Ο Βασίλης Παντελεάκης σπάει τα ρεκόρ!

Ντεμπούτο στα SS600, με Pole position και δύο νίκες
Παντελεάκης
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

13/6/2023

Το Σαββατοκύριακο 10-11 Ιουνίου, ο Βασίλης Παντελεάκης βρέθηκε στην πίστα των Σερρών για να αγωνιστεί στο βαλκανικό και το ελληνικό πρωτάθλημα, που διεξάγονται παράλληλα, πάνω στην σέλα μιας Honda CBR 600 RR. Και τα αποτελέσματα ήταν τουλάχιστον θεαματικά.

Ακολουθεί το δελτίο τύπου της ομάδας του Βασίλη Παντελεάκη:

“Τη μοτοσυκλέτα ο Βασίλης την οδηγούσε ουσιαστικά για πρώτη φορά, αν δεν λάβουμε υπόψη μας ότι είχε μια πρώτη επαφή μαζί της στην πίστα των Μεγάρων, για να στρώσει τον κινητήρα από την επισκευή που είχε γίνει για λόγους συντήρηση.

Η συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα παραχωρήθηκε από την Honda Καρακώστας και είναι αυτή που οδηγούσε ο πρωταθλητής των 600 κυβικών πριν δύο χρόνια, Δημήτρης Καρακώστας, χωρίς καμία απολύτως αλλαγή και με τις ίδιες ρυθμίσεις του Καρακώστα.

Παντελεάκης

Ο αγώνας αυτός για τον Βασίλη ήταν δοκιμαστικού χαρακτήρα μιας και δεν είχε πρότερη εμπειρία με μοτοσυκλέτες της κατηγορίας. Έτσι, λοιπόν, μαζί με την ομάδα "Honda Καρακώστας" και κάτω από τις οδηγίες και τις συμβουλές του Γιώργου και Δημήτρη Καρακώστα, ο Βασίλης Παντελεάκης μπήκε στην πίστα των Σερρών την Πέμπτη στον αγώνα σπριντ με στόχο το καλύτερο αποτέλεσμα. Ο Βασίλης απέδειξε από τα χρονομετρημένα δοκιμαστικά και τους δύο αγώνες που ακολούθησαν, ότι δικαίως βρίσκεται να αγωνίζεται στο παγκόσμιο πρωτάθλημα JuniorGp με απώτερο στόχο να φτάσει στο παγκόσμιο πρωτάθλημα MotoGP.

Κατάφερε να προσαρμοστεί με τη μοτοσυκλέτα σε απίστευτα μικρό διάστημα και πήρε την pole position στα χρονομετρημένα δοκιμαστικά με χρόνο 1:20.074. Το Σάββατο στον πρώτο αγώνα, όχι μόνο κατάφερε να κερδίσει άνετα, αλλά διέλυσε και το ρεκόρ ταχύτερου γύρου που ανήκε στον εφτά φορές πρωταθλητή Ιταλίας Massimo Roccoli (1:19.763) και είχε σημειωθεί το 2016. Το νέο ρεκόρ του Βασίλη ήταν 1:19.555! Την Κυριακή, αν και με κάποια προβλήματα στο στήσιμο της μοτοσυκλέτας, κατάφερε επίσης να κερδίσει με αρκετά μεγάλη διαφορά.

Παντελεάκης

Βασίλης Παντελεάκης: ‘Ήταν μια καινούργια εμπειρία για εμένα, δεν είχα ξανατρέξει ποτέ σε αγώνα χωρίς να έχω κάνει αρκετές δοκιμές πριν με τη μοτοσυκλέτα μου. Ίσως αυτό με έκανε να πεισμώσω και να συγκεντρωθώ περισσότερο. Με βοήθησε πάρα πολύ το γεγονός ότι ήμουν με έμπειρη ομάδα και είχα το Γιώργο και το Δημήτρη Καρακώστα να με συμβουλεύουν. Μια στιγμή που θα ήθελα να κρατήσω είναι τα ειλικρινή συγχαρητήρια και η θερμή αγκαλιά του πρωταθλητή Αλεξάνδρου Παπαγεωργίου που αγωνιστήκαμε μαζί. Επόμενο ραντεβού στην πίστα του Portimao της Πορτογαλίας για το παγκόσμιο πρωτάθλημα JuniorGP στις 2 Ιουλίου.’”

Ετικέτες

Rally Dakar 2024 - Τα μεγάλα αστέρια, οι εραστές της περιπέτειας και ο Έλληνας Βασίλης Μπούδρος

140 αναβάτες θα παλέψουν για το ιερό δισκοπότηρο του τερματισμού στον θρυλικό αγώνα, με τον Μπούδρο να είναι ένας από αυτούς με Husqvarna FR 450 Rally
motomag Rally Dakar 2024 – Τα μεγάλα αστέρια, οι εραστές της περιπέτειας και ο Έλληνας Βασίλης Μπούδρος
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

28/12/2023

Το 46ο Rally Dakar θα διεξαχθεί για πέμπτη συνεχόμενη χρονιά στις αχανείς εκτάσεις της Σαουδικής Αραβίας, από τις 5 έως τις 19 Ιανουαρίου 2024, έχοντας αφετηρία την πόλη AlUla με τερματισμό την πόλη Yanbu στις ακτές της Ερυθράς Θάλασσας, με τους 140 αγωνιζόμενους της κατηγορίας των μοτοσυκλετών να ψάχνουν τη δική τους αγωνιστική Ιθάκη.

Ανάμεσα στα ονόματα της λίστας συμμετοχών θα βρούμε σπουδαία ονόματα της εκτός δρόμου Rally-Raid σκηνής ενώ ξεχωρίζει και η ελληνική συμμετοχή του Βασίλη Μπούδρου με ένα Husqvarna FR 450 Rally. Ο υπερασπιστής του τίτλου Kevin Benavides, αν και αναρρώνει μετά τον τραυματισμό στο πόδι που είχε κατά τη διάρκεια δοκιμών, θα ηγηθεί της προσπάθειας της Red Bull KTM Factory Racing, έχοντας ως teammate τον πολύπειρο Toby Price. Από την άλλη τα πράγματα για την Husqvarna Factory Racing είναι πιο ξεκάθαρα, ο Luciano Benavides ο οποίος θα κουβαλά το νούμερο 1 στην FR 450 Rally έχει έναν στόχο να βρεθεί εντός πεντάδας και γιατί όχι να πανηγυρίσει τη νίκη στο Dakar.

Rally Dakar 2024 – Τα μεγάλα αστέρια, οι εραστές της περιπέτειας και ο Έλληνας Βασίλης Μπούδρος

Η Monster Energy Honda Team στο Rally Dakar 2024, θα παρατάξει έξι αναβάτες και αυτό για την ιαπωνική εταιρεία είναι ένα πλεονέκτημα καθώς θα μπορούν να βοηθούν ο ένας τον άλλον κατά τη διάρκεια του αγώνα ενώ περιμένουμε και παιχνίδια τακτικής να παίξουν σημαντικό ρόλο. Οι Pablo Quintanilla, Ricky Brabec, Skyler Howes, Nacho Cornejo, Adrien Van Beveren και Tosha Schareina έχουν στόχο να φέρουν τη Honda στην κορυφή στο Dakar, και αυτό μπορεί να συμβεί τη φετινή χρονιά. Στη Red Bull GASGAS Factory Racing θα βρούμε τους Daniel Sanders και Sam Sunderland. Αμφότεροι έχουν μεγάλες πιθανότητες να πετύχουν κάτι καλό καθώς η εμπειρία και η ταχύτητα δεν λείπει ούτε στο 3ο στρατόπεδο του Pierer Group. Μια ομάδα που θα μπορούσε να κάνει την έκπληξη είναι αυτή της Hero, με τον Joan Barreda να αφήνει τη Honda για την ινδική εταιρεία και όλα δείχνουν πως με την βοήθεια των teammate του, Joaquim Rodrigues, Ross Branch και Sebastian Buhler μπορεί να φέρει στη Hero απρόσμενα αποτελέσματα -αν και η αστάθεια του και η ροπή του στις πτώσεις φρενάρουν αρκετά τις αισιόδοξες προβλέψεις για τον Ισπανό. Από την εξίσωση των αναβατών που θα μπορέσουν να πετύχουν κάτι καλό δεν θα πρέπει να αγνοήσουμε τον Mason Klein, ο οποίος θα οδηγεί για την Kove την Kove 450 Rally EX. Όσον αφορά τη Sherco Factory Racing Team, οι Lorenzo Santolino, Rui Gonçalves και Harith Noah στόχο έχουν να φέρουν τη μοτοσυκλέτα εντός δεκάδας.

Rally Dakar 2024 – Τα μεγάλα αστέρια, οι εραστές της περιπέτειας και ο Έλληνας Βασίλης Μπούδρος

Εκτός όμως από τα μεγάλα ονόματα το Rally Dakar αναμφίβολα μπορεί να έχει και νέους πρωταγωνιστές στις μοτοσυκλέτες. Οι περισσότεροι ποντάρουν στο όνομα του νικητή της κατηγορίας Rally2 του 2023, του Romain Dumontier, ωστόσο ο Ιταλός Paolo Lucci, ο Γάλλος Jean-Loup Lepan και ο Νοτιοαφρικανός Bradley Cox μπορεί να ταράξουν τα νερά. Ανάμεσα στους 140 αναβάτες θα βρούμε και 27 αγωνιζόμενους οι οποίοι θα φέρουν στην μοτοσυκλέτα τους την κόκκινη ένδειξη η οποία αντιπροσωπεύει την εξαιρετικά απαιτητική κατηγορία: Original by Motul. Σε αυτήν την κατηγορία οι αναβάτες δεν θα έχουν βοήθεια από κάποια ομάδα και θα χρειάζεται να πραγματοποιούν όλες τις διαδικασίες συντήρησης και επισκευής μόνοι τους! Ο Βέλγος Jérôme Martiny, ο οποίος έχει φτάσει δύο φορές να μπει στην τελική 30αδα θέλει να κάνει το όνειρο του πραγματικότητα, ενώ ο Σλοβένος Simon Marčič ελπίζει πως στο δέκατο του Dakar θα πανηγυρίσει ένα καλό αποτέλεσμα. Ο πολύπειρος Τσέχος David Pabiška θα βρεθεί για δέκατη πέμπτη φορά στον αγώνα, με τους Tobias Ebster, Heinz Kinigardner, Gioele Meoni να προσελκύουν τα βλέμματα αρκετών στην εν λόγω κατηγορία λόγω της ταχύτητας τους.

Ετικέτες