APRILIA SR GT REPLICA 2024 - Η τιμή του στην Ελλάδα σε 125 και 200 κυβικά

Με βαφή εμπνευσμένη από τα χρώματα της εργοστασιακής ομάδας του Noale στο MotoGP
Aprilia SR GT Replica
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

27/8/2024

Το Aprilia SR GT Replica, το “urban adventure” scooter της Aprilia στην ειδική έκδοση Replica, είναι τώρα διαθέσιμο στη χώρα μας, με ανανεωμένα χρώματα και γραφικά εμπνευσμένα από τις Aprilia RS-GP, τις μοτοσυκλέτες των Aleix Espargaró και Maverick Viñales στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MotoGP.

Οι αιχμηρές γραμμές του Aprilia SR GT αποκτούν μια ακόμα σπορ νότα, δίνοντας στο scooter ξεχωριστή εμφάνιση, ανάλογη με το σπορ DNA των μοτοσυκλετών της ιταλικής εταιρείας.

Το μαύρο ματ χρώμα του Aprilia SR GT Replica ενισχύεται από τα ίδια κόκκινα και μωβ γραφικά που χαρακτηρίζουν τα φαίρινγκ της Aprilia RS-GP αλλά και από το χαρακτηριστικό λογότυπο Aprilia που διατρέχει διαγώνια τα πλαϊνά και το κεντρικό τούνελ, καταλήγοντας μπροστά στα μαρσπιέ. Τα τελευταία, όπως επίσης και η χειρολαβή του συνεπιβάτη, διαθέτουν μαύρο ματ φινίρισμα.

Aprilia SR GT Replica

Ακριβώς όπως στις μοτοσυκλέτες MotoGP που γεννήθηκαν από το αγωνιστικό τμήμα του  Noale, οι ζάντες είναι μαύρες, με κόκκινο στεφάνι που ξεχωρίζει στον μπροστινό τροχό, ενώ στο κοστούμι διακρίνονται και τα λογότυπα των χορηγών της εργοστασιακής ομάδας της Aprilia στο MotoGP. Παράλληλα, το πακέτο εξοπλισμού περιλαμβάνει ελαστικά με σπορ ασφάλτινη σχεδίαση πέλματος σε αντίθεση με τα ελαφρώς τρακτερωτά "all terrain" ελαστικά που διαθέτουν οι εκδόσεις Aprilia SR GT και SR GT Sport.

Το νέο Aprilia SR GT Replica αναμένεται σύντομα στα σημεία πώλησης Aprilia στην Ελλάδα, στους κυβισμούς των 125 και 200 cc στην τιμή των 4.199 € και 4.340 € αντίστοιχα.

Aprilia SR GT
Το Aprilia SR GT είναι το πρώτο “urban adventure” σκούτερ της Aprilia με αντίστοιχο στιλ και αναρτήσεις με ελαφρώς μεγαλύτερες διαδρομές αναρτήσεων και μεγαλύτερη απόσταση από το έδαφος από ότι σε ένα σύνηθες scooter, με την On (στο 80%) - Off (στο 20%) ταυτότητα να ολοκληρώνεται από τα ελαφρώς τρακτερωτά ελαστικά. Το Aprilia SR GT βρίσκεται στην κορυφή της κατηγορίας του όσον αφορά την ισχύ και την απόδοση του κινητήρα, χάρη στους δύο υπερσύγχρονους, 4βάλβιδους, υγρόψυκτους  κινητήρες Euro 5, με ηλεκτρονικό ψεκασμό, της οικογένειας i-get. Το SR GT 125 cc i-get, έχει μέγιστη ισχύ 14,75 Hp στις 8.750 στροφές/λεπτό και ροπή που φτάνει τα 1,2 kgm στις 6.500 σ.α.λ. Στο Aprilia SR GT 200 ο μονοκύλινδρος των 174 cc, αποδίδει 17,43 Hp στις 8.500 σ.α.λ. και 1,68 kgm στις 7.000 σ.α.λ.

Ετικέτες

EICMA: CFMOTO 550MT 2027 - Ένα σκαλί πάνω από το best seller 450MT - 53,6 ίππoι από 526 κ.εκ.

Με πλήρως ρυθμιζόμενη ανάρτηση και το μεγαλύτερο ρεζερβουάρ της κατηγορίας
CFMOTO 550MT 2027 EICMA
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

3/11/2026

Στο Μιλάνο η CFMOTO παρουσίασε το 550MT που έρχεται να διευρύνει την γκάμα της εταιρείας προσθέτοντας ένα ενδιαφέρον ενδιάμεσο μοντέλο μεταξύ του best seller στην ελληνική αγορά 450MT και του 700MT.

Η CFMOTO ενισχύει ακόμη περισσότερο την γκάμα της με ένα μοντέλο που αναμένεται να έχει μεγάλο ενδιαφέρον και στην Ελλάδα, αν κρίνουμε από την επιτυχία που σημειώνει μέχρι στιγμής το 450MT.

Το 550MT φέρνει μαζί του εντελώς διαφορετική σχεδίαση από το μικρότερο αδερφάκι του αλλά και καλύτερες επιδόσεις που προκύπτουν από τον νέο και μεγαλύτερο σε κυβισμό εν σειρά δικύλινδρο κινητήρα των 526 κ.εκ., ενώ είναι η πιο τουριστική από τις δύο εκδόσεις, γιατί ναι, θα υπάρξει έκδοση και MT-X προσανατολισμένη περισσότερο στο χώμα!

Ο νέος κινητήρας αποδίδει 53,6 ίππους και 5,03 kg.m ροπής στις 8.500 και 6.000 σ.α.λ. αντίστοιχα. Ο κινητήρας αναμένεται να έχει μικρή κατανάλωση εκμεταλλευόμενος έτσι πλήρως την επιλογή της CFMOTO να τοποθετήσει ρεζερβουάρ 23 λίτρων στην μικρομεσαίου κυβισμού μοτοσυκλέτα -το μεγαλύτερο στην κατηγορία σύμφωνα με τους Κινέζους- προσδίδοντας έτσι μεγάλη αυτονομία. Προς το παρόν δεν έχουμε σχετικά στοιχεία στα χέρια μας, για τα οποία και θα σας ενημερώσουμε με την πρώτη ευκαιρία.

CFMOTO 550MT 2027 EICMA

Οι τροχοί είναι 19 και 17 ιντσών εμπρός και πίσω αντίστοιχα και οι διαδρομές των αναρτήσεων βρίσκονται στα 200 χλστ. και στα δύο άκρα. Οι αναρτήσεις είναι της KYB και είναι πλήρως ρυθμιζόμενες και τα φρένα είναι της J.Juan με 4πίστονες, ακτινικά τοποθετημένες δαγκάνες και δύο δίσκους μπροστά. Το βάρος, με γεμάτο το μεγάλο ρεζερβουάρ βρίσκεται στα πολύ λογικά 207 κιλά. Για τα υπόλοιπα τεχνικά χαρακτηριστικά θα πρέπει να περιμένουμε την έγκριση τύπου όπως μας ενημέρωσαν οι άνθρωποι της CFMOTO.

Η σέλα είναι ρυθμιζόμενη σε δύο επίπεδα με απόσταση από το έδαφος στα 800 και 820 χλστ. Στον εξοπλισμό περιλαμβάνονται επίσης keyless σύστημα ενεργοποίησης/εκκίνησης, Traction Control αλλά και Cruise Control που γίνεται εφικτό χάρη στο ηλεκτρονικό γκάζι, αλλά και μεγάλη οθόνη οχτώ (8) ιντσών, η οποία θα μπορούσε να είναι αφής όπως στα μεγαλύτερα MT και έχει και CarPlay.

CFMOTO 550MT 2027 EICMA

Στον στάνταρ εξοπλισμό περιλαμβάνονται επίσης προστατευτικές χούφτες, ρυθμιζόμενη με το χέρι ζελατίνα, quickshifter, προβολείς ομίχλης, σχάρα και αλουμινένια προστατευτική ποδιά, ενώ βλέπουμε και σύστημα ανίχνευσης στο πίσω μέρος που ενημερώνει τον αναβάτη για οχήματα που πλησιάζουν.