Νέο εξακύλινδρο Honda;

CBX 900 ή κάτι τέτοιο…
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

19/5/2017

Συχνά-πυκνά το ιαπωνικό περιοδικό Young Machine αναστατώνει τη φαντασία μας εμφανίζοντας στις σελίδες του μοτοσυκλέτες που παρακαλάμε να βγουν σε παραγωγή. Πολλοί κατηγορούν το συγκεκριμένο περιοδικό ότι παίζει με την προσμονή μας για να πουλήσει φύλλα, όμως στην πραγματικότητα δεν είναι τόσο διαβολικές οι προθέσεις τους. Όλα τα σχέδια του συγκεκριμένου περιοδικού βασίζονται πάντα σε πληροφορίες μέσα από τα ίδια τα εργοστάσια. Πρόκειται δηλαδή για αληθινές πληροφορίες και δεν έχουν σχέση με τις φήμες της MCN, που για είκοσι χρόνια έδειχνε σχέδια του νέου Blackbird με κινητήρα V5! Το μόνο κόλπο που κάνουν οι Ιάπωνες συνάδερφοι, είναι να μην διευκρινίζουν αν οι πληροφορίες που έχουν για μια νέα μοτοσυκλέτα, αφορά κάποιο μοντέλο παραγωγής ή απλώς για ένα πρωτότυπο. Σε αυτή την κατηγορία ειδήσεων ανήκει και η εξακύλινδρη CBX 900 που βλέπετε στις φωτογραφίες.

 Είναι σίγουρο ότι κάποιοι μέσα στο εργοστάσιο της Honda ασχολούνται με την ιδέα ενός εξακύλινδρου σε σειρά κινητήρα και η Honda ήδη έχει αφήσει ιστορία με το CBX 1050.

Σαν ιδέα λοιπόν έχει πίσω της ένα σοβαρό ιστορικό υπόβαθρο και με την μόδα των neoretro να έχει δημιουργήσει την απαραίτητη εμπορική βάση, δεν είναι καθόλου παράλογο να δούμε ξανά ένα εξακύλινδρο Honda παραγωγής. Από την άλλη μεριά, η Honda έχει δείξει σε μορφή πρωτότυπων φανταστικές μοτοσυκλέτες, αλλά στις παραγωγή δεν έχει περάσει ούτε μία από αυτές. Ελπίζουμε στην περίπτωση του CBX 900 να μας εκπλήξει ευχάριστα.  

Ανάκληση Harley-Davidson Sportster S στις Η.Π.Α. – Πρόβλημα με την τιμονόπλακα

Κίνδυνος ραγίσματος και απώλειας ελέγχου - Αφορά 8.422 μοτοσυκλέτες
sportster
Από τον

Παύλο Καρατζά

18/9/2025

Ο National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) στις Η.Π.Α. ανακοίνωσε ανάκληση της Harley-Davidson Sportster S παραγωγής 2021-2025, καθώς σε κάποιες μοτοσυκλέτες η τιμονόπλακα ενδέχεται να σπάσει.

Η σχετική ανακοίνωση του Αμερικάνικου οργανισμού αφορά την πάνω τιμονόπλακα, η οποία ενδέχεται να σπάσει από τα φορτία που δέχεται όταν η μοτοσυκλέτα βρίσκεται σε κίνηση κάτι που μπορεί να οδηγήσει σε απώλεια ελέγχου της μοτοσυκλέτας και κατά συνέπεια σε ατύχημα.

Οι dealer της αμερικάνικης εταιρείας θα αντικαταστήσουν την τιμονόπλακα των συγκεκριμένων μοτοσυκλετών, χωρίς χρέωση φυσικά.

Ο αριθμός ανάκλησης του NHTSA είναι ο 25V590000 και αναμένουμε να δούμε αν η συγκεκριμένη ανάκληση θα επεκταθεί και στην Ευρώπη.