Rally Dakar 2024 - Πρόλογος: Πρώτη νίκη για τον Tosha Schareina της Honda

Κυκλική η πρώτη ειδική διαδρομή στην Alula, μήκους μόλις 30 χιλιομέτρων

Από τον

Κώστα Γκαζή

5/1/2024

Ο Ισπανός Tosha Schareina, που αποτελεί πρόσφατη μεταγραφή του HRC, έκανε ποδαρικό με το δεξί στο 3ο του Rally Dakar και στο 1ο του ως εργοστασιακός αναβάτης της Honda, παίρνοντας την πρώτη του νίκη σε σκέλος του ράλι, νίκη που έχει τη σημασία της έστω κι αν μιλάμε για τον Πρόλογο με τη μικρή ειδική των μόλις 27 χιλιομέτρων.

Με χρόνο 17 λεπτών και 35 δευτερολέπτων, ο αναβάτης από τη Valencia έφερε τη μοτοσυκλέτα της Honda στην κορυφή της κατάταξης των 142 αναβατών.

Δώδεκα μόλις δευτερόλεπτα πιο πίσω, στη δεύτερη θέση τερμάτισε ο Daniel Sanders της GASGAS, που ήταν ο ταχύτερος αναβάτης του Pierer Group.

Δεκαεννέα δευτερόλεπτα πίσω από τον πρώτο, στην τρίτη θέση την έκπληξη έκανε ο πάντα χαμογελαστός Ross Branch της Hero.

Είκοσι τέσσερα δευτερόλεπτα πίσω από τον Schareina, τέταρτος κατετάγη ο Adrien Van Beveren, που έχει γίνει ιδιαίτερα γνωστός για τις ατυχίες του όταν αγωνιζόταν με τη Yamaha, με τον Γάλλο να αγωνίζεται πλέον για το HRC.

Και η πρώτη πεντάδα έκλεισε με τον Αργεντινό Luciano Benavides που πέρυσι είχε κερδίσει τρεις ημέρες του Dakar, και τώρα βρίσκεται μόλις 26 δευτερόλεπτα πίσω από τον πρώτο.

Ο αδελφός του Luciano και κάτοχος του τίτλου (2023) Kevin Benavides, πέτυχε τον ένατο καλύτερο χρόνο της ημέρας, λίγο λιγότερο από ένα λεπτό πίσω από τον νικητή, ενώ πρώτος αναβάτης με KTM ήταν ο Toby Price, μια θέση πριν τον Kevin.

Θυμίζουμε πως ο Έλληνας αναβάτης Βασίλης Μπούδρος που συμμετέχει με μοτοσυκλέτα της επίσης ελληνικής DNA αντιμετώπισε πρόβλημα πλοήγησης, και κατετάγη τελικά στην 121η θέση του προλόγου, 18 λεπτά και 25 δευτερόλεπτα πίσω από τον πρώτο.

Τέλος να σημειωθεί η πολύ καλή τοποθέτηση του Mason Klein με την KOVE (10ος).

Το αυριανό πρώτο stage (ουσιαστικά η πρώτη ημέρα) του Dakar ξεκινά και πάλι από την Alula, με κατάληξη στην Henakiyah, με ειδική 414 χλμ. και συνδετική διαδρομή 127 χλμ.

Ακολουθεί η πρώτη 20άδα του Προλόγου στις μοτοσυκλέτες.

ΘΕΣΗ	ΑΝΑΒΑΤΗΣ	ΟΜΑΔΑ	ΧΡΟΝΟΣ	ΔΙΑΦΟΡΑ
1	(ESP) TOSHA SCHAREINA	MONSTER ENERGY HONDA TEAM	00H 17' 35''
2	(AUS) DANIEL SANDERS	RED BULL GASGAS FACTORY RACING	00H 17' 47''	+ 00H 00' 12''
3	(BWA) ROSS BRANCH	HERO MOTOSPORTS TEAM RALLY	00H 17' 54''	+ 00H 00' 19''
4	(FRA) ADRIEN VAN BEVEREN	MONSTER ENERGY HONDA TEAM	00H 17' 59''	+ 00H 00' 24''
5	(ARG) LUCIANO BENAVIDES	HUSQVARNA FACTORY RACING	00H 18' 01''	+ 00H 00' 26''
6	(GBR) SAM SUNDERLAND	RED BULL GASGAS FACTORY RACING	00H 18' 03''	+ 00H 00' 28''
7	(CHL) PABLO QUINTANILLA	MONSTER ENERGY HONDA TEAM	00H 18' 22''	+ 00H 00' 47''
8	(AUS) TOBY PRICE	RED BULL KTM FACTORY RACING	00H 18' 26''	+ 00H 00' 51''
9	(ARG) KEVIN BENAVIDES	RED BULL KTM FACTORY RACING	00H 18' 31''	+ 00H 00' 56''
10	(USA) MASON KLEIN	KORR OFFROAD RACING	00H 18' 33''	+ 00H 00' 58''
11	(CZE) MARTIN MICHEK	ORION - MOTO RACING GROUP	00H 18' 46''	+ 00H 01' 11''
12	(ESP) LORENZO SANTOLINO	SHERCO RALLY FACTORY	00H 18' 51''	+ 00H 01' 16''
13	(USA) RICKY BRABEC	MONSTER ENERGY HONDA TEAM	00H 18' 54''	+ 00H 01' 19''
14	(CHL) JOSE IGNACIO CORNEJO FLORIMO	MONSTER ENERGY HONDA TEAM	00H 18' 59''	+ 00H 01' 24''
15	(ESP) JOAN BARREDA BORT	HERO MOTOSPORTS TEAM RALLY	00H 19' 00''	+ 00H 01' 25''
16	(DEU) SEBASTIAN BÜHLER	HERO MOTOSPORTS TEAM RALLY	00H 19' 03''	+ 00H 01' 28''
17	(FRA) ROMAIN DUMONTIER	TEAM DUMONTIER RACING	00H 19' 43''	+ 00H 02' 08''
18	(PRT) RUI GONÇALVES	SHERCO RALLY FACTORY	00H 19' 43''	+ 00H 02' 08''
19	(FRA) MATHIEU DOVEZE	BAS WORLD KTM RACING TEAM	00H 19' 43''	+ 00H 02' 08''
20	(ZAF) BRADLEY COX	BAS WORLD KTM RACING TEAM	00H 19' 53''	+ 00H 02' 18''

Ετικέτες

Dakar 2024

dakar

https://bit.ly/MOTO_678

Υπόλοιπα πρωταθλήματα

IoMTT: Η Russell Racing για τρίτη συνεχόμενη σεζόν με τον Mike Browne στο TT

Νέο κεφάλαιο με Yamaha R9 και πλήρη συμμετοχή σε όλες τις κατηγορίες

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

8/4/2026

Η βρετανική ομάδα ανεβάζει επίπεδο για το 2026, επενδύοντας σε νέες μοτοσυκλέτες και τη σταθερή συνεργασία με τον Mike Browne.

Η Russell Racing ανανέωσε τη συνεργασία της με τον Mike Browne για τρίτη συνεχόμενη χρονιά στο Isle of Man TT 2026, επιβεβαιώνοντας τη σταθερή της πορεία στον κορυφαίο αγώνα δρόμου.

Η σημαντικότερη αλλαγή αφορά στην κατηγορία Supersport, όπου ο Ιρλανδός αναβάτης θα αγωνιστεί με τη νέα Yamaha YZF-R9, αντικαθιστώντας την πιο γνώριμη Yamaha YZF-R6. Η R9, που έκανε την εμφάνισή της στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supersport το 2025, θα πραγματοποιήσει το ντεμπούτο της στη διαδρομή του TT.

Παράλληλα, η ομάδα επεκτείνει τη συμμετοχή της και στις κατηγορίες των 1000cc, συμπεριλαμβανομένων των RST Superbike TT, RL360 Superstock TT και Milwaukee Senior TT. Σε αυτές, ο Browne θα οδηγήσει τη νέα Honda CBR1000RR Fireblade 2026, ενισχύοντας ακόμη περισσότερο την παρουσία της ομάδας.

Από το ντεμπούτο του στην ορεινή διαδρομή το 2019, στο πλαίσιο του Manx Grand Prix, ο Browne έχει καθιερωθεί ως ένας από τους πιο ολοκληρωμένους αναβάτες αγώνων δρόμου. Ξεχωρίζουν η δεύτερη θέση στον πρώτο αγώνα Supertwin του 2023 και η τρίτη θέση το 2024, ενώ έχει κατακτήσει και τρεις νίκες στους Classic αγώνες του Manx Grand Prix.

Η σταθερότητά του είναι εμφανής σε όλες τις κατηγορίες, με δύο έβδομες θέσεις στα Supersport TT το 2024 και 2025, καθώς και καλύτερο γύρο στα 126,858 mph. Στις μεγάλες κατηγορίες με μοτοσυκλέτες 1000cc, έχει τέσσερις τερματισμούς στην πρώτη δεκάδα, ενώ έχει σημειώσει και τον ταχύτερο γύρο που έχει καταγραφεί ποτέ, με μοτοσυκλέτα της Aprilia.

Η κορυφαία του επίδοση ήρθε στο Senior TT, όπου τερμάτισε έκτος, σημειώνοντας προσωπικό ρεκόρ γύρου με 130,872 mph (άνω των 210 χλμ/ωρα). Παράλληλα, ξεπέρασε το φράγμα των 130 mph και το 2025, όταν αντικατέστησε τον τραυματία Jamie Coward στην ομάδα KTS Racing, οδηγώντας μια BMW M1000RR.

Ο ίδιος ο Browne δήλωσε: “Είμαι πολύ χαρούμενος που συνεχίζω με τη Russell Racing. Έχουμε χτίσει μια εξαιρετική σχέση τα τελευταία χρόνια και το πρόγραμμα για το 2026 είναι ένα μεγάλο βήμα μπροστά. Η R9 είναι μια συναρπαστική προοπτική και το να έχουμε ανταγωνιστικές μοτοσυκλέτες σε όλες τις κατηγορίες μας δίνει τη βάση για να κυνηγήσουμε καλά αποτελέσματα”.

Από την πλευρά του, ο ιδιοκτήτης της ομάδας, Alister Russell, τόνισε: “Το TT είναι ο βασικός μας στόχος και το φετινό πρόγραμμα δείχνει πόσο σοβαρά το αντιμετωπίζουμε. Ο Mike έχει την εμπειρία και την ταχύτητα για να αποδώσει σε όλες τις κατηγορίες και είμαστε βέβαιοι ότι το πακέτο που έχουμε δημιουργήσει θα μας επιτρέψει να συνεχίσουμε να εξελισσόμαστε”.

Με στρατηγικές επενδύσεις, η Russell Racing δείχνει αποφασισμένη να κάνει το επόμενο βήμα στο Isle of Man TT, στοχεύοντας σε μια ανταγωνιστική παρουσία σε κάθε κατηγορία.