Κυριαρχία Fantic στο EMX MATTERLEY BASIN της Μ. Βρετανίας

Νίκες στην EMX250 και EMX125
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

29/6/2021

Η παρουσία της Fantic στον βρετανικό αγώνα του European MX ήταν απόλυτα επιτυχημένη σημειώνοντας νίκες στις κατηγορίες των EMX250 και EMX125 Με τους Nicholas Lacucci και Haakon Osterhagen. Στο Δελτίο Τύπου της ελληνικής αντιπροσωπείας που ακολουθεί μπορείτε να διαβάσετε λεπτομέρειες για όσα έγιναν στον αγώνα:

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

MATTERLEY BASIN (Μεγάλη Βρετανία) 26 Ιουνίου 2021 - Οι EMX250 και EMX125 presented by FMF Racing ολοκληρώθηκαν στο Matterley Basin, με τους αναβάτες της Fantic Factory Team Maddii, Nicholas Lapucci και Haakon Osterhagen να κυριαρχούν στον αγώνα.

Ήταν μια τέλεια μέρα με υπέροχο καιρό και φοβερούς  βρετανούς fans που έφτασαν για να υποστηρίξουν τους αναβάτες EMX καθώς ξεκίνησαν το πανευρωπαϊκό ΕΜΧ του 2021.

Στην κατηγορία EMX250 ήταν ο Nicholas Lapucci της Fantic Factory Team Maddii που κατέκτησε την πρωτιά, παίρνοντας δύο νίκες για να εξασφαλίσει την πρώτη θέση στο βάθρο καθώς και το προβάδισμα στο πρωτάθλημα.

Στο εναρκτήριο σκέλος  της EMX250, ο Lapucci ήταν νικητής με τον Toendel 2ο και τον Horgmo 3ο. Στον 2ο σκέλος  ο Lapucci κέρδισε ξανά τη νίκη, με τον Horgmo 2nd και τον Emil Weckman της Honda Racing Assomotor Team να κερδίζει την 3η θέση  πίσω από το ζευγάρι.

Nicholas Lapucci: «Είναι απλώς τρελό να ξεκινήσεις τη σεζόν έτσι. Γνωρίζαμε ότι είχαμε την ταχύτητα, αλλά είναι πάντα μια έκπληξη να έχουμε ένα τέτοιο αποτέλεσμα, έτσι είμαι πραγματικά χαρούμενος και ανυπομονώ για τους επόμενους αγώνες. Σήμερα ήταν μια τέλεια μέρα, ξεκίνησα καλά στα χρονομετρημένα και μετά συνέχισα στους αγώνες, όπου μάζεψα αρκετό προβάδισμα ώστε να φέρω δύο νίκες. Θέλω απλώς να σας ευχαριστήσω ολόκληρη την ομάδα Fantic Factory Maddii, Fantic, τους ανθρώπους στο σπίτι, την οικογένειά μου, τους χορηγούς και όλους όσους με υποστηρίζουν ».

 

EMX250 - Championship Top 10 Classification: 1. Nicholas Lapucci (ITA, FAN), 50 points; 2. Kevin Horgmo (NOR, GAS), 42 p.; 3. Cornelius Toendel (NOR, YAM), 38 p.; 4. Emil Weckman (FIN, HON), 34 p.; 5. Hakon Fredriksen (NOR, KAW), 30 p.; 6. Yago Martinez (ESP, KTM), 29 p.; 7. Andrea Bonacorsi (ITA, YAM), 26 p.; 8. Florian Miot (FRA, KTM), 24 p.; 9. Liam Everts (BEL, KTM), 20 p.; 10. Maximilian Spies (GER, FAN), 19 p.;

 

EMX250 - Manufacturers Classification: 1. Fantic, 50 points; 2. GASGAS, 42 p.; 3. Yamaha, 38 p.; 4. Honda, 34 p.; 5. Kawasaki, 30 p.; 6. Husqvarna, 30 p.; 7. KTM, 29 p.;

 

Στην κατηγορία EMX125 Presented by FMF Racing άλλη μια νίκη για την Fantic Factory Team Maddii, καθώς το αποτέλεσμα 1-3 του Haakon Osterhagen τον έβαλε στην πρώτη θέση του βάθρου. Ο Ferruccio Zanchi της Yamaha Europe EMX125 MJC τερμάτισε στη δεύτερη θέση, ενώ ο Brit Bobby Bruce από την ASA United GasGas έκανε το γηπεδούχο πλήθος περήφανο με μια τρίτη θέση.

Καθώς η πύλη έπεσε για τον αγώνα 1, ήταν ο Andrea Viano που ξεκίνησε πρώτος, με τον Osterhagen λίγο πίσω. Χρειάστηκε μόνο ένας γύρος προκειμένου ο Osterhagen να πάρει το προβάδισμα και γρήγορα άνοιξε τη διαφορά τερματίζοντας 1ος, με τον Rossi 2ο,  και τον Sacha Coenen 3ο.  Στο 2ο σκέλος, ο Osterhagen πρωτοστάτησε στην εκκίνηση, αν και λίγο μετά, ο οδηγός της Fantic έκανε ένα  λάθος με πτώση, που τον έφερε στην 6η θέση. Γρήγορα μπόρεσε να ανακτήσει τις χαμένες θέσεις και σύντομα προηγήθηκε ξανά . Ωστόσο, το δεύτερο σκέλος της EMX125 τερματίστηκε νωρίτερα με κόκκινη σημαία που αφορούσε επαφή με πτώση και τραυματισμό των Ferruccio Zanchi και Kay Karssemakers. Ο Ιταλός αναβάτης μεταφέρθηκε στο ιατρικό κέντρο για παρατήρηση. Παρόλο το ατυχές περιστατικό ο Zanchi καταμετρήθηκε ως νικητής του αγώνα, καθώς σε περίπτωση διακοπής με  κόκκινη σημαία τα αποτελέσματα λαμβάνονται από το τέλος του προηγούμενου γύρου, στον οποίο προηγούνταν  ο Zanchi.  Παρά το γεγονός Osterhagen είχε περάσει στην 1η θέση πριν την κόκκινη σημαία, η νίκη πήγε στον Zanchi με τον Bruce 2ο και τον Osterhagen 3ο.

Haakon Osterhagen: «Αισθάνομαι πολύ καλά. Μου άρεσε πολύ ή πίστα και ένιωθα σίγουρος. Έκανα τον δικό μου αγώνα και προσπάθησα να μην σκέφτομαι πάρα πολύ και να αφήσω τη μοτοσυκλέτα να κάνει τη δουλειά. Στον πρώτο αγώνα είχα μια κακή αρχή, αλλά πήρα γρήγορα το προβάδισμα και  τη νίκη.  Στο 2ο σκέλος σχεδόν κέρδισα το holeshot, αλλά κάτι συνέβη, και έκανα ένα λάθος που μου κόστισε λίγες θέσεις. Πίεσα πολύ σκληρά στους επόμενους γύρους και ξανακέρδισα την  πρώτη θέση. Δυστυχώς, όμως, ένας αναβάτης έπεσε, οπότε ήταν περίεργο, αλλά έχασα τη νίκη στο σκέλος αυτό,  αλλά είμαι χαρούμενος που κέρδισα τον αγώνα ».

EMX125 Presented by FMF Racing - Championship Top 10 Classification: 1. Haakon Osterhagen (NOR, FAN), 45 points; 2. Ferruccio Zanchi (ITA, YAM), 43 p.; 3. Bobby Bruce (GBR, GAS), 37 p.; 4. Marc-Antoine Rossi (FRA, KTM), 36 p.; 5. Sacha Coenen (BEL, KAW), 33 p.; 6. Kay Karssemakers (NED, HUS), 32 p.; 7. Valerio Lata (ITA, KTM), 28 p.; 8. Luca Ruffini (ITA, KTM), 23 p.; 9. Cato Nickel (GER, KTM), 23 p.; 10. Scott Smulders (NED, HUS), 21 p.;

 

EMX125 - Manufacturers Classification: 1. Fantic, 45 points; 2. Yamaha, 43 p.; 3. KTM, 38 p.; 4. GASGAS, 37 p.; 5. Kawasaki, 33 p.; 6. Husqvarna, 32 p.;

H αγωνιστική μοτοσυκλέτα του Osterhagen , το XX125, που αποτελεί κατά γενική ομολογία το γρηγορότερο 125, είναι διαθέσιμο στην Ελληνική αγορά από την Fantic Motor Hellas, ενώ από τον Σεπτέμβριο αναμένεται να είναι διαθέσιμο και το XX250, η μοτοσυκλέτα του Nicholas Lapucci.

Red Bull GASGAS Factory Racing MXGP – Με Prado σε MXGP και Längenfelder, Rossi σε MX2 [VIDEO]

Ανταγωνιστικοί οι αναβάτες της GASGAS και στις δύο κατηγορίες
GASGAS MXGP 2024
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

14/2/2024

Δειλά δειλά φτάνουμε στο τέλος των παρουσιάσεων των ομάδων του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Motocross. Αυτή τη φορά ήρθε η σειρά της Red Bull GASGAS Factory Racing να κάνει γνωστή τη σύνθεση της ομάδας της για τον συγκεκριμένο θεσμό, με τον πρωταθλητή Jorge Prado να είναι αυτός που θα αγωνιστεί στη μεγάλη κατηγορία και τους Simon Längenfelder και Marc-Antoine Rossi να αγωνίζονται στην MX2.

Red Bull GASGAS Factory Racing MXGP – Με τον Prado σε MXGP και τους Längenfelder και Rossi σε MX2 [VIDEO]

Ο περσινός πρωταθλητής του MXGP Jorge Prado προς τιμήν του οποίου η GASGAS δημιούργησε μια περιορισμένης παραγωγής MC 450F Prado Edition, για το 2024 έχει έναν και μόνο στόχο, την υπεράσπιση του τίτλου του. Για τον λόγο αυτό ο Ισπανός αποφάσισε πως αντί να πραγματοποιήσει δοκιμές θα ήταν καλύτερο να αγωνιστεί μέχρι την έναρξη του πρωταθλήματος στο Supercross. Μπορεί για πολλούς αυτή η απόφαση να ήταν επικίνδυνη καθώς ο κίνδυνος ενός τραυματισμού είναι μεγάλος ωστόσο ο Prado το διασκεδάζει στην Αμερική -και βελτιώνεται δίπλα στους καλύτερους και στις πιο απαιτητικές συνθήκες.

Στην ΜΧ2 η Red Bull GASGAS Factory Racing θα αγωνιστεί με δύο αναβάτες τη φετινή σεζόν. Ο Simon Längenfelder στην τρίτη του χρονιά στην ομάδα έχει ως στόχο να ξεκολλήσει από την τρίτη θέση που κατέλαβε πέρυσι στο τέλος της χρονιάς, με τον νέο αναβάτη της ομάδας Marc-Antoine Rossi ο οποίος προέρχεται από την EMX250 να έχει φέτος τη δυνατότητα να ακολουθήσει όλο το πρωτάθλημα στην MX2 κατηγορία.

Red Bull GASGAS Factory Racing MXGP – Με τον Prado σε MXGP και τους Längenfelder και Rossi σε MX2 [VIDEO]

O Jorge Prado δήλωσε: “Το Supercross με βοήθησε αρκετά καθώς οδηγούσα σε ανταγωνιστικό ρυθμό. Θα κάνουμε έναν αγώνα πριν την έναρξη της χρονιάς για να είμαστε έτοιμοι.”

Ο Simon Längenfelder ανέφερε: “Eίναι η τρίτη μου χρονιά με τη Red Bull GASGAS Factory. Στόχος μας είναι να εξελιχθούμε και να έχουμε μία καλή σεζόν.”

Red Bull GASGAS Factory Racing MXGP – Με τον Prado σε MXGP και τους Längenfelder και Rossi σε MX2 [VIDEO]

O Marc-Antoine Rossi με τη σειρά του δήλωσε: “Είναι ένα όνειρο που έγινε πραγματικότητα. Το να είσαι εργοστασιακός αναβάτης είναι πολύ σημαντικό. Στόχος μου είναι να καταφέρω να είμαι στην πρώτη πεντάδα στο τέλος του πρωταθλήματος.”

Ο Davide De Carli, Team Manager της Red Bull GASGAS Factory Racing Team Manager δήλωσε: “Η σύνθεση της ομάδας μας είναι πολύ δυνατή. Σίγουρα ο ανταγωνισμός είναι σκληρός αλλά είμαστε πιστεύω πιο έτοιμοι σε σχέση με πέρυσι.”

GASGAS
Ετικέτες