Dakar 2020: Έπεσε το κάστρο της KTM! Κέρδισε η Honda μετά από 31 χρόνια!

Έσπασαν δύο απίστευτα σερί…
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

17/1/2020

Ο Ricky Brabec τα κατάφερε, ο αμερικανός κέρδισε το Dakar σπάζοντας το τρομερό σερί της KTM, το μακροβιότερο σε αγώνισμα μοτοσυκλέτας. Μαζί έσπασε και το ανάποδο ρεκόρ, καθώς η Honda είχε να κερδίσει το Dakar από το 1989! Βέβαια απήχε ως εργοστασιακή συμμετοχή για πολύ καιρό, αλλά και από την ημέρα που επέστρεψε επίσημα έχει περάσει αρκετός καιρός που δεν κατάφερε να περιορίσει την επέλαση της KTM. Πάντα κάτι θα τύχαινε στην Honda, όπως και φέτος φυσικά, δεν πήγαν όλα ρόδινα. Ο κινητήρας του Kevin Benavides έσπασε, ο Barreda είχε προβλήματα και έμενε ο Brabec να αντέξει τόσο από πλευράς επιθέσεων από την πολυπληθή ομάδα της KTM, όσο και από τις δυσκολίες του ίδιου του Dakar.

Μπορεί κανείς να πει πως η πρόσφατη ακύρωση ενός -ακόμη- σκέλους εξαιτίας των ανέμων βοήθησε την Honda, όμως αντίστοιχες ευκαιρίες έχει δώσει η τύχη και στην KTM. Το πιο κοντινό που έχουν φτάσει στο να σπάσει το σερί, ήταν πρόπερσι με την Yamaha μέχρι που μία άσχημη πτώση του Van Beveren έδιωξε αυτό το ενδεχόμενο. Πέρσι ο κινητήρας του Brabec τον πρόδωσε αναγκάζοντάς τον να αποσυρθεί. Μία χρονιά που η Honda είχε κάνει τα πάντα για να κερδίσει το Dakar, μέχρι και να χαρτογραφήσει κάθε πιθανή διαδρομή!

Ο Benavides έβαλε τα κλάματα φέτος, όταν έπαθε το ίδιο ενώ ήταν στην διαδρομή για την κορυφή. Μέχρι και λίγο πριν το τέλος του φετινού Dakar, τίποτε δεν προμηνούσε το αποτέλεσμα. Σταδιακά η Honda έχτισε την διαφορά που έφτασε μέχρι και την μισή ώρα από την KTM!

Σήμερα η στρατηγική ήταν απλή και είχε στόχο να μειώσει το ρίσκο για πρόβλημα, όχι όμως και το ρίσκο να μείνει πίσω ο Brabec. Για αυτό και ο Benavides παρακολουθούσε το που βρίσκεται ο Brabec. Σε περίπτωση που ο Brabec είχε πρόβλημα, τότε κάθε τι στην μοτοσυκλέτα του Benavides θα ήταν το ανταλλακτικό του. Θα την άφηναν κι εκεί αν χρειαζόταν, θα έκαναν τα πάντα ώστε ο Brabec να βρίσκεται γρήγορα στην σέλα, αν αντιμετώπιζε πρόβλημα. Ωστόσο αυτό το πρόβλημα δεν ήρθε σήμερα. Και μαζί με τον Brabec και ο Ignacio Cornejo τα πήγε απίστευτα καλά κερδίζοντας την σημερινή ειδική!

Το αποτέλεσμα είναι να πάρει ο Brabec την νίκη στην γενική, ο Quintanilla την δεύτερη θέση με την Husqvarna και ο περσινός νικητής, ο Toby Price, την τρίτη θέση!

Ο Brabec γίνεται έτσι ο πρώτος Αμερικανός που κερδίζει το Dakar, ένα από τα πιο γρήγορα των τελευταίων ετών, που επέτρεπε μεγάλες ταχύτητες εγκυμονώντας και αντίστοιχα μεγάλους κινδύνους! Κέρδισε δύο από τα σκέλη φέτος, σε ένα Dakar που είχε 5.000 χιλιόμετρα σε ειδικές και συνολικά 7.800 χιλιομέτρα μήκος!

Ένα Dakar που έχει αμαυρωθεί από την απώλεια του Paulo Goncalves, που όσοι τον ήξεραν δικαιούνται να πουν πως θα χαιρόταν με την νίκη της Honda, της παλιάς του ομάδας που την έφτασε έως και την δεύτερη θέση, πίσω από τον Coma τότε…

Το πρώτο Dakar σε ασιατικό έδαφος, κι ένα από τα πιο γρήγορα σε ταχύτητες, σπάει το σερί της KTM. Πρωταθλήτρια η Honda!

Τυπικά τώρα, ο Brabec πρέπει να φτάσει στον τερματισμό για να πάρει την νίκη επίσημα. Η διαδρομή από εδώ και πέρα είναι εκτός βαθμολογίας, όμως αν κάτι γίνει στον δρόμο, θα υπάρχει πρόβλημα στην απόδοση του κυπέλλου… Οι υπόλοιποι της Honda, δεν θα αφήσουν κάτι τέτοιο να γίνει…

 

 

 

ΑΝΑΒΑΤΗΣ
ΜΟΤΟ
ΧΡΟΝΟΣ
ΔΙΑΦ.
ΠΟΙΝΗ
R. BRABEC
HONDA
40:02:36
0:00:00
00:00:00
P. QUINTANILLA
HUSQVARNA
40:19:02
0:16:26
00:00:00
T. PRICE
KTM
40:26:42
0:24:06
00:02:00
JI. CORNEJO FLORIMO
HONDA
40:34:19
0:31:43
00:01:00
M. WALKNER
KTM
40:37:36
0:35:00
00:00:00
L. BENAVIDES
KTM
40:40:10
0:37:34
00:00:00
J. BARREDA BORT
HONDA
40:53:33
0:50:57
00:15:00
F. CAIMI
YAMAHA
41:45:11
1:42:35
00:05:00
S. HOWES
HUSQVARNA
42:06:37
2:04:01
00:00:00
A. SHORT
HUSQVARNA
42:13:16
2:10:40
00:30:00
S. SVITKO
KTM
42:16:08
2:13:32
00:00:00
A. METGE
SHERCO TVS
42:35:50
2:33:14
00:15:00
R. FAGGOTTER
YAMAHA
42:56:58
2:54:22
00:20:00
J. BETRIU
KTM
43:34:34
3:31:58
00:02:00
J. MCCANNEY
YAMAHA
43:45:00
3:42:24
00:14:00
J. PEDRERO GARCIA
KTM
43:48:09
3:45:33
00:40:00
M. GIEMZA
HUSQVARNA
43:54:18
3:51:42
00:00:00
L. SANZ
Gas Gas
44:00:52
3:58:16
00:00:00
K. BENAVIDES
HONDA
44:05:07
4:02:31
00:15:00
M. GERINI
HUSQVARNA
44:10:52
4:08:16
00:03:00
R. BRANCH
KTM
44:25:56
4:23:20
00:15:00
J. CERUTTI
HUSQVARNA
44:28:36
4:26:00
00:00:00
M. MICHEK
KTM
44:33:17
4:30:41
00:00:00
S. LAGUT
KTM
45:24:21
5:21:45
00:07:00
P. SPIERINGS
HUSQVARNA
45:53:19
5:50:43
00:03:00
M. ENGEL
KTM
46:05:45
6:03:09
00:00:00
A. MAIO
YAMAHA
46:17:57
6:15:21
00:21:00
P. CABRERA
KTM
46:51:54
6:49:18
00:13:00
E. GYENES
KTM
48:05:07
8:02:31
00:00:00
A. GELAZNINKAS
KTM
48:18:27
8:15:51
00:15:00

 

Ετικέτες

Ντίνος Μαυρόπουλος - Άτυχος στον 3ο αγώνα του Coppa Italia Yamaha R3 bLU cRU Cup 2024

Μια μηχανική βλάβη του στέρησε την ευκαιρία να τερματίσει στην πρώτη δεκάδα, στην πρώτη του επίσκεψη στη συγκεκριμένη πίστα
Ντίνος Μαυρόπουλος
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

5/7/2024

Ο Κωνσταντίνος Μαυρόπουλος-Dinos31 ήρθε για πρώτη φορά σε επαφή με την πίστα του Misano της Ιταλίας την Παρασκευή στις ελεύθερες δοκιμές του 3ου αγώνα του πρωταθλήματος Coppa Italia Yamaha R3 bLU cRU Cup, προσπαθώντας τόσο να μάθει την πίστα όσο και να βρει με τις ομάδες του "Team X-gear" και "ARP racing" τις ιδανικές για εκείνον ρυθμίσεις της μοτοσυκλέτας του.

Το Σάββατο πραγματοποιήθηκαν τα δύο χρονομετρημένα όπου στο τέλος του πρώτου εκ των δύο έπρεπε να γίνουν ορισμένες αλλαγές οι οποίες δεν λειτούργησαν όπως περίμενε τόσο ο οδηγός όσο και οι ομάδες του, με αποτέλεσμα στα 2α χρονομετρημένα να μην καταφέρει να βελτιώσει τον χρόνο του και να ξεκινήσει από την ενδέκατη θέση στη σχάρα εκκίνησης.

Ντίνος Μαυρόπουλος

Στον αγώνα της Κυριακής ο Κωνσταντίνος Μαυρόπουλος-Dinos31 ξεκίνησε δυναμικά τον αγώνα, παρέμεινε καθόλη τη διάρκειά του στο πρώτο γκρουπ, βελτίωσε τον χρόνο του, όμως ένα τεχνικό πρόβλημα στη τελευταία στροφή του τελευταίου γύρου είχε ως αποτέλεσμα από την 9η θέση να τερματίσει στην 14η. 

Ντίνος Μαυρόπουλος

Ο ίδιος δήλωσε: "Ύστερα από την ανάλυση των δεδομένων του Σαββάτου επιλέξαμε ένα διαφορετικό set up με το οποίο κατάφερα να βελτιώσω τον χρόνο μου στο 1.53,8 και μου έδωσε την ευκαιρία να είμαι μέσα στο πρώτο γκρουπ καθόλη την διάρκεια του αγώνα. Στον τελευταίο γύρο ενώ ήμουν  στην 9η θέση στην κ14 παρουσιάστηκε βλάβη στον άξονα κίνησης με αποτέλεσμα να χάσω πολλές θέσεις και να τερματίσω στην 14η θέση. Σίγουρα θα ήθελα ένα καλύτερο αποτέλεσμα αλλά δεν ήταν κάτι που μπορούσαμε να προβλέψουμε. Κρατάμε τα θετικά του αγώνα και της εμπειρίας μου στην πίστα Misano και προετοιμαζόμαστε για τον επόμενο αγώνα τον Οκτώβριο στην ίδια πίστα."

Ετικέτες