Dakar 2026 – 2ο σκέλος: Νίκη Sanders με 2ο Canet και 3ο Brabec. Μπαίνουν θεμέλια για κόντρα – Ανέβηκε θέσεις ο Β.Μπούδρος

Πτώση σημείωσε ο Canet, αναίμακτη και κόστισε δευτερόλεπτα
Dakar 2026 – 2ο σκέλος: Νίκη Sanders με 2ο Canet και 3ο Brabec. Μπαίνουν θεμέλια για κόντρα – Ανέβηκε θέσεις ο Β.Μπούδρος
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

5/1/2026

Άλλο ένα πολύ γρήγορο σκέλος, όπως το είχαν υποσχεθεί, αλλά με λιγότερη άμμο από όσο είχαν πει και με ακόμη περισσότερη πέτρα, ανεβαίνοντας τον ορίζοντα για Alula και μάλιστα με παρόμοια διαδρομή του 2023. Το χθεσινό σκέλος ήταν σχεδόν αντιγραφή από αντίστοιχη ημέρα το 2023, σήμερα υπήρχαν αλλαγές,

Σήμερα οι αναβάτες πέρασαν από την περιοχή που δημιουργούνται τα υπέροχα wadi, μέσα στα φαράγγια των βουνών της οροσειράς Hejaz, δηλαδή τα ποτάμια που έχουν ροή στην επιφάνεια μόνο όταν υπάρχει καταρρακτώδης βροχή η οποία, αν και σπάνια, συμβαίνει στην περιοχή αυτή. Ο κάθετος όγκος από την μία πλευρά, με κορυφές που φτάνουν έως και τα 2.100 μέτρα σταματά κομμάτι της υγρασίας και η πιο ήπια πλευρά αφήνει να κυλήσει αυτή στα εφήμερα wadi δίνοντας λίγο περισσότερη ζωή, συγκριτικά με την έρημο που υπάρχει ολόγυρα και ευθύνεται για την δημιουργία των λίγων και όμορφων οάσεων, μιας και η Σαουδική Αραβία είναι η μεγαλύτερη χώρα του κόσμου χωρίς ροή μόνιμων ποταμών.

Dakar 2026 – 2ο σκέλος: Νίκη Sanders με 2ο Canet και 3ο Brabec. Μπαίνουν θεμέλια για κόντρα – Ανέβηκε θέσεις ο Β.Μπούδρος

Η διοργάνωση είχε πει πως η σημερινή διαδρομή θα είχε 49% χώμα, 28% θα ήταν κυρίως πέτρα και 23% θα ήταν άμμος, αν και σύμφωνα με τον Βασίλη Μπούδρο, το τελευταίο ποσοστό ήταν πολύ θετικά υπερεκτιμημένο και μάλλον έδειχνε με 3 και όχι με 23%.

Σε κάθε περίπτωση όλοι οι αναβάτες συμφωνούσαν πως ήταν ένα ιδιαίτερα γρήγορο σκέλος και όχι μόνο στην αρχή του, όπως ήταν η εξήγηση της διοργάνωσης εχθές.

Ο Canet σήμερα άνοιγε τον δρόμο και στην αρχή αυτό του είχε κοστίσει 1 λεπτό και 17 δευτερόλεπτα με το σύστημα που έχει θεσπίσει η διοργάνωση να του δίνει bonus 1 λεπτό και 07 δευτερόλεπτα, που σημαίνει πως είναι αρκετά κοντά ο υπολογισμός τους, στον πραγματικό χρόνο που χάνεται επειδή αναγκάζεσαι να κοιτάς το που πηγαίνεις με διπλάσια προσοχή.

Ακόμη και έτσι όμως η διαφορά που είχε ο Sanders ξεκίνησε απευθείας να μειώνεται, με τον περσινό νικητή να είναι εξαιρετικά γρήγορος σήμερα.

Αρχικά όμως στα πρώτα 40 χιλιόμετρα, ήταν ο Brabec που είχε τον ταχύτερο χρόνο, έστω και για μόλις 14 δευτερόλεπτα έναντι του Sanders. Άλλα 30 χιλιόμετρα αργότερα και η εικόνα θα είχε αλλάξει με τον Sanders να καλύπτει τα 14 και να προσθέτει άλλα 189 δευτερόλεπτα, στον χρόνο που είχε κερδίσει από τον Brabec. Που σημαίνει πως αντίστοιχα μείωνε και την διαφορά από τον Canet που ακόμη άνοιγε τον αγώνα.

Dakar 2026 – 2ο σκέλος: Νίκη Sanders με 2ο Canet και 3ο Brabec. Μπαίνουν θεμέλια για κόντρα – Ανέβηκε θέσεις ο Β.Μπούδρος

Πράγματι, μετά από 102 χιλιόμετρα, άλλα 30 από το σημείο που μετρήθηκε ταχύτερος και από τον Brabec, ο Sanders έβλεπε πλέον τον Canet μπροστά του έχοντας καλύψει τα τρία λεπτά διαφοράς από την εκκίνησή τους και έχοντας επίσης φορτώσει μισό λεπτά απόσταση από τον Brabec.

Με τα bonus χρόνου και την διαφορά που είχαν από εχθές, ο Canet θα μπορούσε να μείνει πρώτος γενικής κατάταξης όσο έμενε κοντά στον Sanders, ο οποίος έπαιρνε πλέον bonus δευτερόλεπτα ως ο πρώτος που ανοίγει τον αγώνα και με τις ροδιές του δείχνει τον δρόμο στους υπόλοιπους που δεν χρειάζονται πλοήγηση.

Οι Honda των Brabec και Schareina έπιασαν τις δύο KTM και πήγαιναν με τον ίδιο ρυθμό και έτσι πρακτικά η διαφορά χρόνου είναι μόνο από τα bonus που πήρε ο Sanders ανοίγοντας για το μεγαλύτερο κομμάτι του σκέλους.

Ο Canet άνοιγε την διαδρομή για σχεδόν 100 χιλιόμετρα, καθόλου άσχημα για τον νεαρό αθλητή, όταν είχε μία μικρή πτώση που βοήθησε τον Sanders να πλησιάσει και η οποία κόστισε λιγότερο από μισό λεπτό, τόσο γρήγορα σηκώθηκε. Όπως είπε χαρακτηριστικά, έδωσε το πρώτο φιλί στην μοτοσυκλέτα του, κυριολεκτικά ακούμπησαν τα δόντια στην οθόνη πριν πέσει, καθώς κατέβηκε μπροστά και χώθηκε το κράνος μέσα στον πύργο με την μάσκα να φεύγει, όμως σηκώθηκε και συνέχισε σαν ελατήριο.

Πιο άτυχος ήταν εχθές ο James Hillier γνωστός από τους αγώνες Isle of Man που πέφτοντας έσπασε το χέρι του ψηλά, κάτω ακριβώς από τον ώμο.

Ο απίστευτος James δεν ήθελε να παραδεχτεί πως ο αγώνας που έκανε η ομάδα και οι χορηγοί του θα σταματούσε σε εκείνο το σημείο και συνέχισε ολοκληρώνοντας το πρώτο σκέλος.

Χθες οι γιατροί του είπαν ότι δεν γίνεται να συνεχίσει και έστειλαν το αντίστοιχο μήνυμα στην διοργάνωση του Dakar, όπου δεν του έστειλε ενημέρωση εκκίνησης, τερματίζοντας πολύ νωρίς, την προσπάθειά του.

Ο Βασίλης Μπούδρος δεν είχε κανένα θέμα πλοήγησης, όπως το μικρό χθεσινό λάθος όπου δεν πέρασε ακριβώς από ένα σημείο ελέγχου. Οπότε σήμερα ανέβηκε στην κατάταξη τερματίζοντας στην μέση της λίστας, στην 67η θέση. Αυτό τον φέρνει στην 74η θέση της γενικής κατάταξης μέχρι τώρα σε μία διαδρομή που κάλυψε 400 χιλιόμετρα κυρίως με πέτρα.

Ο Theric, εργοστασιακός αναβάτης της Kove έκανε απίστευτη ανάκαμψη σήμερα στην γενική και ανέβηκε στην 65η θέση, βοηθούμενος από την διοργάνωση με προνομιακό τρόπο στην σημερινή εκκίνηση.

Αύριο θα είναι ακόμη πιο μεγάλο το σκέλος, επιστρέφοντας στην ίδια κατασκήνωση με 422 χιλιόμετρα ειδικής και 314 απλής διαδρομής.

Υποτίθεται πως οι αναβάτες θα αποζημιωθούν από το φανταστικό τοπίο της περιοχής, που είναι και από τις πιο εύφορες που θα συναντήσουν φέτος.

Dakar 2026 – 2ο σκέλος: Νίκη Sanders με 2ο Canet και 3ο Brabec. Μπαίνουν θεμέλια για κόντρα – Ανέβηκε θέσεις ο Β.Μπούδρος

1 D. SANDERS(aus)  #1 - RED BULL KTM FACTORY RACING

GP Χρόνος 07:42:24

Μπόνους Χρόνου: - 04:29

 

2 E. CANET(esp) #73 - RED BULL KTM FACTORY RACING

GP Χρόνος 07:42:54

Διαφ: + 00:30

Μπόνους Χρόνου: - 05:50

 

3 R. BRABEC(usa)  #9 - MONSTER ENERGY HONDA HRC

GP Χρόνος: 07:44:42

Διαφ.: + 02:18

 

4

T. SCHAREINA(esp)

GP

#68 - MONSTER ENERGY HONDA HRC

07:47:05

+ 04:41

5

R. BRANCH(BOT)

GP

#46 - HERO MOTOSPORTS TEAM RALLY

07:50:10

+ 07:46

6

L. BENAVIDES(arg)

GP

#77 - RED BULL KTM FACTORY RACING

07:52:28

+ 10:04

7

S. HOWES(usa)

GP

#10 - MONSTER ENERGY HONDA HRC

07:55:01

+ 12:37

8

I. CORNEJO(CHI)

GP

#11 - HERO MOTOSPORTS TEAM RALLY

07:56:01

+ 13:37

9

M. DOCHERTY(RSA)

R2

#14 - BAS WORLD KTM TEAM

07:56:24

+ 14:00

10

A. VAN BEVEREN(fra)

GP

#42 - MONSTER ENERGY HONDA HRC

07:56:33

+ 14:09

11

M. VENTURA(POR)

R2

#84 - MONSTER ENERGY HONDA HRC

07:56:43

+ 14:19

12

S. SVITKO(svk)

GP

#142 - SLOVNAFT RALLY TEAM

08:06:32

+ 24:08

13

B. COX(RSA)

GP

#7 - SHERCO RALLY FACTORY

08:12:00

+ 29:36

14

T. EBSTER(aut)

R2

#96 - HERO MOTOSPORTS TEAM RALLY

08:14:04

+ 31:40

15

M. MICHEK(cze)

GP

#23 - HOTO FACTORY RACING

08:14:12

+ 31:48

16

P. CAMPBELL(usa)

R2

#85 - MONSTER ENERGY HONDA HRC

08:17:01

+ 34:37

17

T. MULEC(SLO)

R2

#16 - BAS WORLD KTM TEAM

08:22:05

+ 39:41

18

K. DABROWSKI(pol)

R2

#26 - DUUST RALLY TEAM

08:23:05

+ 40:41

19

M. DOVÈZE(fra)

R2

#30 - BAS WORLD KTM TEAM

08:23:27

+ 41:03

20

E. GYENES(rou)

R2

OBM

#34 - AUTONET MOTORCYCLE TEAM

08:35:48

+ 53:24

21

P. LUCCI(ita)

R2

#29 - Rsmoto Rally team

08:35:56

+ 53:32

22

N. JUCIUS(ltu)

R2

#28 - HT RALLY RAID

08:43:39

+ 01:01:15

23

D. DRDAJ(cze)

R2

#18 - CAJDASROT

08:44:20

+ 01:01:56

24

M. ENGEL(cze)

R2

#27 - ORION - MOTO RACING GROUP

08:44:50

+ 01:02:26

25

B. SANTOS(POR)

R2

#35 - BS - FRUTAS PATRICIA PILAR

08:47:51

+ 01:05:27

26

M. KLEIN(usa)

GP

#98 - HOTO FACTORY RACING

08:48:34

+ 01:06:10

27

R. BARBOSA(CHI)

R2

#41 - HT RALLY RAID

08:49:23

+ 01:06:59

28

K. ERDENEBILEG(MGL)

R2

#57 - BAS WORLD KTM TEAM

08:50:22

+ 01:07:58

29

A. LLEDÓ(esp)

R2

#78 - PEDREGÀ TEAM

08:56:08

+ 01:13:44

30

T. MONTANARI(ita)

R2

#32 - SOLARYS RACING

08:57:06

+ 01:14:42

31

B. MELOT(fra)

R2

OBM

#39 - ESPRIT KTM

08:59:21

+ 01:16:57

32

D. KARKA(ltu)

R2

#58 - HT RALLY RAID

09:09:09

+ 01:26:45

33

J. MARTINY(bel)

R2

OBM

#25 - ANQUETY MOTOR SPORT

09:09:38

+ 01:27:14

34

B. KRAUSE(usa)

R2

#75 - BAS WORLD KTM TEAM

09:11:04

+ 01:28:40

35

J. VEGA(esp)

R2

OBM

#99 - Pont Grup - Kove

09:12:03

+ 01:29:39

36

T. DE GAVARDO(CHI)

R2

#148 - BAS WORLD KTM TEAM

09:12:46

+ 01:30:22

37

J. PEDRÓ(esp)

R2

OBM

#44 - RallyBikes - Pedregà Team

09:14:16

+ 01:31:52

38

C. HERBST(fra)

R2

#86 - CHALLENGER RACING TEAM

09:30:56

+ 01:48:32

39

J. BAS(fra)

R2

#38 - UNIVERSAL RIDE

09:33:08

+ 01:50:44

40

R. WALLACE(gbr)

R2

#80 - XRAIDS EXPERIENCE

09:39:46

+ 01:57:22

41

S. FUJIWARA(jpn)

R2

#125 - Rsmoto Rally team

09:42:59

+ 02:00:35

42

S. SUNIER(chn)

R2

#45 - KOVE FACTORY RACING

09:50:04

+ 02:07:40

43

M. SCHEK(GER)

R2

OBM

#101 - MAXI SCHEK MOTORSPORT

09:52:41

+ 02:10:17

44

F. BANCILHON(fra)

R2

OBM

#55 - Bancilhon Florian

09:53:47

+ 02:11:23

45

M. PUREVDORJ(MGL)

R2

#79 - XRAIDS EXPERIENCE

09:55:00

+ 02:12:36

46

M. PROKES(cze)

R2

#62 - MOTO RACING KRASNE POLE

09:55:04

+ 02:12:40

47

I. OLTHOF(NED)

R2

#136 - HT RALLY RAID

09:57:25

+ 02:15:01

48

D. PABISKA(cze)

R2

OBM

#36 - SP MOTO BOHEMIA RACING TEAM

10:01:43

+ 02:19:19

49

T. INTERNO(ita)

R2

OBM

#93 - RALLY POV

10:04:19

+ 02:21:55

50

J. ROSTAN(arg)

R2

#49 - XRAIDS EXPERIENCE

10:08:04

+ 02:25:40

51

A. VAUDAN(SUI)

R2

#64 - TEAM CASTEU TROPHY

10:10:17

+ 02:27:53

52

M. ALBALOOSHI(UAE)

GP

#17 - RSMOTO RALLY TEAM

10:11:22

+ 02:28:58

53

P. PINHEIRO(POR)

R2

#116 - OLD FRIENDS RALLY TEAM

10:31:56

+ 02:49:32

54

L. GOMES(bra)

R2

#43 - CHALLENGER RACING TEAM

10:32:21

+ 02:49:57

55

L. COLA(arg)

R2

#37 - JOYRIDE RACE SERVICE

10:39:31

+ 02:57:07

56

G. CHOLLET(fra)

R2

#65 - XRAIDS EXPERIENCE

10:39:55

+ 02:57:31

57

M. CAUVIN(fra)

R2

#120 - TEAM NOMADE RACING

10:47:07

+ 03:04:43

58

S. MARCIC(SLO)

R2

OBM

#90 - TEAM MARCIC

10:48:48

+ 03:06:24

59

E. RAFIC(lbn)

R2

#107 - RSMOTO RALLY TEAM

10:54:06

+ 03:11:42

60

Z. MIN(chn)

R2

#56 - ZERO MILEAGE LUBRICANT

10:54:28

+ 03:12:04

61

A. GAVA(ita)

R2

OBM

#124 - KOVE ITALIA RACING TEAM

10:57:26

+ 03:15:02

62

C. LÓPEZ(esp)

R2

#132 - PEDREGÀ TEAM

11:06:24

+ 03:24:00

63

H. SHI(chn)

R2

#108 - HOTO FACTORY RACING

11:07:07

+ 03:24:43

64

S. KLEVINSKAS(ltu)

R2

#81 - AG RALLY DUBAI

11:10:10

+ 03:27:46

65

N. THERIC(fra)

R2

#66 - KOVE FACTORY RACING

11:11:04

+ 03:28:40

66

I. ZARDOYA(esp)

R2

#130 - JOYRIDE RACE SERVICE

11:12:44

+ 03:30:20

67

Z. HONGYI(chn)

R2

#40 - ZERO MILEAGE LUBRICANT

11:15:21

+ 03:32:57

68

T. KONGSHOJ(DEN)

R2

#33 - TKR

11:16:27

+ 03:34:03

69

B. DOMET(fra)

R2

#61 - TEAM CASTEU TROPHY

11:17:23

+ 03:34:59

70

M. JAUFFRAUD(fra)

R2

OBM

#60 - JAUFFRAUD RACING TEAM

11:18:16

+ 03:35:52

71

J. GUILLÉN(esp)

R2

#138 - PEDREGÀ TEAM

11:18:33

+ 03:36:09

72

N. HAWKER(gbr)

R2

OBM

#63 - TEAM IKUZAWA

11:18:45

+ 03:36:21

73

C. ZACCHETTI(ita)

R2

OBM

#71 - Rsmoto Rally Team

11:22:02

+ 03:39:38

74

V. BOUDROS(GRE)

R2

OBM

#53 - DNA FILTERS - ENDURO GREECE RALLY TEAM

11:22:03

+ 03:39:39

75

N. RAFFERTY(usa)

R2

#135 - BAS WORLD KTM TEAM

11:22:38

+ 03:40:14

76

M. TROQUIER(fra)

R2

OBM

#137 - 22 TOUT TERRAIN

11:29:08

+ 03:46:44

77

F. GROT(pol)

R2

#123 - BAS WORLD KTM TEAM

11:39:19

+ 03:56:55

78

M. HERTLEIN(GER)

R2

#134 - HT RALLY RAID

11:43:22

+ 04:00:58

79

N. SILVA(POR)

R2

#74 - OLD FRIENDS RALLY TEAM

11:49:56

+ 04:07:32

80

C. JAUTARD(fra)

R2

#92 - TEAM NOMADE RACING

11:50:20

+ 04:07:56

81

A. AL MOGEERA(KSA)

R2

OBM

#24 - DESERT STORM

11:54:11

+ 04:11:47

82

R. MOREAU(fra)

R2

#104 - TEAM NOMADE RACING

11:54:29

+ 04:12:05

83

T. BOUCHEROT(fra)

R2

#121 - TEAM NOMADE RACING

11:57:39

+ 04:15:15

84

M. GARRIDO(esp)

R2

#115 - PEDREGÀ TEAM

12:04:45

+ 04:22:21

85

A. DETOURBET(fra)

R2

OBM

#52 - ANTOINE DETOURBET

12:06:17

+ 04:23:53

86

B. PÉREZ(esp)

R2

OBM

#129 - MELILLA CIUDAD DEL DEPORTE

12:14:47

+ 04:32:23

87

C. PICK(fra)

R2

#114 - TEAM NOMADE RACING

12:17:03

+ 04:34:39

88

D. MILDENBERGER(SUI)

R2

#67 - JOYRIDE RACE SERVICE

12:18:44

+ 04:36:20

89

M. RIVA(ita)

R2

#106 - SOLARYS RACING

12:25:15

+ 04:42:51

90

J. TORRES(esp)

R2

#95 - MOTOCLUB ALBACETE

12:25:15

+ 04:42:51

91

R. AL-LAL LAHADIL(esp)

R2

OBM

#51 - MELILLA CIUDAD DEL DEPORTE

12:27:14

+ 04:44:50

92

B. POUSSET(fra)

R2

OBM

#105 - LIVE IN A REAR WHEEL

12:29:32

+ 04:47:08

93

R. PRZYBYŁOWSKI(pol)

R2

#76 - HT RALLY RAID

12:33:27

+ 04:51:03

94

D. BROCK(aus)

R2

#102 - JOYRIDE RACE SERVICE

12:40:29

+ 04:58:05

95

E. AL HAKEEM(lbn)

R2

#89 - DESERT STORM

12:42:49

+ 05:00:25

96

L. MESSAGER(fra)

R2

OBM

#111 - LB RACING

12:44:17

+ 05:01:53

97

F. DOMINGUEZ(esp)

R2

OBM

#119 - CUENCA DIPUTACION 2026

12:52:29

+ 05:10:05

98

B. AL HAMDAN(KSA)

R2

#83 - DESERT STORM

12:55:23

+ 05:12:59

99

R. BOUZIGON(fra)

R2

OBM

#139 - Esprit KTM

13:06:21

+ 05:23:57

100

F. ARREDONDO(GUA)

R2

#70 - BAS WORLD KTM TEAM

13:12:30

+ 05:30:06

101

C. SEARLES(gbr)

R2

#109 - S2D RACE TEAM

13:41:21

+ 05:58:57

102

C. SEARLES(gbr)

R2

#110 - S2D RACE TEAM

13:41:50

+ 05:59:26

103

B. BETHYS(fra)

R2

OBM

#87 - TB RACING

13:44:10

+ 06:01:46

104

G. SATKUS(ltu)

R2

#103 - AG RALLY DUBAI

13:47:04

+ 06:04:40

105

G. JAUNIN(fra)

R2

#88 - TEAM NOMADE RACING

14:13:57

+ 06:31:33

106

J. JAIN(ind)

R2

#82 - DESERT STORM

16:17:13

+ 08:34:49

107

E. SOKOLOVSKI(ltu)

R2

#91 - AG RALLY DUBAI

28:44:07
Dakar Experience

+ 21:01:43

108

J. BROZ(cze)

R2

#72 - BAS WORLD KTM TEAM

33:59:10
Dakar Experience

+ 26:16:46

109

B. TABIN(pol)

R2

#47 - ORION - MOTO RACING GROUP

38:23:44
Dakar Experience

+ 30:41:20

110

J. HILLIER(gbr)

R2

OBM

#50 - MUC-OFF RACING

50:35:18
Dakar Experience

+ 42:52:54

111

R. VENTER(RSA)

R2

#127 - TEAM NOMADE RACING

51:31:45
Dakar Experience

+ 43:49:21

 

Rally Dakar 2024 - Ρεκόρ ατυχίας: εγκατάλειψη του Neels Theric της Kove στο 7ος σκέλος... εγκατάλειψη και στο 8ο!

Μεγάλα ονόματα όπως αυτά των Skyler Howes και Sam Sunderland, βρίσκονται μεταξύ των 22 οριστικών εγκαταλείψεων
motomagRally Dakar 2024 – Εγκατέλειψε για δεύτερη φορά ο Neels Theric με Kove – 22 μέχρι στιγμής έχουν βγει εκτός
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

15/1/2024

O Γάλλος εργοστασιακός αναβάτης της Kove, Neels Theric, ο οποίος αγωνίζεται στη Rally2 κατηγορία, έχει σημειώσει 2 συνεχόμενες εγκαταλείψεις, στο 7ο και 8ο σκέλος, με τα μηχανικά προβλήματα που τον ταλαιπωρούν να του στερούν τις ελπίδες για ένα καλό αποτέλεσμα, ενώ και ο τερματισμός πλέον μοιάζει με άθλο.

Μέχρι και το 7ο Σκέλος, ο Neels Theric ήταν ο καλύτερα τοποθετημένος αναβάτης της Kove στην 24η θέση γενικής, μετά και την εγκατάλειψη του Mason Klein. Στο Dakar 2023, η παρθενική του συμμετοχή σημαδεύτηκε από μία πολύ αξιόλογη 18η θέση, που ταυτόχρονα του έδινε ελπίδες για μία καλή διάκριση φέτος. Τα πράγματα, ωστόσο, πήραν διαφορετική τροπή κατά την διάρκεια του δύσκολου, ιδιαίτερα από πλευράς πλοήγησης, 7ου σκέλους, όπου αρκετά νωρίς ο Theric σήκωσε την λευκή σημαία, λόγω μηχανικού προβλήματος της Kove 450 Rally EX. Έτσι, άφησε στον αγώνα μόνους τους δύο άλλους εργοστασιακούς αναβάτες Xianliang και Sunier, με τις ελπίδες του για μία καλή θέση εντός εικοσάδας να εξανεμίζονται.

Rally Dakar 2024 – Εγκατέλειψε για δεύτερη φορά ο Neels Theric με Kove – 22 μέχρι στιγμής έχουν βγει εκτός

Οι κανονισμοί της Rally2 κατηγορίας επιτρέπουν την επανεκκίνηση, την επόμενη μέρα, με στόχο οι νέοι αναβάτες και ομάδες να συλλέξουν όσα περισσότερα δεδομένα και εμπειρία μπορούν. Έτσι, ο Theric βρέθηκε ξανά στην εκκίνηση. Φαίνεται όμως ότι τα μηχανικά προβλήματα δεν έχουν σταματήσει να ταλαιπωρούν τον εργοστασιακό αναβάτη της Kove, ο οποίος μόλις στο 44ο χιλιόμετρο της διαδρομής αναγκάστηκε να τα παρατήσει και πάλι! Αύριο, βάσει κανονισμών, μπορεί να βρεθεί ξανά στην εκκίνηση, ωστόσο μετά και την αποχώρηση των Klein στο 6ο σκέλος και Flick Xavier στο 2ο, οι ελπίδες της Kove για μία θέση μέσα στην πρώτη εικοσάδα φαίνεται να εξανεμίζονται. Πλάι στους εργοστασιακούς αναβάτες και τον ιδιώτη Mason Klein με εργοστασιακή υποστήριξη, βρίσκεται ένας ακόμα ιδιώτης, ο Cesare Zacchetti, ο οποίος αγωνίζεται στη σκληροτράχηλη κατηγορία Original by Motul (στην ίδια με τον Βασίλη Μπούδρο) και παραμένει για την ώρα εντός, χωρίς να δείχνει ότι ο ρυθμός του μπορεί να τον βάλει εντός εικοσάδας.

Οι αναβάτες, όμως της Kove, δεν είναι οι μόνοι που έχουν αντιμετωπίσει προβλήματα με την μοτοσυκλέτα τους. Συνολικά 22 αγωνιζόμενοι με μοτοσυκλέτα έχουν βγει εκτός από το Rally Dakar 2024 μέχρι και τη ολοκλήρωση του 7ου σκέλους, αναδεικνύοντας τις δυσκολίες και τις απαιτήσεις του συγκεκριμένου αγώνα, που αφορούν τόσο τους αναβάτες όσο και τις μοτοσυκλέτες. Μεταξύ των αποχωρήσεων βρίσκονται και ηχηρά ονόματα, με μεγάλη πείρα στον συγκεκριμένο αγώνα αλλά και εργοστασιακή υποστήριξη κατασκευαστών-κολοσσών.

Rally Dakar 2024 – Εγκατέλειψε για δεύτερη φορά ο Neels Theric με Kove – 22 μέχρι στιγμής έχουν βγει εκτός

Πρώτο όνομα στις εγκαταλείψεις εργοστασιακής ομάδας ήταν ο Rodrigues Joaquim της Hero, ο οποίος αποχαιρέτισε μόλις στο 1ο Σκέλος. Την επόμενη μέρα, στο 2ο Σκέλος στον κατάλογο προστέθηκε και το όνομα του Lorenzo Santolino, εργοστασιακού αναβάτης της Sherco. Στο ίδιο σκέλος, είχαμε και την πτώση του Carles Falcon, με αποτέλεσμα τον βαρύτατο τραυματισμό του Ισπανού αναβάτη, ενώ στις 15/1 δυστυχώς οι γιατροί ανακοίνωσαν τον θάνατό του, η πρώτη -και ελπίζουμε και τελευταία- απώλεια ζωής στο Dakar 2024... Δύο ημέρες αργότερα, εγκατέλειψε και ο φίλος του και συνιδιοκτήτης της εταιρείας TwinTrail, Isaac Feliu.

Η πιο ηχηρή ωστόσο αποχώρηση θα ερχόταν στο 3ο σκέλος, με τον πολύπειρο Sam Sunderland της Red Bull GASGAS Factory και δύο φορές νικητή του Dakar (2017 και 2022) να σηκώνει λευκή σημαία λόγω μηχανικού προβλήματος, αφήνοντας στην έρημο τις ελπίδες του για την τρίτη του νίκη. Το νεότευκτο "48h Chrono Stage" και 6ο Σκέλος του αγώνα αποδείχθηκε ιδιαίτερη πρόκληση, καθώς είδαμε τρία ακόμα πρωτοκλασάτα ονόματα να αποχωρούν από τους αμμόλοφους, όλοι λόγω μηχανικής βλάβης. Οι Skyler Howes (Monster Energy Honda Team), Joan Bort Barreda (Hero Motorsports Team Rally) και Mason Klein (Korr Offroad Racing) είδαν τις μοτοσυκλέτες τους να παραδίδουν τo πνεύμα, αφήνοντάς τους με την πικρή γεύση της εγκατάλειψης. Να σημειωθεί ότι αν και ο Klein έτρεχε με δική του ομάδα, είχε παρόλα αυτά εργοστασιακή υποστήριξη.

Rally Dakar 2024 – Εγκατέλειψε για δεύτερη φορά ο Neels Theric με Kove – 22 μέχρι στιγμής έχουν βγει εκτός

Οι εγκαταλείψεις αυτές μας δείχνουν, ότι προβλήματα δεν αντιμετωπίζουν μόνο μικρές ομάδες και ιδιότητες, αλλά και ολόκληρα μεγαθήρια με τεράστιο συγκριτικό πλεονέκτημα όσον αφορά τους πόρους που μπορούν να διαθέσουν για την έρευνα και την εξέλιξη. Οι αμμόλοφοι της Σαουδικής Αραβίας και οι υψηλές θερμοκρασίες αποτελούν πρόκληση για όλους τους κατασκευαστές, καθώς μία αστοχία υλικού ή ένα φίλτρο που μπούκωσε από την πούδρα άμμου που κατάπιε κουταλιά-κουταλιά, μπορεί να αφήσει τον κάθε αγωνιζόμενο στην μέση του πουθενά. Μην ξεχνάμε ότι μόλις πέρυσι, το 2023, είδαμε για πρώτη φορά την Kove στην εκκίνηση του Dakar, όπου μάλιστα κατάφερε να τερματίσει. Επομένως, τα δεδομένα που έχει στην διάθεσή της και γενικότερα η εμπειρία της γύρω από τον αγώνα και τις απατήσεις του, βρίσκονται ακόμα σε αρκετά πρώιμο στάδιο, με τον Κινέζο κατασκευαστή να αποτελεί μέχρι στιγμής την πιο σοβαρή συμμετοχή της αχανούς χώρας στο Dakar. 

Άλλωστε, οι δυσκολίες και ο απρόβλεπτος παράγοντας είναι και η μαγεία του Dakar. Αυτή η ίδια που ώθησε τους 140 αγωνιζόμενους με μοτοσυκλέτα να συμμετάσχουν σε αυτόν τον σκληροτράχηλο, απαιτητικό και ριψοκίνδυνο αγώνα, αλλά και εμάς να παρακολουθούμε χωρίς να ξέρουμε μέχρι και την τελευταία ειδική πολλές φορές, ποιος τελικά θα είναι ο νικητής.

Ετικέτες