Η Suzuki ανακαλεί τα V-Strom 1050 και V-Strom 1050DE στην Ιαπωνία για προγραμματισμό της ECU

Πρόβλημα στο λογισμικό μπορεί να προκαλέσει υπέρβαση των ορίων εκπομπών καυσαερίων
Recall Suzuki V-Strom
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

23/10/2025

Η Suzuki ανακοίνωσε ανάκληση για τα V-Strom 1050 και V-Strom 1050DE λόγω σφάλματος στο λογισμικό του εγκεφάλου του κινητήρα, το οποίο ενδέχεται, σε περίπτωση αστοχίας ανάφλεξης, να οδηγήσει σε υψηλές εκπομπές καυσαερίων πάνω από τα επιτρεπόμενα όρια

Η ανάκληση, η οποία κατατέθηκε στην Ιαπωνία, αφορά περιορισμένο αριθμό μοτοσυκλετών που παρήχθησαν. Συνολικά, 45 οχήματα περιλαμβάνονται στην ανάκληση.

Σύμφωνα με τη Suzuki, το πρόβλημα οφείλεται σε “ακατάλληλο λογισμικό ελέγχου στον εγκέφαλο του κινητήρα, το οποίο μπορεί, υπό ορισμένες συνθήκες, να προκαλέσει υπέρβαση των προβλεπόμενων τιμών εκπομπών καυσαερίων. Η εταιρεία αποφάσισε την άμεση εφαρμογή διορθωτικής ενέργειας για τη συμμόρφωση με τα πρότυπα ασφαλείας και περιβάλλοντος.

Η λύση περιλαμβάνει την επανεγγραφή του εγκεφάλου κινητήρα (ECU) με νέο, διορθωμένο λογισμικό ελέγχου. Η εργασία θα πραγματοποιηθεί χωρίς καμία χρέωση στα εξουσιοδοτημένα συνεργεία Suzuki, ενώ οι ιδιοκτήτες θα ενημερωθούν προσωπικά μέσω ταχυδρομείου ή από τον τοπικό τους αντιπρόσωπο.

Recall Suzuki V-StromRecall Suzuki V-Strom

Μετά την ολοκλήρωση της διαδικασίας, θα τοποθετηθεί λευκό αναγνωριστικό αυτοκόλλητο στο πλαίσιο της μοτοσυκλέτας, κοντά στη χάραξη του αριθμού πλαισίου (λαιμό), ως ένδειξη ότι έχει πραγματοποιηθεί η ενημέρωση. Η Suzuki επισημαίνει ότι, ακόμη και μέσα στο εύρος αριθμών πλαισίου που αναφέρεται, ενδέχεται να υπάρχουν οχήματα που δεν επηρεάζονται, επομένως οι ιδιοκτήτες καλούνται να επιβεβαιώσουν με το συνεργείο τους.

Η ανάκληση αφορά μοντέλα με τον κωδικό 8BL-EF11M (V-Strom), συγκεκριμένα με αριθμούς πλαισίου EF11M-101245 έως EF11M-101313.

Η Suzuki ζητά συγγνώμη από τους πελάτες της για την ταλαιπωρία και τους προτρέπει να προγραμματίσουν το ραντεβού για τον έλεγχο και ενδεχομένως την ενημέρωση του σχετικού λογισμικού το συντομότερο δυνατό.

Αναμένουμε να δούμε εάν η ανάκληση θα εφαρμοστεί και στην Ευρώπη.

Ο Jorge Prado κατηγορεί την μοτοσυκλέτα και ξεκατινιάζεται με τον μηχανικό του στα κοινωνικά δίκτυα!

Ο μηχανικός της Kawasaki σήκωσε το γάντι και αυτό δεν πήγε πολύ καλά
Ο Jorge Prado κατηγορεί την μοτοσυκλέτα και ξεκατινιάζεται με τον μηχανικό του στα κοινωνικά δίκτυα!
Από τον

Παύλο Καρατζά

27/8/2025

Ο πολυπρωταθλητής Jorge Prado που φέτος συμμετέχει στα πρωταθλήματα AMA Supercross και AMA Motocross έκανε μία απολογιστική ανάρτηση στα κοινωνικά δίκτυα αλλά δεν του βγήκε σε καλό.

Ο Ισπανός τερμάτισε 6ος στο πρωτάθλημα AMA Motocross 13ος και στο AMA Supercross και έκανε την παρακάτω ανάρτηση στον προσωπικό του λογαριασμό.

“Ήταν το λιγότερο μια πολύ δύσκολη σεζόν. Το να μην μπορώ να δώσω το 100% ήταν για μένα πολύ οδυνηρό, ειδικά γνωρίζοντας τις δυνατότητές μου...

Ποτέ δεν ένιωσα άνετα με τη μοτοσυκλέτα, ούτε στο ελάχιστο! Αυτό δημιουργεί ένα αίσθημα ανασφάλειας.

Δεν περίμενα καθόλου ότι η φετινή χρονιά θα εξελιχθεί έτσι.

Είμαι χαρούμενος που είμαι καλά και σε καλή φυσική κατάσταση.

Ελπίζω να επιστρέψουμε σύντομα εκεί που ανήκουμε.

Σημείωση: Με το «να μην μπορώ να δώσω το 100%» εννοώ ότι δεν μπορούσα να οδηγήσω στο μέγιστο των δυνατοτήτων μου, παρόλο που έδινα το 100% και έπρεπε να οδηγήσω με ασφάλεια”.

Η ανάρτηση πήρε πάρα πολλά σχόλια με οπαδούς του Jorge Prado να εκφράζουν την συμπαράστασή τους στον Ισπανό αναβάτη. Όμως, υπήρξε και ένα σχόλιο που είχε ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς προερχόταν από τον μηχανικό του αναβάτη και της Kawasaki, Dean Gibson που έγραψε:

“Αυτά είναι βλακείες. Δεν έχω δει ποτέ κανέναν στα 35 μου χρόνια να τα παρατάει όπως εσύ. Δεν είσαι πρωταθλητής στα δικά μου μάτια. Σε ευχαριστώ για το τίποτα. Επίσης όλοι στην ομάδα δουλέψαμε πολύ σκληρά και δεν τα παρατήσαμε για να σε βοηθήσουμε. Δεν μετανιώνω τίποτα από τα παραπάνω.

Μάλλον το κλίμα στην ομάδα δεν ήταν και το καλύτερο και αυτό βγαίνει τώρα προς τα έξω!

Κάποιες φορές οι σχέσεις μέσα σε μία ομάδα μπορεί να μην είναι οι καλύτερες, όμως συνήθως ο επαγγελματισμός νικά και αυτά μπαίνουν σε δεύτερη μοίρα, ιδιαίτερα στον δημόσιο λόγο. Αυτό όμως δεν έγινε στην συγκεκριμένη περίπτωση και είναι ένα παράδειγμα πως αυτά δεν γίνονται μόνο στην Ελλάδα μας!