KOVE Maverick 500 - Με νέα χρώματα και χαμηλότερη τιμή

Από την... αιγίδα της Daytona, τώρα πέρασε κάτω από την KOVE, που το κατασκευάζει κιόλας
KOVE Maverick 500
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

1/12/2023

To Maverick 500 το είχαμε γνωρίσει μέσω της Daytona, ενώ τώρα η ΓΚΟΡΓΚΟΛΗΣ Α.Ε. του αλλάζει θέση στο πορτφόλιο των εταιρειών του ομίλου, βάζοντας το κάτω από το brand name της KOVE, του original κατασκευαστή της μοτοσυκλέτας. Και ως bonus, πέρα από τα νέα χρώματα, του χαρίζει και νέα, χαμηλότερη τιμή.

Πρόκειται για μια πολύ καλή value for money πρόταση στα μεσαία On-Off, η οποία μπορεί να οδηγηθεί και με δίπλωμα της κατηγορίας Α2, ενώ όπως αναφέρει η εισαγωγική εταιρεία έχει αποδείξει την αξιοπιστία της στην τριετή πορεία της στην ελληνική αγορά. Το δικύλινδρο KOVE Maverick 500 φέρει επώνυμα περιφερειακά όπως αναρτήσεις KYB, φρένα Nissin, tubeless ελαστικά Metzeler, ABS & ψεκασμό Bosch. Στον στάνταρ εξοπλισμό περιλαμβάνονται full-LED φώτα, ρυθμιζόμενες αναρτήσεις,στροφόμετρο αναλογικών ενδείξεων και ψηφιακή LCD οθόνη με πλήθος πληροφοριών, ρυθμιζόμενη ζελατίνα 2 θέσεων, πλαϊνά προστατευτικά κάγκελα, αλουμινένια (!) ποδιά κινητήρα, προστατευτικές χούφτες στο τιμόνι, και θύρες USB & 12V. Οι ακτινωτοί τροχοί είναι 19 και 17 ιντσών, ενώ ο δικύλινδρος εν σειρά κινητήρας των 471 κ.εκ. αποδίδει 45,3 hp / 8.500 rpm, ενώ το μεγάλο ρεζερβουάρ των 20 λίτρων σε συνδυασμό με τη χαμηλή κατανάλωση της μοτοσυκλέας, μεταφράζεται σε αυτονομία πολλών εκατοντάδων χιλιομέτρων. Το KOVE MAVERICK 500 έρχεται σε νέα χρώματα και στην ιδιαίτερα ανταγωνιστική τιμή των 5.795€.

Δείτε περισσότερες λεπτομέρειες για την KOVE MAVERICK 500 ΕΔΩ.

Kawasaki KLE 500 Rally Concept by Rubberdust [VIDEO]

Στόχοι το χαμηλότερο βάρος και η βελτιωμένη off-road συμπεριφορά
Kawasaki KLE 500 Rubberdust
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

12/11/2025

Ο Nicolas Vontobel που βρίσκεται πίσω από τη γερμανική εταιρεία Rubberdust που ειδικεύεται στα εντυπωσιακά aftermarket σετ αυτοκόλλητων για Adventure μοντέλα, έβαλε το χεράκι του και βελτίωσε ψηφιακά το επερχόμενο Kawasaki KLE 500, τονίζοντας τη Rally αύρα του και φυσικά ντύνοντάς το με νέα γραφικά και χρώματα.

Ο Vontobel αναφέρει πως ενώ το KLE 500 έχει φτιαχτεί για τον μέσο όρο αναβατών που θα κάνουν περισσότερα ασφάλτινα παρά χωμάτινα χιλιόμετρα, εκείνος θα ήθελε να δει την Kawasaki να παρουσιάζει και μια δεύτερη, πιο ικανή στο χώμα έκδοση. Και για να προσθέσει εικόνα στα λόγια του, βελτίωσε ψηφιακά το KLE, προικίζοντάς το με μεγαλύτερες διαδρομές αναρτήσεων, ράλι σέλα, ψηλά φτερά, carbon ποδιά και ψηλότερα τοποθετημένο τελικό εξάτμισης, όπως βλέπουμε στη φωτογραφία του ανοίγματος.

KLE 500 Rubberdust

Φυσικά ο ιδιοκτήτης της Rubberdust δεν θα παρέλειπε να ντύσει το δημιούργημά του με νέα, θεαματικά γραφικά σε δυο εκδοχές. Μια στο κλασικό lime green του Akashi, και μια -όχι και τόσο πετυχημένη για εμάς- έκδοση με προσθήκη κόκκινων λεπτομερειών, όπου έχει αφήσει και την εξάτμιση χαμηλά.

KLE 500 Rubberdust

Ωραίες οι βελτιώσεις στο μάτι, ωραία και τα γραφικά, το μόνο που μένει είναι τώρα να βγει η μοτοσυκλέτα στην παραγωγή και κάποιος να εφαρμόσει την παραπάνω ιδέα στην πράξη. Και πιστεύουμε πως δεν θα είναι μόνο ένας...

Ετικέτες