MXGP 2024 – Aλλαγή στο ημερολόγιο του 2024, με το Lugo της Ισπανίας να διοργανώνει για πρώτη φορά αγώνα

Αλλαγή τελευταίας στιγμής με τον δεύτερο αγώνα της χρονιάς που είχε αρχικά ονομασία GP Ευρώπης τελικά να γίνεται GP Ισπανίας με τα GP να παραμένουν 21
motomag MXGP 2024 – Aλλαγή στο ημερολόγιο του 2024, με το Lugo της Ισπανίας να διοργανώνει για πρώτη φορά αγώνα
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

25/1/2024

Είχατε διαβάσει για το αγωνιστικό ημερολόγιο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Motocross του 2024, το οποίο περιλάμβανε 20 Grand Prix για τις κατηγορίες MXGP και MX2 και ένα Grand Prix το οποίο αφορά το MX των Εθνών, με την Κίνα να επιστρέφει και πάλι στο καλεντάρι. Ωστόσο FIM και Ιnfront Moto Racing προχώρησαν σε μία αλλαγή τελευταίας στιγμής στο πρόγραμμα, με το Ευρωπαϊκό GP το οποίο θα ήταν ο δεύτερος αγώνας της χρονιάς να αλλάζει όνομα σε GP Ισπανίας (Intu Xanadu – Arroyomolinos) και στη θέση του GP Ισπανίας το οποίο θα λάμβανε χώρα στις 12 Μαΐου να προστίθεται για πρώτη φορά στο MXGP το GP Galicia το οποίο θα διεξαχθεί στο Lugo της Ισπανίας στην ίδια ημερομηνία.

Παρά τις εσωτερικές αλλαγές οι αγώνες για το 2024 θα παραμείνουν 21, με τους πρωταγωνιστές του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Motocross να ξεκινούν το ταξίδι τους σε όλη την υφήλιο στις 10 Μαρτίου, από την Παταγονία της Αργεντινής. Στη συνέχεια το MXGP επιστρέφει στην Ευρώπη και συγκεκριμένα στην Ισπανία για τον δεύτερο γύρο της χρονιάς, ο οποίος θα διεξαχθεί στις 24 Μαρτίου. Τα GP της Σαρδηνίας, του Trentino και της Πορτογαλίας θα πάρουν σειρά. Για πρώτη φορά η Παγκόσμια Motocross σκηνή θα βρεθεί στο Lugo της Ισπανίας καθώς το GP Galicia στις 12 Μαΐου θα κάνει την παρθενική του εμφάνιση στον θεσμό.

Το MXGP θα παραμείνει μέχρι και τα μέσα Ιουνίου στην Ευρώπη, με τα GP Γαλλίας, Γερμανίας, Λετονίας και Ιταλίας να κλείνουν την πρώτη επίσκεψη του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Motocross σε ευρωπαϊκό έδαφος για το 2024. Η συνέχεια του πρωταθλήματος θα δοθεί στην Ινδονησία με τους πρωταγωνιστές του θεσμού να δίνουν δύο αγωνιστικές παραστάσεις στο νησιωτικό κράτος της Νοτιοανατολικής Ασίας. Στις 21 Ιουλίου το MXGP επιστρέφει και πάλι στην Ευρώπη για τoν 13ο γύρο και το GP Τσεχίας. Βέλγιο, Σουηδία, Ολλανδία, Ελβετία και Τουρκία θα διοργανώσουν τους επόμενους αγώνες του θεσμού, με το MXGP να επιστρέφει στην Κίνα μετά από απουσία 5 ετών. Η Ιταλία θα φιλοξενήσει τον τελευταίο αγώνα του πρωταθλήματος με την αγωνιστική αυλαία για το motocross να πέφτει στις 6 Οκτωβρίου στη Μεγάλη Βρετανία με το MX των Εθνών.

MXGP 2024 – Aλλαγή στο ημερολόγιο του 2024, με το Lugo της Ισπανίας να διοργανώνει για πρώτη φορά αγώνα

Ακολουθεί το νέο αγωνιστικό ημερολόγιο του MXGP για το 2024

  • Παταγονία, Αργεντινή, Villa la Angostura – 10 Μαρτίου
  • Ισπανία, Intu Xanadu – Arroyomolinos – 24 Μαρτίου
  • Σαρδηνία, Riola Sardo – 7 Απριλίου
  • Τρεντίνο, Pietramurata – 14 Απριλίου
  • Πορτογαλία, Agueda – 5 Μαΐου
  • Ισπανία, Lugo Galicia – 12 Μαΐου
  • Γαλλία, Saint Jean d’ Angely – 19 Μαΐου
  • Γερμανία, Teutschenthal – 2 Ιουνίου
  • Λετονία, Kegums – 9 Ιουνίου
  • Ιταλία, Maggiora – 16 Ιουνίου
  • Ινδονησία, Sumbawa – 30 Ιουνίου
  • Ινδονησία, Lombok – 7 Ιουλίου
  • Τσεχία, Loket – 21 Ιουλίου
  • Βέλγιο, Lommel – 28 Ιουλίου
  • Σουηδία, Uddevalla – 11 Αυγούστου
  • Ολλανδία, Arnhem – 18 Αυγούστου
  • Ελβετία, Frauenfeld – 25 Αυγούστου
  • Τουρκία, Afyonkarahisar – 8 Σεπτεμβρίου
  • Κίνα, Sanghai – 15 Σεπτεμβρίου
  • Ιταλία, TBA – 29 Σεπτεμβρίου
  • Μεγάλη Βρετανία, Matterley Basin – 6 Οκτωβρίου
Motocross

 

Ετικέτες

Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Motocross 2023 - 1ος αγώνας, Κέρκυρα, 2η ημέρα

Στα βαθιά η διοργάνωση, κατάφερε όμως να αντιμετωπίσει τις δυσκολίες σε ικανοποιητικό βαθμό
Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Motocross 2023, Κέρκυρα
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

19/3/2023

Οι αγώνες της Κυριακής διεξήχθησαν με ηλιόλουστο καιρό και αρκετούς θεατές, περισσότερους από το Σάββατο. Η διοργάνωση κατέβαλλε μεγάλη προσπάθεια στο ντεμπούτο της πίστας της Κέρκυρας στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Motocross, έπεσε όμως στα βαθιά με το καλημέρα, με τις 120 συμμετοχές και τις απαιτήσεις του θεσμού να της βάζουν δύσκολα. Πάντως οι αγώνες ολοκληρώθηκαν μέχρι τελευταίου, παρά τα όποια εμπόδια.

Η πρώτη δυσκολία τη δεύτερη ημέρα του αγώνα ήρθε το πρωί, όταν τα ασθενοφόρα άργησαν 40 λεπτά να φτάσουν στην πίστα, με την καθυστέρηση στο πρόγραμμα να καλύπτεται με μείωση του προβλεπόμενου διαλείμματος από 40 σε 15 λεπτά. Επίσης πρόβλημα αντιμετώπισαν τη δεύτερη ημέρα του event οι αγωνιζόμενοι με το νερό το οποίο δεν έφτανε για να πλυθούν οι μοτοσυκλέτες, γεγονός που οδήγησε σε κάποιες εντάσεις. Τέλος, ειδικά στην πολυπληθή MX2 / MX125 υπήρξαν κάποια προβλήματα στο ντουμπλάρισμα, λόγω του μικρού πλάτους της πίστας και της διαφοράς δυναμικής των δυο κατηγοριών που αγωνίζονται μαζί.

Ας δούμε τι έγινε στους αγώνες της Κυριακής.

ΜΧ1 & ΜΧ 300

Κουζής

Νικητής και στα 2 σκέλη αναδείχθηκε ο Παναγιώτης Κουζής με τη Fantic, παρά μια μικρή τούμπα με τη βοήθεια της οποίας τον “μάζεψε” μεν ο Γιάννης Τουρατζίδης με τη Yamaha όμως δεν μπόρεσε να τον απειλήσει. Στον πρώτο αγώνα έπεσε ο Ανέστης Ράδος (GasGas) και έμεινε πίσω. Στο 2ο σκέλος την εκκίνηση πήρε ο Ράδος. Τον ακολούθησαν Κουζής και Τουρατζίδης, αλλά ο Τουρατζίδης είχε πτώση και έμεινε πιο πίσω, τερματίζοντας τρίτος, εκμεταλλευόμενος την σύγκρουση Ράδου και Παναγιώτη Παπίλα (Honda) στην τελευταία στροφή της πίστας. Πτώση είχε και ο Νίκος Λυρίου (Honda) στην ίδια στροφή, ο οποίος συνέχισε για να τερματίσει 8ος. Αξίζει να σημειωθεί η πολύ καλή επίδοση του Μανώλη Κρητικού (Husqvarna) στον δεύτερο αγώνα όπου και τερμάτισε 2ος στην επιστροφή μετά τον τραυματισμό που τον ταλαιπωρεί ακόμα. Τη νίκη ανάμεσα στους τρεις αγωνιζόμενους της ΜΧ300 πήρε ο Ανδρέου (Yamaha) και στα δύο σκέλη. Τα βάθρα στους 2 αγώνες είχαν την ακόλουθη σύνθεση: 1ος αγώνας, Κουζής, Τουρατζίδης, Ανδρέου. 2ος αγώνας, Κουζής, Κρητικός, Τουρατζίδης. Συνολικά οι συμμετοχές ήταν 13.

ΜΧ2 & ΜΧ 125

Ζούνης

Και στα δύο σκέλη ο Φραγκίσκος Ζούνης με Yamaha πήρε τη νίκη στην MX2 με μεγάλη διαφορά 30 δευτερολέπτων από τον δεύτερο αναβάτη (Κωνσταντίνος Μερκούρης με KTM στο πρώτο και Δημήτρης Βαγγελάκος με Fantic στο δεύτερο σκέλος), στη δημοφιλέστερη κατηγορία του Πρωταθλήματος, με 36 συμμετοχές και γεμάτη τη ράμπα εκκίνησης. Εδώ το πρόβλημα στο ντουμπλάρισμα λόγω της στενής πίστας ήταν πιο έντονο. Υπήρχαν μπλε σημαίες αλλά όχι αρκετές, οπότε η κατάσταση δυσκόλεψε μετά τη μέση του αγώνα. Ο Μερκούρης ήταν ο πρώτος στην MX 125 και στους δυο αγώνες.

OPEN

Τομαράς

Στην OPEN στον πρώτο αγώνα το βάθρο είχε ως εξής: Χρήστος Τομαράς με Honda, Βασίλης Πακαταρίδης με ΚΤΜ, 35 δευτερόλεπτα πιο πίσω, και Νίκος Σωτηρόπουλος με Yamaha, 39 δευτερόλεπτα πίσω από τον πρώτο. Στον δεύτερο αγώνα ο Τομαράς έκανε το 2 στα 2, με τον Πακαταρίδη να τερματίζει ξανά δεύτερος, 9,5 δευτερόλεπτα πιο πίσω, και με τον Χρήστο Κοτούλα με Fantic να συμπληρώνει την πρώτη τριάδα, 31,5 δευτερόλεπτα πίσω από τον πρώτο. Οι συμμετοχές εδώ έφτασαν τις 22.

SENIOR

Καρασακαλίδης

Η νίκη στον πρώτο αγώνα της Senior πήγε στον Μάρκο Καρασακαλίδη με GASGAS, δεύτερος ήταν ο Αδάμος Πράσσος με Honda, 1 λεπτό πιο πίσω και τρίτος ο Αλέξανδρος Καρανάσης, επίσης με Honda, 1 λεπτό και 17 δευτερόλεπτα πίσω από τον πρώτο. Στον δεύτερο αγώνα ο Καρασακαλίδης ήταν για μια ακόμη φορά πρωταγωνιστής, με τον Καρανάση να έρχεται δεύτερος αυτή τη φορά, 36 δευτερόλεπτα πιο πίσω, και τον Πράσσο να ανεβαίνει στο τελευταίο σκαλί του βάθρου, 50 δευτερόλεπτα πίσω από τον νικητή. Στη Senior είχαμε 16 συμμετοχές.

ΜΧ85

Ταμβάκος

Στον πρώτο αγώνα της ΜΧ85, ο Χρήστος – Παναγιώτης Ταμβάκος με Yamaha πήρε τη νίκη, με δεύτερο τον Χρήστο Μπάζιο με Husqvarna 27,4 δευτερόλεπτα πιο πίσω και τρίτο τον Σόλωνα Τριανταφυλλόπουλο με Yamaha, 1 λεπτό και 43 δευτερόλεπτα πίσω από τον νικητή. Στον δεύτερο αγώνα, νικητής αναδείχθηκε για δεύτερη φορά ο Ταμβάκος, με δεύτερο τον Τριανταφυλλόπουλο 1 λεπτό και 6 δευτερόλεπτα πιο πίσω και τρίτο τον Γιώργο Χατζάκη, 1 λεπτό και 33 δευτερόλεπτα πίσω από τον πρώτο. Οι συμμετοχές εδώ έφτασαν τις 12.

ΜΧ65

Τσαλίκης

Ο Δημήτρης Φωτόπουλος με Yamaha πήρε τη νίκη στον πρώτο αγώνα της MX65, με δεύτερο τον Κωνσταντίνο Τρακάδα με KTM, 18 δευτερόλεπτα πιο πίσω και τρίτο τον Γιώργο Τσαλίκη με Yamaha, 28 δευτερόλεπτα πίσω από τον πρώτο. Στον δεύτερο αγώνα. Στον δεύτερο αγώνα νικητής ήταν ο Τσαλίκης, με δεύτερο τον Φωτόπουλο, 6 δευτερόλεπτα πιο πίσω και τρίτο τον Θεόδωρο Στρούγκη με Yamaha, 8,7 δευτερόλεπτα πίσω από τον νικητή.

Για τα πλήρη και αναλυτικά αποτελέσματα, δείτε ΕΔΩ.