Keeway X-Light 125 - Ρετρό μοτοσυκλέτα για την Α1 κατηγορία

Σύγχρονη τεχνολογία με κλασική εμφάνιση, σε πολύ χαμηλή τιμή
Keeway X-Light 125
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

5/10/2023

Ο επίσημος αντιπρόσωπος της Keeway στην Ελλάδα, Motoway Γ. Καμπράνης A.E., ανακοίνωσε την έλευση του X-Light 125, ενός μοντέλου με café racer αισθητική που απευθύνεται σε όλους τους κατόχους διπλώματος κατηγορίας Α1 -και όχι μόνο-, αλλά και όσους πληρούν τις προϋποθέσεις να οδηγήσουν μοτοσυκλέτα 125 κυβικών, έχοντας δίπλωμα αυτοκινήτου.

Η νέα πρόταση της Keeway στα 125 κυβικά ακούει στο όνομα X-Light, προσφέροντας σύγχρονη τεχνολογία, που κρύβεται πίσω από vintage μανδύα. Ταυτόχρονα, αποτελεί μία από τις οικονομικότερες επιλογές της κατηγορίας, με την τιμή του να βρίσκεται κάτω από τα 2.500€.

Ο κινητήρας του νέου X-Light 125 είναι τετράχρονος, αερόψυκτος, μονοκύλινδρος με 1ΕΕΚ και 2 βαλβίδες στον κύλινδρο, με σχέση συμπίεσης 9,3:1. Η μέγιστη απόδοση φτάνει τους 11,1 ίππους στις 9.000 στροφές, με τη ροπή να αγγίζει τα 0,98 χιλιογραμμόμετρα στις 6.500 στροφές.

Keeway X-Light 125

Η εκκίνηση γίνεται με μίζα, ενώ το κιβώτιο πέντε σχέσεων συνεργάζεται με υγρό πολύδισκο συμπλέκτη.

Στις αναρτήσεις βρίσκουμε συμβατικό τηλεσκοπικό πιρούνι μπροστά, με διαδρομή 115mm και δύο αμορτισέρ, πίσω. Το πλαίσιο είναι ατσάλινο σωληνωτό, με τους ακτινωτούς τροχούς να είναι 18 ιντσών μπροστά, και 17 πίσω. Τα ελαστικά πρώτης τοποθέτησης της CST έχουν διαστάσεις 100/90-18 και 120/80-17 αντίστοιχα.

Στον τομέα της πέδησης το X-Light 125 φέρει δύο δίσκους, έναν 276mm με δαγκάνα δύο εμβόλων μπροστά και έναν 220mm πίσω. Όπως επιτάσσουν οι Euro5 προδιαγραφές, το CBS ανήκει στον στάνταρ εξοπλισμό.

Το ύψος της σέλας δεν θα προβληματίσει τους βραχύσωμους αναβάτες, καθώς ανέρχεται στα 766mm, ενώ στην ευκολία χρήσης συνεπικουρεί και το χαμηλό βάρος των 130 στεγνών κιλών, με το ρεζερβουάρ να έχει ονομαστική χωρητικότητα 16 λίτρων, κάνοντας τις επισκέψεις στο βενζινάδικο ιδιαιτέρως αραιές.

Keeway X-Light 125

Στον βασικό εξοπλισμό του X-Light 125 περιλαμβάνονται μεταξύ άλλων, μονόχρωμη στρογγυλή LCD οθόνη με πλήρη πληροφόρηση, θύρα φόρτισης USB, δίπλα από την οθόνη, και full LED φωτιστικά σώματα, τα οποία έχουν και τεχνολογία DRL.

Το X-Light είναι ήδη διαθέσιμο στους επίσημους αντιπροσώπους της Keeway, με την τιμή του να φτάνει τα 2.320 ευρώ.

Ετικέτες

QJMOTOR SRT 700S - Έρχεται στη χώρα μας!

Αναμένεται να πατήσει τις ρόδες της στην Ευρώπη μέσα στο φετινό καλοκαίρι
Qjmotor SRT700S
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

21/6/2024

Αφού αρχικά παρουσιάστηκε στην αχανή Κίνα, το ολοκαίνουργιο QJMOTOR SRT 700S, το οποίο είδαμε να ξεφεύγει εντελώς από τα σχεδιαστικά πρότυπα της οικογενειακής του ταυτότητας, ετοιμάζεται να πατήσει τις ρόδες του στην Ελλάδα, μέσα στο καλοκαίρι του 2024!

Ο αποκλειστικός αντιπρόσωπος της QJMOTOR στην Ελλάδα, ΓΚΟΡΓΚΟΛΗΣ Α.Ε., με ανακοίνωσή του μας έκανε γνωστά τα τεχνικά χαρακτηριστικά που θα έχει η ευρωπαϊκή έκδοση του SRT 700S, το οποίο είδαμε για πρώτη φορά στην Έκθεση του Πεκίνο. Όπως όλα δείχνουν ο υγρόψυκτος, δικύλινδρος εν σειρά κινητήρας των 698 κυβικών αναμένεται κατά τι πιο αδύναμος σε ισχύ στην ευρωπαϊκή Euro 5+ εκδοχή του, φτάνοντας του 69 ίππους, αντί για τους 73 που είχε ανακοινώσει η QJMOTOR στην παρουσίασή του, στην Κίνα. Ο ψεκασμός έρχεται από την Bosch.

QJMOTOR SRT 700S – Έρχεται στην χώρα μας!

To πλαίσιo είναι ατσάλινο, σωληνωτό τύπου χωροδικτύωμα, όπως έχουμε δει και στο γνωστό μας SRT 700 – χωρίς το S δίπλα. Αλλαγές, ωστόσο, θα έχει το εργονομικό τρίγωνο του αναβάτη, κάτι που υποδεικνύουν και οι αλλαγές στις διαστάσεις τις μοτοσυκλέτας, όπως είχαμε δει στην παρουσίασή της. Στα ίδια επίπεδα μένει και το ρεζερβουάρ, με ονομαστική χωρητικότητα 19,5 λίτρων, με την κατανάλωση που ανακοινώνει η QJMOTOR σύμφωνα με τα πρότυπα WMTC3 (εργαστηριακές συνθήκες) να φτάνει μόλις τα 4,6 λίτρα. Επώνυμο και το ρυθμιζόμενο ανεστραμμένο πιρούνι 43 χιλιοστών μπροστά, το οποίο είναι της Marzocchi, ενώ ρυθμιζόμενο είναι και το πίσω μονό αμορτισέρ. Οι ακτινικά τοποθετημένες δαγκάνες μπροστά έρχονται από την Brembo, με το ABS να είναι το 9.1MB της Bosch. Τα tubeless ελαστικά πρώτης τοποθέτησης είναι της Pirelli.

QJMOTOR SRT 700S – Έρχεται στην χώρα μας!

Πλούσιος παραμένει ο βασικός εξοπλισμός του SRT 700S, με LED προβολέα και ενσωματωμένη τεχνολογία DRL, προστατευτικά κάγκελα και χούφτες με αλουμινένια ενίσχυση για να μην σπάνε σε κάθε μικρή χαζοπτώση. Θερμαινόμενα γκριπ και σέλα, σχάρα αλουμινίου, ρυθμιζόμενες μανέτες, θύρα φόρτισης USB, έγχρωμη TFT οθόνη 7 ιντσών με δυνατότητα συνδεσιμότητας μέσω Bleutooth αλλά και Wi-Fi (!) και δυνατότητα mirroring του smartphone του αναβάτη ανήκουν επίσης στο μενού του SRT 700S.

QJMOTOR SRT 700S – Έρχεται στην χώρα μας!

Λίγη υπομονή θα πρέπει να έχουμε για την τιμή του SRT 700S, καθώς η ΓΚΟΡΓΚΟΛΗΣ Α.Ε. δεν την έχει ανακοινώσει ακόμα.

Ακολουθούν επιγραμματικά τα βασικά χαρακτηριστικά του QJMOTOR SRT 700S:

  • Νέο πλαίσιο χωροδικτύωμα με αφαιρούμενο υποπλαίσιο
  • Νέα εργονομία θέσης οδήγησης
  • 70 PS
  • 4.6L / 100km (WMTC3)
  • BOSCH EFI
  • 19.5 L Ρεζερβουάρ
  • Προβολείς Full-Led με DRL
  • Περιμετρικά προστατευτικά κάγκελα
  • Χούφτες με μπάρες αλουμινίου
  • Θερμαινόμενα γκριπ
  • Θερμαινόμενη σέλα
  • Σχάρα αλουμινίου
  • Pirelli Tubeless ελαστικά
  • Έγχρωμη TFT οθόνη 7”
  • Bluetooth και Wi-Fi
  • Συμβατότητα iOS και Android
  • Mirroring Smartphone
  • USB Θύρα φόρτισης
  • Ρυθμιζόμενο πιρούνι USD Marzocchi 43mm
  • Ρυθμιζόμενο πίσω αμορτισέρ
  • Brembo Ακτινικές Δαγκάνες
  • ABS BOSCH 9.1 MB
  • Τιμόνι μεταβλητής διατομής
  • Ρυθμιζόμενες μανέτες
QJMOTOR SRT 700S – Έρχεται στην χώρα μας!QJMOTOR SRT 700S – Έρχεται στην χώρα μας!
Ετικέτες