BMW Motorrad International GS Trophy 2022 - Μέρα 2η

Μια μεγάλη ημέρα στα βουνά
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

7/9/2022
Η δεύτερη ημέρα του GS Trophy έλαβε χώρα στα ορεινά μονοπάτια της Αλβανίας, με τους αναβάτες να βρίσκονται στον δρόμο για 9 συνολικά ώρες, καλύπτοντας 24 χιλιόμετρα σε άσφαλτο και 140 ακόμα σε χώμα, για να καταλήξουν στις όχθες της Λίμνης Οχρίδας.
Η πρώτη δοκιμασία της ημέρας ονομαζόταν Metzeler Challenge, με τις ομάδες να διαγωνίζονται στην ταχύτερη αφαίρεση και επανατοποθέτηση του μπροστινού τροχού μιας R 1250 GS, με κερασάκι το τρέξιμο προς και από την τρόμπα που για πρόσθετο βαθμό δυσκολίας δεν βρισκόταν κοντά στη μοτοσυκλέτα.
Στη συνέχεια οι αναβάτες οδήγησαν στα μονοπάτια του Εθνικού Πάρκου Tomorr, ενώ αργότερα κατηφόρισαν στην κοιλάδα την οποία διασχίζει ο ποταμός Osum (Άψος).
Στο μέσον της ημέρας διαδραματίστηκε η δεύτερη δοκιμασία με τίτλο Akrapovic Challenge, που αφορούσε σε μια δύσκολη, τεχνική trial διαδρομή ενάντια στο ρολόι, με βαθμούς ποινής για αργοπορία, πτώσεις, βοήθεια, κ.α./
Το απόγευμα οι συμμετέχοντες χαλάρωσαν με μια τρίωρη οδήγηση σε ορεινά μονοπάτια, σκαρφαλώνοντας σε μέγιστο ύψος 1.524 μέτρων, για να κατηφορίσουν προς τον τελικό σταθμό της ημέρας, δίπλα στη λίμνη Οχρίδα, την γηραιότερη λίμνη της Ευρώπης.
 
Κατάταξη μετά τη δεύτερη ημέρα
 
Ανδρικές Ομάδες
1. Ταϊλάνδη 66 points
2. Βρετανία 62
3. Νότια Αφρική 52
 
Γυναικείες Ομάδες
1. Γερμανία 76
2. Μεξικό 66
3. Νότια Αφρική 64

Stark Varg MX 1.2 – Νέα γενιά για την ηλεκτρική μοτοσυκλέτα [VIDEO]

Με περισσότερη αυτονομία και προηγμένη τεχνολογία
New Model Stark Future MX 1.2
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

5/8/2025

Η Stark Future αποκάλυψε τη δεύτερη γενιά της ηλεκτρικής της ΜΧ μοτοσυκλέτας, την Varg MX 1.2, προσφέροντας αυξημένη αυτονομία, σημαντικές βελτιώσεις στο πλαίσιο και παραμένοντας η πιο ισχυρή motocross μοτοσυκλέτα.

Η εξέλιξη του νέου μοντέλου πραγματοποιήθηκε μέσα από ένα παγκόσμιο αγωνιστικό πρόγραμμα, υπό την καθοδήγηση του δύο φορές παγκόσμιου πρωταθλητή και Διευθυντή Αγώνων της εταιρείας, Sébastien Tortelli. Όπως δήλωσε ο ίδιος: “Δουλέψαμε σκληρά, μάθαμε και ανεβάσαμε τον πήχη για το τι είναι εφικτό στο motocross. Δεν ακολουθούμε απλώς, αλλά οδηγούμε την εξέλιξη”.

Stark Varg MX 1.2

Η ισχύς 80 ίππων στην έκδοση Alpha και 60 στην έκδοση Standard, με δυνατότητα ρύθμισης της ισχύος σε βήματα των 10 ίππων. Οι αναβάτες μπορούν επίσης να ρυθμίζουν σε πραγματικό χρόνο τις καμπύλες ροπής, το φρένο κινητήρα και τα χαρακτηριστικά απόδοσης, ανάλογα με το στυλ οδήγησης και τις συνθήκες της πίστας. Επίσης υπάρχει και η επιλογή κίνησης εμπρός και πίσω σε ταχύτητες βαδίσματος για τα δύσκολα σημεία

Stark Varg MX 1.2

Η οθόνη Arkenstone στο τιμόνι επιστρέφει με νέα βάση στήριξης, καλύτερη συνδεσιμότητα, αυξημένη φωτεινότητα και βελτιωμένο σύστημα σύσφιξης. Παραμένει πλήρως λειτουργικό Android smartphone, ενσωματωμένο στο σύστημα της μοτοσυκλέτας με ασύρματη φόρτιση και νέα λειτουργία GPS “Laps” για χρονομέτρηση γύρων και πλοήγηση σε πίστα, καταγραφή διαδρομών και στατιστική ανάλυση δεδομένων.

Stark Varg MX 1.2

Η μπαταρία αυξήθηκε στα 7,2 kWh, προσφέροντας έως και 20% μεγαλύτερη αυτονομία, ενώ στεγάζεται σε πατενταρισμένη θήκη από μαγνήσιο με κυψελοειδή σχεδίαση, η οποία λειτουργεί ως δομικό στοιχείο του πλαισίου, βοηθώντας παράλληλα και στην ψύξη των μπαταριών.

Stark Varg MX 1.2

Το νέο πλαίσιο από ατσάλι υψηλής αντοχής είναι ελαφρύτερο κατά 0,9 kg και προσφέρει βελτιωμένη κατανομή βάρους για περισσότερη αίσθηση και άνεση. Η ανάρτηση KYB με διαδρομή 310 mm έχει επαναρυθμιστεί, ενώ οι πελάτες μπορούν να επιλέξουν ελατήρια, ελαστικά αλλά και τοποθέτηση του πίσω φρένου (στο χέρι ή το πόδι) ανάλογα με τις ανάγκες τους – κάτι που, σύμφωνα με τη Stark, δεν προσφέρει άλλος κατασκευαστής.

Stark Varg MX 1.2

Άλλες βελτιώσεις περιλαμβάνουν επανασχεδιασμένη αδιάβροχη καλωδίωση, με μέρος της να διέρχεται μέσα από το τιμόνι, νέα προστατευτική ποδιά από βιοδιασπώμενο υλικό, καθώς και νέο οδηγό αλυσίδας.

Stark Varg MX 1.2

Το Varg MX 1.2 διατίθεται σε δύο εκδόσεις: Standard (60 ίπποι) και Alpha (80 ίπποι). Ο εξοπλισμός μπορεί να προσαρμοστεί με επιλογές όπως χειριστήριο ή ποδόφρενο Brembo για το πίσω φρένο, κιτ τιτανίου για μείωση βάρους κατά 900 g, τρεις διαφορετικές υφές σέλας, χούφτες, προστατευτικό εμπρός δίσκου και ποικιλία ελαστικών από επωνύμους κατασκευαστές (Dunlop, Pirelli,Metzeler ή Michelin).Stark Varg MX 1.2

Αναβάτες που θέλουν να την δοκιμάσουν μπορούν να επισκεφθούν την ιστοσελίδα της Stark για τον κοντινότερο αντιπρόσωπο.