Honda, Yamaha, Kawasaki Suzuki, Toyota - Στο Rally Dakar 2024 με SSV υδρογόνου!

Με στόχο την ταχύτερη εξέλιξη για την παραγωγή οχημάτων υδρογόνου παραγωγής
Το HYSE-X1 στο Rally Dakar 2024
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

18/10/2023

Η Hydrogen Small Mobility & Engine Technology Research Association (HySE), η τεχνολογική ερευνητική ένωση των 4 μεγάλων Ιαπώνων κατασκευαστών μοτοσυκλέτας μαζί με την Toyota, θα συμμετάσχει στο Rally Dakar 2024 στη νέα κατηγορία "Mission 1000" με το SSV υδρογόνου "HySE-X1".

Η κατηγορία "Mission 1000" είναι μια νέα κατηγορία που στόχο έχει να παρακινήσει τους κατασκευαστές αυτοκινήτων να αναπτύξουν τεχνολογίες επόμενης γενιάς με στόχο την ανθρακική ουδετερότητα, όπως κινητήρες υδρογόνου, ηλεκτρικά μοντέλα και υβριδικά συστήματα βιοκαυσίμων. Η HySE θα συμμετάσχει στην κατηγορία με το "HySE-X1", το οποίο είναι εξοπλισμένο με έναν πρωτότυπο κινητήρα υδρογόνου, που θα δοκιμαστεί στον πιο σκληρό αγώνα του μηχανοκίνητου αθλητισμού στον κόσμο. Ως εκ τούτου, θα εντοπίσουμε γρήγορα τα τρέχοντα άγνωστα και δύσκολα να φανταστούμε ζητήματα στη μικρή κινητικότητα *2 και θα επιταχύνουμε την κατασκευή της βασικής τεχνολογίας για τους κινητήρες υδρογόνου. Επιπλέον, με τη συμμετοχή της Hyse στο Ράλι Ντακάρ, το οποίο προσελκύει την προσοχή όλου του κόσμου, η HySE θα προβάλλει τις δραστηριότητες της, στοχεύοντας και στη δημιουργία παγκόσμιων και διακλαδικών συνεργασιών για την υλοποίηση της κινητικότητας με υδρογόνο.

Το όχημα "HySE-X1" βασίζεται σε πλαίσιο της συνεργαζόμενης αγωνιστικής ομάδας Overdrive Racing (Βέλγιο), με αλλαγές για την εγκατάσταση του ρεζερβουάρ υδρογόνου και του συστήματος τροφοδοσίας. Είναι εξοπλισμένο με κινητήρα υδρογόνου καυσίμου μοτοσυκλέτας που χρησιμοποιεί η HySE για ερευνητικές δραστηριότητες, ενώ εργασίες όπως ο ανεφοδιασμός με υδρογόνο και η συντήρηση του αγώνα θα πραγματοποιούνται επίσης σε συνεργασία με την Overdrive.

Επιπλέον, η HySE σχεδιάζει να εκθέσει μια μακέτα του "HySE-X1" στο περίπτερο του προγράμματος μηχανοκίνητου αθλητισμού στο " Japan Mobility Show 2023" που θα πραγματοποιηθεί στο Tokyo Big Sight.

Όπως φαίνεται η εξέλιξη του κινητήρα υδρογόνου της HYSE προχωρά ταχύτατα, και είναι μόνο θέμα χρόνου να δούμε και την πρώτη πειραματική μοτοσυκλέτα που θα φέρει ανάλογο μοτέρ.

Επισκόπηση του οχήματος "HySE-X1"

  • Συνολικό μήκος x πλάτος x ύψος: 3.530mm x 2.070mm x 1.700mm
  • Βάρος οχήματος: περίπου 1.500kg
  • Τύπος κινητήρα/μέθοδος βαλβίδων: Υγρόψυκτος 4-χρονος εν σειρά 4-κύλινδρος υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας/DOHC 4 βαλβίδες
  • Συνολικός κυβισμός: 998c

Κίμων Καράμπελας – Θα τρέξει στο Africa Eco Race με μία σπάνια εργοστασιακή Yamaha Ténéré 700

Το Addax Rally ήταν το ζέσταμα
karabelas
Από τον

Παύλο Καρατζά

5/11/2026

Άνοιξε η όρεξη του Κίμωνα Καράμπελα, όπως και των Motodynamics Rally Team - Ténéré Yamaha Rally Team που μετά το Addax Rally 2026 θα συμμετέχουν και στο Africa Eco Race 2027, που θα διεξαχθεί μεταξύ 24 Ιανουαρίου και 6 Φεβρουαρίου.

Ο Κίμων Καράμπελας συμμετείχε στο Addax Rally 2026 που ολοκληρώθηκε λίγες ημέρες νωρίτερα και ο συνεργάτης του ΜΟΤΟ ήταν εξαιρετικός, παρά το DNF την τελευταία ημέρα του αγώνα που δεν ήρθε από δικό του λάθος, αλλά από παράλειψη της διοργάνωσης, κι ενώ βρισκόταν μέσα στην 20άδα γενικής και μέσα στην 5άδα της κατηγορίας του - έσπασε η βάση του tower μετά από μια μικροπτώση και δεν υπήρχε ανταλλακτικό!

Ο αγώνας αυτός φαίνεται πως ήταν το ζέσταμα για τον Κίμωνα, την ομάδα του Motodynamics Rally Team αλλά και την εργοστασιακή ομάδα της Yamaha, Ténéré Yamaha Rally Team. Το συγκεκριμένο σχήμα θα συμμετέχει και στο Africa Eco Race 2027, όπου ο Κίμωνας θα τρέξει και πάλι με εργοστασιακή Yamaha Ténéré GYTR – μία από τις 5 που υπάρχουν παγκοσμίως – όπως ακριβώς έγινε και στο Addax Rally.

karabelas

Ο Καράμπελας αν και δεν είχε μεγάλη εμπειρία στον τομέα της πλοήγησης, τα πήγε εξαιρετικά στην πρώτη του εμφάνιση με την εργοστασιακή Ténéré, που έφτασε σε κάποια επιμέρους τμήματα του αγώνα να είναι πρώτος στην κατηγορία του και τρίτος γενικής, ενώ την 4η ημέρα τερμάτισε μέσα στην πρώτη δεκάδα της γενικής!

Το Africa Eco Race 2027 θα διεξαχθεί μεταξύ 24 Ιανουαρίου και 6 Φεβρουαρίου, με τον αγώνα να ξεκινά την Ταγγέρη του Μαρόκου και να ολοκληρώνεται στην πρωτεύουσα της Σενεγάλης, το Dakar. Μάλιστα, στον αγώνα θα έχουμε κι άλλη ελληνική συμμετοχή, καθώς θα τρέξει και ο Βασίλης Μπούδρος!

Εμείς θα σας μεταφέρουμε τα αποτελέσματα και τις λεπτομέρειες του αγώνα σε καθημερινή βάση.