Dakar 2017: 7η μέρα

Πρώτη νίκη για τον Ricky Brabec και 1-2 για τη Honda
10/1/2017

Μόλις στη δεύτερη συμμετοχή του στο Dakar ο 26χρονος Brabec πήρε την πρώτη του νίκη και “άνοιξε λογαριασμό” στο διάσημο αγώνα Rally. Τον Αμερικανό ακολούθησε ένας ακόμη αναβάτης της Monster Energy Honda Team, ο Paulo Goncalves, με τον πρωτοπόρο στη Γενική κατάταξη Sam Sunderland να πετυχαίνει τον τρίτο χρόνο και να αυξάνει έτσι τη διαφορά του σε κάτι παραπάνω από 17 λεπτά.

 

Ο Paulo Goncalves - HRC:

Τέταρτο χρόνο είχε ο Joan Barreda. Διεκδικώνττας τη νίκη ο Ισπανός έκανε ένα λάθος στην πλοήγηση και έχασε αρκετό χρόνο. Στην πέμπτη θέση τερμάτισε ο Xavier de Soultrait που διατηρεί την τρίτη θέση στη Γενική κατάταξη. Την εξάδα συμπλήρωσε ο Michael Metge ολοκληρώνοντας την καταπληκτική εμφάνιση της Honda στο έβδομο σκέλος του ραλί.

 

Το Bivouac του Dakar είναι σημείο αναφοράς όπου κι αν στήνεται:

Διαδρομή

Έχοντας μπει στο δεύτερο μισό του αγώνα οι αναβάτες ρίχτηκαν στη μάχη του έβδομου σκέλους. Αυτό ήταν τύπου Marathon, δηλαδή στο τέλος της ημέρας δεν επιτρέπεται η εξωτερική βοήθεια στους αναβάτες. Έτσι πρέπει οι ίδιοι να φροντίσουν να κάνουν τις απαραίτητες επιδιορθώσεις στη μοτοσυκλέτα τους πριν ξεκινήσουν για το επόμενο σκέλος.

Ο αρχικός σχεδιασμός από τη La Paz στο Uyuni περιελάβανε 322χλμ ειδικής αλλά οι βροχές των προηγούμενων ημερών ανάγκασαν τη διοργάνωση να την τροποποιήσει ώστε να περιλαμβάνει και κομμάτια από την ακυρωθείσα έκτη μέρα. Το μήκος περιορίστηκε στα 161χλμ αλλά τουλάχιστον περιλάμβανε εντυπωσιακά περάσματα από αμμόλοφους.

Για το όγδοο σκέλος της Τρίτης η διαδρομή περιλαμβάνει 492χλμ ειδικής (892 στο σύνολο), με τους συμμετέχοντες να αφήνουν πίσω τους τη Βολιβία και να επιστρέφουν στην Αργεντινή.

 

Dakar Rally 2017 – Σκέλος 7o

1. Ricky Brabec (USA), Honda, 02:02:05

2. Paulo Goncalves (POR), Honda, +00:01:44

3. Sam Sunderland (GBR), KTM, +00:04:43

4. Joan Barreda (ESP), Honda, +00:06:51

5. Xavier de Soultrait (FRA), Yamaha +00:07:10

6. Michael Metge (FRA), Honda, +00:08:21

7. Todd Smith (AUS), KTM, +00:09:39

8. Matthias Walkner (AUT), KTM, +00:09:59

9. Pablo Quintanilla (CHL), Husqvarna, 00:10:28

10. Nosiglia Jager (BOL), Honda, +00:10:39

 

Γενική κατάταξη μετά το 7o σκέλος

1. Sam Sunderland (GBR), KTM, 17:28:53

2. Pablo Quintanilla (CHL), Husqvarna, +00:17:45

3. Adrien Van Beveren (FRA), Yamaha, +00:22:16

4. Gerard Farres Guell (ESP), KTM, +00:28:36

5. Matthias Walkner (AUT), KTM, +00:34:17

6. Xavier de Soultrait (FRA), Yamaha, +00:38:33

7. Pela Renet (FRA), Husqvarna, +01:02:37

8. Paulo Goncalves (POR), Honda, +01:05:22

9. Joan Barreda (ESP), Honda, +01:14:47

10. Martin Duplessis (ARG), KTM, +01:15:36

 

Ο Sam Sunderland - KTM:

 

Ο Adrien Van Beveren - Yamaha:

 

Φωτό: M. Kin, MCH Photo, HRC

Ετικέτες

Hard Enduro: Σοβαρός τραυματισμός για τον Felix Bähker, κινδυνεύει με παράλυση – Αντίδραση FIM για την “ανεπαρκή” ασφάλιση

Ο 20χρονος Γερμανός είχε σοβαρό ατύχημα στον πορτογαλικό αγώνα Extreme XL Lagares
felix-bakher
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

6/5/2026

Την Παρασκευή 1η Μαΐου και στη διάρκεια του αγώνα Extreme XL Lagares για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Hard Enduro στην Πορτογαλία, ο Felix Bähker της Beta είχε μια πτώση από την οποία αποκόμισε σοβαρότατα τραύματα.

Συγκεκριμένα, υπέστη κατάγματα σε αρκετούς σπονδύλους και, μετά τη χειρουργική επέμβαση που έκανε στην Πορτογαλία, δεν έχει ακόμη καμιά αίσθηση στα πόδια, ενώ η κατάστασή του κρίνεται από τους θεράποντες ιατρούς ως κρίσιμη για την αρτιμέλειά του, έχοντας μπροστά του μακρύ δρόμο αποκατάστασης.

Η οικογένειά του έστησε έναν λογαριασμό συγκέντρωσης χρημάτων από το κοινό προκειμένου να αντιμετωπίσει τα έξοδα της νοσηλείας και θεραπείας του, ελπίζοντας πως ο Felix θα μπορέσει να αποδράσει από την αναπηρική καρέκλα και να ξανασταθεί στα πόδια του. Ο εν λόγω λογαριασμός έχει υπερκαλύψει ήδη τον αρχικό στόχο των 50.000 ευρώ, έχοντας πλησιάσει στα 80.000 – αν θέλετε κι εσείς να συνδράμετε, η σχετική ιστοσελίδα βρίσκεται εδώ.

Ωστόσο αυτή η ιστορία άνοιξε μια συζήτηση που περιστρέφεται γύρω από την ασφαλιστική κάλυψη των αναβατών σε ένα παγκόσμιο πρωτάθλημα, η οποία περιγράφεται ως “ανεπαρκής” από την οικογένεια Bähker. Το γεγονός προκάλεσε την απάντηση της FIM, η οποία δημοσιεύτηκε την Τρίτη 5/5.

Σε αυτήν η Διεθνής Ομοσπονδία Μοτοσυκλετισμού εξηγεί πως, παρότι έχει θεσπίσει από το 2019 ασφαλιστικό πρόγραμμα για όλους τους αναβάτες του κόσμου που έχουν αγωνιστική λισάνς FIM και συμμετέχουν σε αγώνες της, σε κάποιες χώρες οι εθνικές ομοσπονδίες έχουν αναλάβει με δική τους πρωτοβουλία αυτήν την ασφάλιση. Έτσι στην περίπτωση του Bähker, αυτή η ευθύνη βαραίνει τη γερμανική ομοσπονδία Deutscher Motor Sport Bund e. V. (DMSB), η οποία βρίσκεται – κατά το ανακοινωθέν της FIM – σε επαφή με την οικογένεια του άτυχου αναβάτη για να αναλάβει τις ευθύνες της.

Ας ελπίσουμε πως η αρμόδια ομοσπονδία, FIM ή DMSB, θα καλύψει τουλάχιστον τα απαραίτητα έξοδα νοσηλείας και αποκατάστασης του, με τη συνδρομή του κοινού να συμβάλλει επικουρικά στη βελτίωση των προοπτικών του. Γιατί τελικός στόχος, πέρα απ’ ο,τιδήποτε άλλο, είναι ο Felix να επιστρέψει γρήγορα στα πόδια του και σταδιακά στο Hard Enduro όπου μόλις ξεκινούσε μια ελπιδοφόρα καριέρα στο υψηλότερο επίπεδο.