Billy Bolt - Μετά την κατάκτηση του τίτλου στο SuperEnduro, βρέθηκε στο χειρουργείο για... service

Θα χάσει τη μισή σεζόν του φετινού Hard Enduro
motomag Husqvarna - Μετά την κατάκτηση του τίτλου στο χειρουργείο ο Billy Bolt
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

7/3/2024

O Billy Bolt μετά την κατάκτηση του Παγκόσμιου Τίτλου στο SuperEnduro με τη Husqvarna υποβλήθηκε σε χειρουργική επέμβαση στο αριστερό του γόνατο, με τον Βρετανό να κάνει γνωστό πως θα χάσει τη μισή φετινή σεζόν του θεσμού Hard Enduro.

Ο αναβάτης της Husqvarna στον αγώνα της Γερμανίας υπέστη έναν τραυματισμό στο αριστερό γόνατο του μετά από μία άτσαλη προσγείωση από ένα άλμα με τον Bolt όχι μόνο να μην σταματά αλλά επιπρόσθετα να κερδίζει τον τρίτο αγώνα της χρονιάς.

Husqvarna - Μετά την κατάκτηση του τίτλου στο χειρουργείο ο Billy Bolt

Ο αστέρας της Husqvarna Factory Racing ο οποίος κατάφερε να κερδίσει αήττητος τον φετινό τίτλο στον θεσμό SuperEnduro αποφάσισε μαζί με την ομάδα του να μπει στο χειρουργείο ώστε να διορθώσει το πρόβλημα στο γόνατο, με τον Bolt να μένει εκτός αγωνιστικής δράσης για το πρώτο μισό της σεζόν του θεσμού Hard Enduro.

Ο Billy Bolt δήλωσε: "Οι γιατροί κατάφεραν να αποκαταστήσουν τη ζημιά που είχα στο γόνατο μου, ωστόσο με ενημέρωσαν πως η ανάρρωση θα διαρκέσει αρκετούς μήνες. Δεν θέλω να πάρω περιττά ρίσκα οπότε θα επιλέξω να χάσω τους πρώτους γύρους του Hard Enduro ώστε να επιστέψω στην καλύτερη δυνατή κατάσταση”.

Husqvarna - Μετά την κατάκτηση του τίτλου στο χειρουργείο ο Billy Bolt

O Team Manager της Husqvarna Factory Racing Enduro, Fabio Farioli ανέφερε: "Ήταν εντυπωσιακό το πώς ο Billy κατάφερε να κερδίσει τον τίτλο του SuperEnduro με αυτόν τον τραυματισμό. Αποφασίσαμε από κοινού να κάνει την επέμβαση καθώς η υγεία του προηγείται. Είμαστε σίγουροι πως θα επιστρέψει πιο δυνατός και αποφασισμένος”.

Ετικέτες

EnduroGP – Το παγκόσμιο πρωτάθλημα ανοίγει και για ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες

Μερικές εβδομάδες πριν ξεκινήσει η νέα σεζόν του παγκοσμίου Enduro, ανακοινώθηκε η ένταξη ηλεκτρικών μοτοσυκλετών σε αυτό
stark varg
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

17/3/2026

Μετά τα SuperEnduro, Hard Enduro και Trial, το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Enduro ανακοινώνει πως ανοίγει τους κανονισμούς του για να συμπεριλάβουν και Electric Power Vehicles (EPV), δηλαδή αμιγώς ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες.

Αυτές θα είναι δεκτές στις τρεις βασικές κατηγορίες του πρωταθλήματος, Ε1 (2T/4T έως 250cc), Ε2 (4T από 255 ως 450cc) και Ε3 (2Τ άνω των 255cc και 4Τ άνω των 450cc), ωστόσο δεν θα μπορούν να συμμετάσχουν στις υπόλοιπες - Women’s Enduro, Junior Women’s Enduro, Junior, Youth και Enduro Open.

Η απόδοση των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών θα πρέπει να συνάδει με τα δεδομένα της κατηγορίας που θα δώσουν το παρόν και αυτό θα ελέγχεται μέσω ενός επίσημου συστήματος καταγραφής δεδομένων (data logger) που θα επιβεβαιώνει πως ο ηλεκτροκινητήρας απέδιδε στη διάρκεια του αγώνα όπως ορίζουν οι κανονισμοί:  μέγιστη ένταση ρεύματος 100A (Αμπέρ) για την Ε1, 125A στην Ε2 και χωρίς όριο στην E3.

Οι ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες θα φορούν number plates με λευκό υπόβαθρο και μαύρους αριθμούς, ενώ στο πάνω μέρος τους θα έχουν μια λωρίδα με το χρώμα της κατηγορίας στην οποία συμμετέχουν.

Το ερώτημα φυσικά είναι αν μια ηλεκτρική μοτοσυκλέτα έχει την αυτονομία να βγάλει ολόκληρο αγώνα enduro και η απάντηση είναι λογικότατα “όχι”. Η λύση στο θέμα αυτό θα δίνεται με αλλαγές μπαταριών, κάτι που οι κανονισμοί προβλέπουν στα σημεία ανεφοδιασμού και σέρβις.

Oι μηχανικοί επιτρέπεται να συνδράμουν τον αναβάτη στις αλλαγές μπαταριών, εφόσον ακολουθούν τους ειδικούς κανονισμούς της FIM για τις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες – βρείτε τους εδώ.

Προβλέπεται επίσης μια αφοσιωμένη Pit Lane για αλλαγή μπαταριών σε κάθε Special Test, διαδικασία που δεν θα επιβαρύνει με επιπλέον χρόνο τον αναβάτη.

Προς το παρόν δεν υπάρχει καταγεγραμμένη ηλεκτρική μοτοσυκλέτα στην επίσημη λίστα συμμετοχών του πρωταθλήματος EnduroGP 2026, το οποίο ξεκινά στις 10-12 Απριλίου με το GP της Ιταλίας.

Λογικά περιμένουμε τη Stark Future να εμφανιστεί αργά ή γρήγορα, θέλοντας να κεφαλαιοποιήσει την κατάκτηση του πρωταθλήματος Κατασκευαστών στο παγκόσμιο SuperEnduro 2026.