Sturgis Moto Rally 2020 ΗΠΑ: Τα επιβεβαιωμένα κρούσματα ξεπέρασαν τα 100

Αναπόφευκτη εξέλιξη
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

28/8/2020

Δύο εβδομάδες έχουν περάσει από την μεγαλύτερη μοτο-συγκέντρωση στις ΗΠΑ, που είναι ταυτόχρονα η μεγαλύτερη για την Αμερική συγκέντρωση ανθρώπων από τότε που λήφθηκαν τα μέτρα και μία από τις μεγαλύτερες συγκεντρώσεις στον κόσμο γενικά.

Οι αρχές σε οκτώ πολιτείες, South και North Dakota, Wyoming, Washington, Wisconsin, Nebraska, Minnesota και Montana, αναφέρουν τώρα πως τα επιβεβαιωμένα κρούσματα που είχαν σχέση με το Sturgis Moto Rally ξεπέρασαν τα 100.

Το Sturgis Moto Rally έχει δύο εβδομάδες που ολοκληρώθηκε, οπότε οι αρχές κάνουν πλέον λόγο για διασπορά, από την στιγμή που ο αριθμός ανεβαίνει δύο εβδομάδες αργότερα. Οι αρχές θα προσπαθήσουν να εντοπίσουν τις κυριότερες επαφές, ακολουθώντας την πορεία των συμμετεχόντων στην φεστιβαλική αυτή εκδήλωση και τον αριθμό των συναυλιών που παρακολούθησαν και των καταστημάτων που επισκέφτηκαν.

Ζητούν επίσης από τους σχεδόν 800.000 που παρευρέθηκαν να κρατήσουν μόνοι τους τις αποστάσεις από όλους για 14 ημέρες, ώστε να σταματήσουν την διασπορά.

Sturgis Moto Rally 2020 ΗΠΑ- 460.000 μοτοσυκλέτες: Απολογισμός για την μεγαλύτερη συγκέντρωση εν μέσω πανδημίας - Χωρίς μείωση συμμετοχών!

ΗΠΑ: Ανάκληση Harley-Davidson - Πιθανή απώλεια πίσω φρένου σε μοντέλα 2025-2026

Σχεδόν 17.000 μοτοσυκλέτες της σειράς Softail επηρεάζονται
HD Recall
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

23/4/2026

Σε ανάκληση προχωρά Harley-Davidson Αμερικής, που αφορά συνολικά 16.994 μοτοσυκλέτες της σειράς Softail (μοντέλα FLHC, FXBB, FXLRS και FXLRST) παραγωγής 2025-2026, σύμφωνα με επίσημη αναφορά της αρμόδιας υπηρεσίας (NHTSA) με αριθμό ανάκλησης 26V234.

Το πρόβλημα εντοπίζεται στη διαδρομή της σωλήνωσης του πίσω φρένου, η οποία ενδέχεται να έρχεται σε επαφή με μονάδα ελέγχου προκαλώντας φθορά που μπορεί να οδηγήσει σε διάτρηση και απώλεια υγρών και στη χειρότερη περίπτωση, σε απώλεια της λειτουργίας του πίσω φρένου. Πρόκειται για αστοχία που αυξάνει άμεσα τον κίνδυνο ατυχήματος.

Η λύση που προβλέπεται από τον κατασκευαστή περιλαμβάνει αντικατάσταση της βάσης της μονάδας BCM και των σχετικών εξαρτημάτων χωρίς χρέωση, καθώς και έλεγχο της σωλήνωσης του πίσω φρένου. Εφόσον εντοπιστεί φθορά, θα γίνεται αντικατάσταση και αυτού, επίσης χωρίς κόστος για τον ιδιοκτήτη.

Η ενημέρωση των ιδιοκτητών αναμένεται να ξεκινήσει από τα μέσα Μαΐου 2026, ενώ τα VIN των επηρεαζόμενων μοτοσυκλετών είναι ήδη διαθέσιμα για έλεγχο από τις 16 Απριλίου.

Αξίζει να σημειωθεί ότι τέτοιου είδους προβλήματα σε κρίσιμα συστήματα πέδησης δεν είναι απλώς θέμα αξιοπιστίας αλλά άμεσης ασφάλειας. Η πιθανή απώλεια του πίσω φρένου είναι μια εν γένει επικίνδυνη συνθήκη, ειδικότερα σε βαριές cruiser μοτοσυκλέτες.

Εμείς προς το παρόν αναμένουμε να δούμε εάν αυτή η ανάκληση θα βρει τον δρόμο της και προς τη δική μας πλευρά του Aτλαντικού Ωκεανού.