Rally Dakar 2022: Εγκαταλείπει ο Sanders με σπασμένο ώμο και καρπό
Έπεσε στην απλή και όχι στην ειδική
Από τον
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
9/1/2022
Τελικά δεν μπορεί να συνεχίσει το Dakar ο Sanders μετά την σημερινή του πτώση στην απλή διαδρομή, όπως αναφέρθηκε εδώ στο ρεπορτάζ του σκέλους. Κι έτσι άδοξα τελείως αναγκάζεται να εγκαταλείψει τον αγώνα. Βρισκόταν στην πρώτη γραμμή και έδινε την μάχη για την πρωτιά του αγώνα, κερδίζοντας το πρώτο και έκτο σκέλος κι ενώ ήταν τρίτος γενικής.
Η ενημέρωση από την GAS GAS είναι πως έσπασε αριστερό ώμο και καρπό συνέπεια της πτώσης του το πρωί ενώ πήγανε στην εκκίνηση της ειδικής. Δεν υπάρχει αυτή την στιγμή ξεκάθαρη εικόνα για το αν ευθύνεται κάποιο άλλο όχημα ή οι συνθήκες κάτω από τις οποίες έπεσε στην απλή διαδρομή. Ο Sanders είχε ήδη έναν τραυματισμό στο πρόσωπο όταν χτύπησε πάνω στον πύργο της μοτοσυκλέτας του μετά από απότομη προσγείωση σε αμμόλοφο που δεν είχε υπολογίσει σωστά, χωρίς όμως αυτό να τον επηρεάζει στην οδήγησή του.
Καλή ανάρρωση στον Sanders κι ας ελπίσουμε να μην υπάρχουν άλλοι τραυματισμοί.
Η Monster Energy Honda Team στο Rally Dakar 2024, θα παρατάξει έξι αναβάτες και αυτό για την ιαπωνική εταιρεία είναι ένα πλεονέκτημα καθώς θα μπορούν να βοηθούν ο ένας τον άλλον κατά τη διάρκεια του αγώνα ενώ περιμένουμε και παιχνίδια τακτικής να παίξουν σημαντικό ρόλο. Οι Pablo Quintanilla, Ricky Brabec, Skyler Howes, Nacho Cornejo, Adrien Van Beveren και Tosha Schareina έχουν στόχο να φέρουν τη Honda στην κορυφή στο Dakar, και αυτό μπορεί να συμβεί τη φετινή χρονιά. Στη Red Bull GASGAS Factory Racing θα βρούμε τους Daniel Sanders και Sam Sunderland. Αμφότεροι έχουν μεγάλες πιθανότητες να πετύχουν κάτι καλό καθώς η εμπειρία και η ταχύτητα δεν λείπει ούτε στο 3ο στρατόπεδο του Pierer Group. Μια ομάδα που θα μπορούσε να κάνει την έκπληξη είναι αυτή της Hero, με τον Joan Barreda να αφήνει τη Honda για την ινδική εταιρεία και όλα δείχνουν πως με την βοήθεια των teammate του, Joaquim Rodrigues, Ross Branch και Sebastian Buhler μπορεί να φέρει στη Hero απρόσμενα αποτελέσματα -αν και η αστάθεια του και η ροπή του στις πτώσεις φρενάρουν αρκετά τις αισιόδοξες προβλέψεις για τον Ισπανό. Από την εξίσωση των αναβατών που θα μπορέσουν να πετύχουν κάτι καλό δεν θα πρέπει να αγνοήσουμε τον Mason Klein, ο οποίος θα οδηγεί για την Kove την Kove 450 Rally EX. Όσον αφορά τη Sherco Factory Racing Team, οι Lorenzo Santolino, Rui Gonçalves και Harith Noah στόχο έχουν να φέρουν τη μοτοσυκλέτα εντός δεκάδας.
Εκτός όμως από τα μεγάλα ονόματα το Rally Dakar αναμφίβολα μπορεί να έχει και νέους πρωταγωνιστές στις μοτοσυκλέτες. Οι περισσότεροι ποντάρουν στο όνομα του νικητή της κατηγορίας Rally2 του 2023, του Romain Dumontier, ωστόσο ο Ιταλός Paolo Lucci, ο Γάλλος Jean-Loup Lepan και ο Νοτιοαφρικανός Bradley Cox μπορεί να ταράξουν τα νερά. Ανάμεσα στους 140 αναβάτες θα βρούμε και 27 αγωνιζόμενους οι οποίοι θα φέρουν στην μοτοσυκλέτα τους την κόκκινη ένδειξη η οποία αντιπροσωπεύει την εξαιρετικά απαιτητική κατηγορία: Original by Motul. Σε αυτήν την κατηγορία οι αναβάτες δεν θα έχουν βοήθεια από κάποια ομάδα και θα χρειάζεται να πραγματοποιούν όλες τις διαδικασίες συντήρησης και επισκευής μόνοι τους! Ο Βέλγος Jérôme Martiny, ο οποίος έχει φτάσει δύο φορές να μπει στην τελική 30αδα θέλει να κάνει το όνειρο του πραγματικότητα, ενώ ο Σλοβένος Simon Marčič ελπίζει πως στο δέκατο του Dakar θα πανηγυρίσει ένα καλό αποτέλεσμα. Ο πολύπειρος Τσέχος David Pabiška θα βρεθεί για δέκατη πέμπτη φορά στον αγώνα, με τους Tobias Ebster, Heinz Kinigardner, Gioele Meoni να προσελκύουν τα βλέμματα αρκετών στην εν λόγω κατηγορία λόγω της ταχύτητας τους.
