Kosmocar – Νέα Head of Marketing, Communications & PR η Μαρίζα Πετράκου

BMW, Porsche, MG Rover και H&M μερικές από τις εταιρίες στις οποίες έχει εργαστεί η κα. Πετράκου
motomag Kosmocar – Νέα Head of Marketing, Communications & PR η Μαρίζα Πετράκου
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

24/4/2024

Νέα Head of Marketing, Communications & PR της Kosmocar Α.Ε. είναι πλέον η κα. Μαρίζα Πετράκου η οποία έχει μακρά θητεία στον χώρο του αυτοκινήτου.

Η κα. Πετράκου ξεκίνησε την καριέρα της στην Ιntercar (BMW) το 2000 στο τμήμα Marketing, ενώ στη συνέχεια ανέλαβε τη θέση της Sales & Marketing Coordinator στην ΜG Rover Greece.

Το 2005, συνέχισε ως Διευθύντρια PR και Advertising στην Porsche, μέχρι και το 2011 όπου ανέλαβε τη θέση της Communications & Press Manager της H&M για την Ελλάδα και την Κύπρο. Το 2018 επέστρεψε στη BMW Hellas, ως Marketing Manager όπου και παρέμεινε για περίπου έξι χρόνια.

Η αλλαγή αυτή στοχεύει στη δημιουργία στρατηγικών επικοινωνίας και τη βελτιστοποίηση των σχέσεων με τους πελάτες και τους συνεργάτες της, ενώ περιλαμβάνει τα τμήματα του Marketing (digital, online, offline, after sales), τις Δημόσιες Σχέσεις (PR), τη Διαχείριση Σχέσεων Πελατών (CRM) και τη Διαχείριση Προϊόντων (Product Management).

Ετικέτες

ΗΠΑ: Ανάκληση Yamaha TW200 για πρόβλημα στο ταχύμετρο

Πιθανή αστοχία στον ατέρμονα του ταχυμέτρου εξαιτίας ακατάλληλων υλικών
tw200 recall
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

15/4/2026

Η Yamaha Motor Corporation USA προχωρά σε ανάκληση συγκεκριμένης παρτίδας των Yamaha TW200 του 2026 λόγω πιθανού προβλήματος στη λειτουργία του ταχυμέτρου.

Σύμφωνα με την επίσημη ανακοίνωση, στα επηρεαζόμενα μοντέλα χρησιμοποιήθηκαν “ακατάλληλα υλικά” στο κάτω άκρο του ταχυμέτρου, τα οποία δεν διαθέτουν την απαραίτητη σκληρότητα ώστε να αντέχουν τις δυνάμεις που δέχονται κατά τη σύσφιξη του εμπρός άξονα.

Ως αποτέλεσμα, η μονάδα γραναζιού του ταχυμέτρου μπορεί να παραμορφωθεί και να μη λειτουργεί σωστά κατά τη χρήση της μοτοσυκλέτας. Αυτό σημαίνει ότι ο ρυθμός περιστροφής του εμπρός τροχού ενδέχεται να μη μεταδίδεται σωστά στο ταχύμετρο, οδηγώντας σε λανθασμένες ή μηδενικές ενδείξεις.

Η δυσλειτουργία αυτή μπορεί να αποσπάσει την προσοχή του αναβάτη, ενώ ταυτόχρονα τον εμποδίζει να γνωρίζει με ακρίβεια την ταχύτητα κίνησης, αυξάνοντας έτσι τον κίνδυνο ατυχήματος, τραυματισμού ή ακόμη και θανάτου.

Συνολικά επηρεάζονται περίπου 962 μοτοσυκλέτες, αριθμός που αντιστοιχεί στο 100% της συγκεκριμένης παραγωγής. Τα μοντέλα που εμπίπτουν στην ανάκληση κατασκευάστηκαν μεταξύ 2 Ιουνίου 2025 και 31 Ιουλίου 2025. Όσα κατασκευάστηκαν πριν ή μετά από αυτό το διάστημα δεν παρουσιάζουν το συγκεκριμένο πρόβλημα, ενώ θα πρέπει να τονίσουμε πως το συγκεκριμένο μοντέλο δεν εισάγεται στην Ευρώπη.

Η Yamaha επισημαίνει επίσης ότι από τον Αύγουστο του 2025 και έπειτα, τα TW200 εξοπλίζονται με βελτιωμένο ανταλλακτικό που πληροί τις απαραίτητες προδιαγραφές σκληρότητας για τη συγκεκριμένη εφαρμογή.