	1:35.555	MOTOCLASIC OPEN SPECIAL	FRM	HONDA
13	4	POPOVICIU LUCIAN		5 Laps	7 Laps		MOTOCLASIC OPEN SPECIAL	FRM	SUZUKI

Ετικέτες

bmu

πανελλήνιο πρωτάθλημα

Αυτοκινητοδρόμιο Σερρών

Σέρρες

https://bit.ly/MOTO_678

Από τον

Κώστα Γκαζή

26/3/2024

Το Σάββατο 23 Μαρτίου, ο Joaquim Rodrigues ανακοίνωσε την απόσυρσή του από τους αγώνες μοτοσυκλέτας, μετά από 35 χρόνια εμπλοκής στους χώρους Motocross, Supercross, Enduro και Rally.

O “JRod” αγωνίστηκε για 20+ χρόνια στο Motocross αλλά και στο Supercross στις Η.Π.Α., ενώ έκανε το ντεμπούτο του στους αγώνες Rally ως μέλος της εργοστασιακής ομάδας της Hero MotoSports το 2016. Με τη Hero κέρδισε τον αγώνα Baja India το 2017, τον Pan-Africa το 2019, ήταν 3ος στο Abu Dhabi Desert Challenge 2021, και 4ος στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Rally του 2021. Στο Rally Dakar καλύτερο αποτέλεσμά του ήταν η 11η θέση τη γενικής το 2021, ενώ είχε νίκη ημέρας (stage) το 2022. Το 2024 εγκατέλειψε μετά από πτώση και τραυματισμό το θρυλικό ράλι, μόλις στην 1η ημέρα του αγώνα.

Ο Joaquim Rodrigues μπροστά στο άγαλμα του Paulo Goncalves

Ο θάνατος του κουνιάδου του, Paulo Goncalves (είχε παντρευτεί την αδελφή του JROD), στο Dakar 2020 στάθηκε μεγάλο πλήγμα για τον Rodrigues.

Στην ανακοίνωση για το τέλος της αγωνιστικής του καριέρας, ο JRod αναφέρει μεταξύ άλλων: “Για 35 χρόνια αφιέρωσα τον εαυτό μου ολόψυχα στο Motocross, το Supercross, το Enduro και, πιο πρόσφατα, στα ράλι. Πάντα το έκανα με ένταση και πάθος. Δεν θα είχε νόημα με άλλον τρόπο.
Η αφοσίωση που με οδήγησε στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motocross και στη συνέχεια στο πολυαγαπημένο AMA Supercross στις Ηνωμένες Πολιτείες με συνόδευσε σε όλη μου την καριέρα. Η ίδια αφοσίωση και ο ίδιος ενθουσιασμός με τον οποίο αφιέρωσα τον εαυτό μου στους αγώνες ράλι. Δεν ήταν εύκολο, δεν είναι ποτέ εύκολο. Το να φύγεις από το σπίτι σου ως παιδί για να ενταχθείς σε μια επίσημη ομάδα του παγκόσμιου Motocross δίπλα στον δύο φορές παγκόσμιο πρωταθλητή είναι ένα όνειρο για κάθε νεαρό αναβάτη, να ετοιμάζεις τις βαλίτσες σου και να πηγαίνεις στις Ηνωμένες Πολιτείες μόνος σου, χωρίς να ξέρεις τι να περιμένεις από το πιο άγριο πρωτάθλημα supercross στον κόσμο. Ήρθε ένα σημείο όπου, περισσότερο από την έλλειψη κινήτρων, ένιωσα ότι ήταν καιρός να σταματήσω, να αλλάξω πορεία. Ο ενθουσιασμός δεν υπήρχε και πάντα σεβόμουν τις ομάδες, τους χορηγούς και όλους γύρω μου. Αυτό συνέβη και με τα Rally-Raids, μέσω των οποίων ερωτεύτηκα την έρημο. Ξεκινήσαμε τις περιπέτειές μας στο Ντακάρ με επιτυχίες, ήττες, χαρές, καλές και όχι και τόσο καλές μέρες, αλλά ποτέ δεν εγκατέλειψα αυτό που είχα βάλει σκοπό να κάνω, γιατί δεν είναι μέσα μου να τα παρατάω. Αλλά ήταν ο πόνος που ένιωσα με το ατύχημα του Πάολο εκείνη την καταραμένη 12η Ιανουαρίου 2020 που μου κόστισε περισσότερο και άλλαξε τα πάντα. Υπέφερα πολύ, αλλά, επίσης εξαιτίας του, επέστρεψα στο Ντακάρ. Ξεπέρασα τους φόβους και τις φοβίες μου και καταφέραμε να κερδίσουμε ένα στάδιο το 2022. Ξέρω ότι δεν ένιωσα ποτέ ξανά ο ίδιος οδηγός. Όχι επειδή φοβάμαι τα ατυχήματα, αλλά μια τόσο τεράστια απώλεια σε κάνει να βάζεις όλα τα υπόλοιπα σε μια άλλη προοπτική και να βλέπεις τη ζωή διαφορετικά. Δεν εγκατέλειψα ποτέ την προπόνηση, δούλεψα σκληρά και αφοσιώθηκα ώστε, μαζί με την ομάδα, να πετύχω τους στόχους που είχαμε θέσει. Όσο περνάει όμως ο καιρός, αρχίζουν να μπαίνουν αμφιβολίες για το αν αυτό είναι πραγματικά το σημείο που θέλουμε να είμαστε, και πρόσφατα αυτές οι αμφιβολίες εντάθηκαν. Πριν λίγο καιρό, παρακολούθησα τον αγώνα του Αμπού Ντάμπι από το περιθώριο και, για πρώτη φορά στην καριέρα μου, ένιωσα καλά που ήμουν εκεί χωρίς να συμμετέχω, χωρίς να θέλω να βάλω πρώτη ταχύτητα και να ξεκινήσω όταν είδα τους συναδέλφους μου στην πίστα. Ένιωσα ότι βρισκόμουν στο σωστό μέρος. Επιστρέψαμε στο σπίτι και μίλησα ανοιχτά με την ομάδα, η οποία αμέσως κατανόησε και αποδέχθηκε την επιθυμία μου να αποχωρήσω από τους αγώνες. Ένιωσα ότι ήταν καιρός να φύγω και ότι έπρεπε να το κάνω με τον ίδιο ειλικρινή τρόπο που πάντα διαχειριζόμουν την καριέρα μου. Δεν ήταν σωστό να είμαι εκεί έξω και να εξαπατώ τους χορηγούς και όσους πάντα με υποστήριζαν, κάνοντας τον εαυτό μου ρεζίλι, όταν το μυαλό μου μου έλεγε ότι ήταν καιρός να σταματήσω. Έτσι αποφάσισα να φύγω τη σωστή ώρα. Ελπίζω όλοι να κατανοήσουν την απόφασή μου. Όλοι πρέπει να ξέρουμε πότε πρέπει να σταματήσουμε και να σεβόμαστε αυτούς που θέλουν να σταματήσουν. Μια στάση δεν είναι αποχαιρετισμός. Ευτυχώς, η Hero έδειξε για άλλη μια φορά ότι είναι κάτι περισσότερο από μια απλή ομάδα, είναι μια πραγματική οικογένεια, και με κάλεσε να παραμείνω στην ομάδα, την οποία ελπίζω να βοηθήσω, σε άλλο ρόλο πλέον, και να συμβάλω στις μελλοντικές επιτυχίες της.”