Adv 2 Dubai 2016: Χωρίς απρόοπτα!

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

26/4/2016

Έχω κάνει πολλές ταξιδιωτικές τρέλες στην ζωή μου, αλλά να ξεκινήσω από την Αθήνα για να πιω έναν καφέ στο Dubai δεν μου έχει τύχει. Να όμως που έγινε κι αυτό και τώρα βρίσκομαι καθοδόν στην Τουρκία, διασχίζοντας τα πρώτα χιλιόμετρα του οδοιπορικού "Adv 2 Dubai 2016".
Με βασικό χορηγό την γνωστή αλυσίδα καφέ “MIKEL”, είχα να πάω οδικώς μέχρι το Dubai, εκεί όπου στις αρχές Μαρτίου 2016 η ελληνική εταιρία MIKEL Coffee Company, στα πλαίσια της επεκτατικής δραστηριότητάς της, πραγματοποίησε τα εγκαίνια του νέου καταστήματός της. Εκεί έπρεπε να πάω, αν ήθελα να πιω έναν καλό, κερασμένο καφέ…


Για πολλοστή φορά πατούσα λοιπόν ρόδα στην Τουρκία. Μετά από ένα διπλό εφιαλτικό ατμοπλοϊκό ταξίδι (Πειραιάς-Χίος και Χίος-Cesme), ξεκίνησα να οδηγώ πάνω στην διαδρομή Cesme-Άγκυρα-Erzurum-Dogubeyazit. Με την μαύρη ΚΤΜ 1050 έπρεπε να διατρέξω τα πρώτα 1.890 χιλιόμετρα της διαδρομής (από τα συνολικά 7.400 χλμ.) μέσα σε ένα γνώριμο περιβάλλον, αλλά με αρκετά προβλήματα ασφάλειας στην ανατολική Τουρκία.


Η στάση μου στην Άγκυρα ήταν αναγκαία. Μετά τις τελευταίες πολύνεκρες τρομοκρατικές ενέργειες που είχαν σημειωθεί στην καρδιά της πόλης, απέφυγα να τριγυρνώ downtown –περιορίστηκα στα βόρεια προάστια της τουρκικής πρωτεύουσας.
Τέλη Απριλίου και τα βουνά της ανατολικής Τουρκίας είχαν ακόμα ντυμένα με τον λευκό μανδύα του χειμώνα. Ωραίο το ντεκόρ για φωτογράφιση, ενώ οι θερμοκρασίες ευτυχώς ήταν αρκετά ανεβασμένες και υποφερτές (8-10 βαθμούς Κελσίου) για ταξίδι με μοτοσυκλέτα.


Με καλές καιρικές συνθήκες και χωρίς καμία οδική έκπληξη από τους Τούρκους αστυνομικούς και τους πάνοπλους στρατιώτες στα μπλόκα της παραμεθόριας περιοχής με το Ιράν, μετά από τρεις μέρες σβέλτης οδήγησης αξιώθηκα να δω το χιονισμένο Αραράτ. Είχα φτάσει στην ανατολική εσχατιά της Τουρκίας, μπροστά στην συνοριακή πόρτα του Ιράν. Το πρώτο σκέλος του "Adv 2 Dubai 2016" είχε ολοκληρωθεί με επιτυχία…

Kώστας Μητσάκης

Honda CRF1100L Africa Twin 2026 - Φρεσκάρισμα για τη νέα χρονιά

Διαθέσιμη με manual ή DCT κιβώτιο, αλλά και σε έκδοση με ηλεκτρονικές αναρτήσεις Showa
Honda
Από τον

Παύλο Καρατζά

13/1/2026

Μικρές είναι οι αλλαγές και μάλιστα μόνο στο αισθητικό κομμάτι όσον αφορά στη Honda CRF1100L Africa Twin του 2026, κάτι που έγινε και την περσινή χρονιά.

Η Honda CRF1100L Africa Twin του 2026 φέρει τον γνωστό μας κινητήρα των 1.084 κυβικών που αποδίδει 101 ίππους στις 7.500 στροφές και 11,4 kg.m ροπής στις 5.500 στροφές.

Η adventure της Honda θα συνεχίσει να φέρει εκδόσεις με ρυθμιζόμενες αναρτήσεις της Showa, όπως και με ηλεκτρονικές αναρτήσεις της ίδιας εταιρείας - Showa Electronically Equipped Ride Adjustment (Showa EERATM), ενώ οι ενδιαφερόμενοι μπορούν ακόμη να επιλέξουν μεταξύ μηχανικού κιβωτίου και DCT.

Για το 2026, η Africa Twin θα είναι διαθέσιμη σε τρεις χρωματικούς συνδυασμούς: Grand Prix Red -με ανανεωμένο χρώμα πλαισίου και πιο έντονα γραφικά, Matt Ballistic Black Metallic -με ανανεωμένο χρώμα πλαισίου και χρυσές πινελιές και Pearl Glare White, που μας θυμίζει την Africa Twin  της δεκαετίας του 90’, με ανανεωμένο χρώμα πλαισίου, γραφικά HRC Tricolore και χρυσούς τροχούς.