Νέο εξακύλινδρο Honda CBX

Έτοιμο για παραγωγή
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

13/7/2018

Το νέο δεν είναι καινούριο για τους αναγνώστες του ΜΟΤΟ, αφού έχουν περάσει περισσότεροι από δώδεκα μήνες, όταν σας είχαμε πει πως οι Ιάπωνες δημοσιογράφοι  έχουν πληροφορίες για μια μοτοσυκλέτα που θα θυμίζει το θρυλικό CBX 1050 αλλά με κυβισμό στα 900cc. Βέβαια η Honda μας έχει συνηθίσει στην παρουσίαση εντυπωσιακών concept bikes που οι περισσότεροι από εμάς θα πουλούσαμε το νεφρό μας για να τα αγοράσουμε (βλ. Interceptor), όμως μέχρι να τα δούμε να βγαίνουν στην παραγωγή περνάει τόσο χρόνος, που σχεδόν τα έχουμε ξεχάσει. Ελπίζουμε αυτή τη φορά να μην εξελιχθεί με τον ίδιο τρόπο η ιστορία, διότι  όπως βλέπετε και με τα μάτια σας, οι ψηφιακές “φωτογραφίες” αφορούν ένα εξακύλινδρο εν σειρά κινητήρα.

Η μοτοσυκλέτα είναι μονόσελη μεν, αλλά έχει μαρσπιέ συνεπιβάτη, οπότε προφανώς πρόκειται για κάλυμμα σέλας που αφαιρείται. Η εμφάνιση είναι εμπνευσμένη από τα αγωνιστικά εξακύλινδρα της Honda της δεκαετίας του ’60, με έξι ξεχωριστές εξατμίσεις. Το γεγονός ότι έχουν τάπες αυτές οι εξατμίσεις πίσω και ότι υπάρχει ψυγείο (μάλλον νερού αν κρίνουμε από το μέγεθός του), καθώς και ότι υπάρχουν κανονικοί καθρέπτες και φλας, μας δείχνουν μια μοτοσυκλέτα που έχει όλα τα βασικά στοιχεία για να περάσει τις προδιαγραφές Euro 4.

Οπότε το μόνο που μένει είναι να σταυρώσουμε τα δάκτυλά μας και να προσευχηθούμε, ελπίζοντας ότι θα εισακουστούν οι προσευχές μας στα γραφεία της Honda που βρίσκονται στους τελευταίους ορόφους του κτηρίου…

QJMOTOR SRT800RX – Έρχεται στην Ελλάδα με τιμή 1,5 χιλιάρικο κάτω από τον άμεσο ανταγωνισμό

Πότε αναμένεται στη χώρα μας το πιο χωματερό μέλος στη γκάμα των SRT
qjmotor srt 800 rx
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

8/6/2026

Το πρωτοείδαμε το 2024 στην κινέζικη επικαιρότητα και έναν χρόνο μετά εμφανίστηκε στην EICMA, έτοιμο για τις ευρωπαϊκές αγορές με πιστοποίηση Euro 5+.

Το νέο SRT800RX ετοιμάζεται για την άφιξή του στην Ελλάδα, εμπλουτίζοντας τη γκάμα των SRT μοντέλων με το ονομαστικά ελαφρύτερο και θεωρητικά ικανότερο να κινηθεί εκτός δρόμου.

Πρόκειται για μια μοτοσυκλέτα με ίδια σχεδίαση με το SRT450RX, εφοδιασμένη με δικύλινδρο σε σειρά κινητήρα 799 cc και απόδοση 95 hp και 8,9 kgm για 194 στεγνά κιλά, η άφιξη της οποίας ήταν αρχικά προγραμματισμένη για τον Απρίλιο, ωστόσο καθυστέρησε λίγο και πλέον δεν αναμένεται στη χώρα μας πριν τα τέλη Αυγούστου.

qjmotor srt 800 rx

Μάλιστα μόλις πριν λίγες μέρες το ΜΟΤΟ βρέθηκε στην Κίνα, όπου είχαμε την ευκαιρία να οδηγήσουμε μια έκδοση προπαραγωγής του SRT800RX.

Εκεί ενημερωθήκαμε πως το νέο μοντέλο θα μπει στην κανονική ροή παραγωγής του κινέζικου εργοστασίου στα τέλη Ιουνίου και δεν αναμένεται να βρεθεί στην Ελλάδα πριν την 30ή Αυγούστου, με το πιθανότερο σενάριο να το τοποθετεί την άφιξή του ως τα μέσα το Σεπτέμβρη.

Σύντομα θα έχετε την ευκαιρία να το δείτε σε δράση με βίντεο από την επίσκεψή μας στη γραμμή παραγωγής της QJMOTOR και την πρώτη μας οδηγική επαφή με τη μοτοσυκλέτα που θέλει να βάλει φωτιά στα οικονομικά δεδομένα της κατηγορίας.

Το καλύτερο ωστόσο αφορά την τιμή του, καθώς η Γκοργκόλης ΑΕ έχει ανακοινώσει τη λιανική του SRT800RX στα 7.495 ευρώ, τιμή που του δίνει ένα πολύ σημαντικό πλεονέκτημα έναντι του ανταγωνισμού του. Ενδεικτικά να αναφέρουμε πως δύο μοτοσυκλέτες που στα χαρτιά είναι άμεσες αντίπαλοί του στη μάχη της αγοράς στη χώρα μας, οι CFMOTO 800MT-X και Voge DS800 X Rally, κοστολογούνται προς 8.990 και 8.995 αντιστοίχως, γεγονός που γίνει μια γερή αβάντα της τάξης των 1.500 ευρώ στο νέο μοντέλο της QJMOTOR και το χρίζει ως το φθηνότερο μοντέλο της κατηγορίας των 800 κυβικών, ενώ ανταγωνίζεται σε τιμή ακόμη και μοντέλα μικρότερου κυβισμού! 

Ετικέτες