Δοκιμάζουμε στην Πορτογαλία τα νέα Bridgestone με πλοηγό τον Freddie Spencer!

Ο Freddie Spencer παρέα με το MOTO!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

23/4/2015

Ο “Fast Freddie”, ένας από τους ταχύτερους αναβάτες της ιστορίας, είναι ο πλοηγός μας στην Πορτογαλία, όπου δοκιμάζουμε τα νέα Bridgestone T30 και A40. Νέα ελαστικά, Sport touring και παντός δρόμου, αντίστοιχα. Δύο διαφορετικά ελαστικά και ποικιλία μοτοσυκλετών, και τον Freddie Spencer, να μας δείχνει τον δρόμο. Μερικές φορές, αυτή η δουλειά είναι η καλύτερη του κόσμου! Οι πρώτες εντυπώσεις είναι πως το νέο Adventure ελαστικό, το A40, είναι εξαιρετικό στο δρόμο, αλλά το μπροστινό τα βρίσκει σκούρα στο χώμα. Το 90-10 που δίνει η Bridgestone ως χρήση, είναι πιο κοντά στο 95-5, όπως συμβαίνει και με τους περισσότερους κατασκευαστές. Το Τ30 είναι περισσότερο touring, από sport, αλλά έρχεται γρήγορα σε θερμοκρασία λειτουργίας, και το πίσω ελαστικό ανταπεξέρχεται στη ροπή των πολλών κυβικών, βρίσκοντας πρόσφυση ακόμα κι όταν ανοίγεις βίαια το γκάζι σε κλίση. Έχουμε μπροστά μας κι άλλα χιλιόμετρα, αναλύοντας τα ελαστικά, σε διαφορετικές συνθήκες, σε μια διαδρομή που περιέχει πολλά είδη δρόμων.

Ωστόσο η ευχάριστη έκπληξη παραμένει η παρουσία του Freddie Spencer, που έχει χορηγό την Bridgestone, στη σχολή οδήγησης που διατηρεί στην Γαλλία. Ο Αμερικανός έχει μερικές εξαιρετικές ιστορίες, που μας διηγείται αυτές τις μέρες, και μαζί του κάναμε μια συζήτηση για τις νέες μοτοσυκλέτες με τα πάμπολλα ηλεκτρονικά βοηθήματα, αλλά και τη σύγχρονη μορφή των αγώνων! Εν συντομία, οι απόψεις του θα εκπλήξουν τον περισσότερο κόσμο! Είναι υποστηρικτής των ηλεκτρονικών, του αρέσει η Panigale 1299 και πιστεύει ότι από ένα σημείο και μετά, δεν μπορείς να εκμεταλλευτείς τις δυνατότητες των νέων μοτοσυκλετών, αν δεν έχεις ηλεκτρονικά. Πράγματα που λέμε στο περιοδικό, και ορισμένες φορές ακούμε την απάντηση ότι «οι παλιοί θα τα κατάφερναν». Ένας από τους ταχύτερους λοιπόν, λέει πως όχι, ωστόσο δεν θα πρέπει να μαθαίνει κανείς να οδηγά με τα ηλεκτρονικά. Ήταν μια πολύ ενδιαφέρουσα συζήτηση, και θα ακολουθήσουν κι άλλες φυσικά, καθώς η τεράστια εμπειρία του “Fast Freddie”, που ασταμάτητα οδηγεί όλα αυτά τα χρόνια, είναι αστείρευτη πηγή για προβληματισμό. Που να ακούσετε τι έχει να πει, για τον έλεγχο της μοτοσυκλέτας μόνο με τα φρένα. Πιστεύει ότι οι σύγχρονοι αγώνες είναι εντυπωσιακοί, εξίσου με την δική του εποχή, και έχει ενδιαφέροντα πράγματα να πει για κάθε αναβάτη των MotoGP. Μείνετε συντονισμένοι για συνέντευξη Freddie Spencer και την αναλυτική δοκιμή των νέων Bridgestone!    

Ετικέτες

Απαγορεύτηκαν οι μοτοσυκλέτες σε δρόμο της Γερμανίας!

Λόγω συχνών τροχαίων ατυχημάτων
274
Από τον

Παύλο Καρατζά

21/8/2025

Απαγόρευση κυκλοφορίας μόνο για μοτοσυκλέτες στον δρόμο B 274 της Γερμανίας που ξεκίνησε να ισχύει από αρχές Αυγούστου. Μοιράστηκαν έως τώρα 499 κλήσεις σε μοτοσυκλετιστές!

Από 1η Αυγούστου έχει τεθεί σε ισχύ μία ιδιαίτερη απαγόρευση που αφορά μονάχα τις μοτοσυκλέτες: Πρόκειται για ένα μικρό κομμάτι της B 274 μεταξύ Hahnstätten/Zollhaus και Allendorf. Η απαγόρευση αυτή ισχύει “για τους καλοκαιρινούς μήνες” και θεσπίστηκε λόγω “επαναλαμβανόμενων ατυχημάτων με μοτοσυκλέτες”, μια δικαιολογία αρκετά γενική και ασαφής.

Τα τρία Σαββατοκύριακα του Αυγούστου μοιράστηκαν 499 κλήσεις σε μοτοσυκλετιστές, με το πρόστιμο να είναι 80 ευρώ και 50 ευρώ αν καταβληθεί επιτόπου. Μάλιστα οι πινακίδες δεν είναι ευδιάκριτες και οι περισσότεροι μοτοσυκλετιστές που έλαβαν κλήση, δεν γνώριζαν καν πως παρανομούσαν. Η ίδια η αστυνομία παραδέχεται ότι είναι πιθανό οι μοτοσυκλετιστές να μην αντιλήφθηκαν τη σήμανση.

Η διαδρομή αυτή είναι αγαπημένος προορισμός για μοτοσυκλετιστές και τα τελευταία πέντε χρόνια συνέβησαν 36 ατυχήματα με μοτοσυκλέτες, με τρείς νεκρούς και 15 σοβαρά τραυματίες. Το μέτρο φαίνεται να προέκυψε έπειτα από κοινοβουλευτική ερώτηση και έχει χαρακτηριστεί δίκαια από πολλούς ως υπερβολικά αυστηρό και άδικο, καθώς η Πολιτεία οφείλει να πάρει μέτρα ώστε να προστατέψει τους πολίτες και όχι να καταπατά ελευθερίες στο βωμό του κοινού καλού.