ΚΤΜ - Ολοκλήρωσε νωρίτερα την εξαγορά του πλειοψηφικού πακέτου της MV Agusta

Σε νέα εποχή περνά η εταιρεία της Schiranna, με τον Hubert Trunkenpolz να αναλαμβάνει τη θέση του CEO
motomag Στην ΚΤΜ το 50.1% των μετοχών της MV Agusta
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

19/3/2024

O αρραβώνας μεταξύ Pierer Mobility AG και MV Agusta έγινε γάμος καθώς από το 25,1 που είχε στην κατοχή της η KTM πλέον κατέχει το 50,1%, ολοκληρώνοντας με αυτόν τον τρόπο το σχέδιο εξαγοράς της ιταλικής εταιρείας που είχε ξεκινήσει εδώ και πολλά χρόνια.

Είχατε διαβάσει στο MOTO για τις προθέσεις του Pierer Mobility AG όσον αφορά την MV Agusta, καθώς από τον Νοέμβριο του 2022 η KTM AG -θυγατρική της PIERER Mobility AG- είχε προχωρήσει στην αγορά του 25,1% των μετοχών της ιταλικής εταιρείας από το Varese.

Μετά την ανακοίνωση των τελευταίων ενθαρρυνωτικών οικονομικών αποτελεσμάτων της MV Agusta, τώρα έρχεται η ανακοίνωση της απόκτησης από την ΚΤΜ του 50.1% των μετοχών της ιταλικής εταιρείας. Μετά την επίτευξη της συμφωνίας μεταξύ Pierer Mobility AG και MV Agusta η ΚΤΜ AG αναλαμβάνει τον πλήρη έλεγχο της MV Agusta Motor S.p.A. ενώ η ετήσια παραγωγή στο εργοστάσιο του Varese αναμένεται να αυξηθεί πάνω από τις 10.000 μονάδες.

Στην ΚΤΜ το 50.1% των μετοχών της MV Agusta

Ο Ρώσος Timur Sardarov ιδιοκτήτης της MV Agusta και μέχρι πρότινος CEO της εταιρείας θα κατέχει πλέον το 49,9% των μετοχών, ενώ τη θέση του παίρνει ο Hubert Trunkepolz - μέλος του εκτελεστικού συμβουλίου της Pierer Mobility AG-, ο οποίος εκτός από CEO αναλαμβάνει χρέη και προέδρου του διοικητικού συμβουλίου της MV Agusta. O Sardarov θα συνεχίσει ως αντιπρόεδρος, πρεσβευτής και σύμβουλος της εταιρείας.

Μετά τη συμφωνία, ο Timur Sardarov ανέφερε: “Η προσωπική πρόκληση να οδηγήσω την εταιρεία στην έξοδο από την κρίση και να την κατευθύνω προς την επιτυχία έγινε πράξη. Είναι τιμή μου να παίζω ρόλο στη διαμόρφωση της κληρονομιάς της MV Agusta. Τα τελευταία πέντε χρόνια η εταιρεία έχει εξελιχθεί σημαντικά. Θα συνεχίζω να υπηρετώ ως αντιπρόεδρος και δεσμεύομαι να υποστηρίξω την εταιρεία και τη συνεχή επιτυχία της".

Ετικέτες

Η.Π.Α.: Νόμος προστατεύει τις πίστες από τις καταγγελίες κατοίκων

Αναφέρει πως οι κάτοικοι δεν μπορούν να αξιώσουν κάτι, εφόσον η πίστα υπήρχε από πριν
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

22/4/2026

Οι καταγγελίες των κατοίκων που μένουν κοντά σε πίστες είναι συχνό φαινόμενο, όμως στο Κάνσας των Ηνωμένων Πολιτειών θεσπίστηκε νόμος για την προστασία των χώρων μηχανοκίνητου αθλητισμού.

Η Πολιτεία του Κάνσας λοιπόν θέσπισε νόμο με στόχο να διασφαλίσει το μέλλον των πιστών της από αστικές αγωγές σχετικά με τον θόρυβο και την κυκλοφορία, υπό την προϋπόθεση ότι η πίστα υπήρχε πριν μείνουν εκεί οι γείτονες.

Στην ουσία, το επιχείρημα είναι ότι αν επιλέξεις να αγοράσεις ή να χτίσεις δίπλα σε μια υπάρχουσα πίστα, δεν μπορείς στη συνέχεια να αλλάξεις γνώμη και να παραπονεθείς για τον θόρυβο που κάνει αφότου μετακομίσεις.

Οι καταγγελίες των ανθρώπων που μένουν κοντά σε μία πίστα δεν είναι βέβαια αποκλειστικά αμερικανικό ζήτημα και με την κίνηση αυτή στο Κάνσας αποκλείονται οι αξιώσεις όσων μετακόμισαν σε ακτίνα πέντε μιλίων μετά την ύπαρξη μιας πίστας.

Ωστόσο, υπάρχουν περιορισμοί στο νομοσχέδιο, όπως το ότι η προστασία δεν ισχύει αν διαπιστωθεί ότι μια πίστα έχει παραβιάσει τους όρους λειτουργίας της – για παράδειγμα, λειτουργώντας εκτός των επιτρεπόμενων ωρών ή αν δεν έχει φιλοξενήσει αγώνα τα τέσσερα χρόνια πριν από την κατασκευή των γειτονικών ακινήτων.

Ακόμη και μερικές από τις πιο γνωστές πίστες της Αμερικής δεν γλιτώνουν. Η Laguna Seca αντιμετωπίζει συνεχείς διαμάχες με τους κατοίκους της περιοχής λόγω του θορύβου. Νομοθεσίες όπως αυτή δεν διαφυλάσσουν απλώς την κληρονομιά των αγώνων, αλλά αναγνωρίζουν και την οικονομική αξία που προσφέρουν αυτές οι εγκαταστάσεις μέσω της απασχόλησης, του τουρισμού και των εκδηλώσεων.

Ετικέτες