Bareknuckle: Η επόμενη σελίδα της Harley

Στην EICMA του 2019
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

28/6/2019

Η προσπάθεια της Harley Davidson να εισβάλει σε "χωράφια" που μέχρι τώρα ήταν terra incognita γι' αυτήν, είναι κάτι παραπάνω από εμφανής. Μπήκε δυναμικά στο μέλλον των ηλεκτρικών με την LiveWire, ενώ το Pan America είναι το εισιτήριό της για το σύμπαν των μεγάλων adventure. Η εταιρεία από το Milwaukee δείχνει γενικότερα μια έντονη κινητικότητα σε ό,τι αφορά το μέλλον της, καθώς πρόσφατα ήρθε και σε συμφωνία με την Qianjiang για την κατασκευή ενός μικρού μονοκύλινδρου 338cc για τις ασιατικές –αρχικά- αγορές. Τώρα, οι φήμες που κυκλοφορούν έχουν να κάνουν με την επιστροφή στο πλάνο που ονομάζεται από την φίρμα "More Roads to Harley Davidson".
Το όλο θέμα πυροδοτήθηκε από την κατοχύρωση του ονόματος Bareknuckle, που προφανώς θα ανήκει στο streetfighter που ετοιμάζει η Harley, του οποίου το πρωτότυπο είχε παρουσιαστεί μαζί με την Pan America, με σαφείς παραπομπές στα θρυλικά Knuckleheads της Harley που ήταν στην παραγωγή από το 1936 ως το 1947. Όπως έχει ήδη διαρρεύσει, η μοτοσυκλέτα θα διαθέτει έναν υγρόψυκτο, V-2 κινητήρα 975cc, για τον οποίο δεν είναι γνωστά τα υπόλοιπα χαρακτηριστικά του. Αν όλα εξελιχθούν βάσει των πλάνων της Harley Davidson, χωρίς απρόοπτα, το Bareknuckle θα κάνει το ντεμπούτο του στην EICMA του 2019.

Gemini Ark125X: Νέο καλά εξοπλισμένο παπί για λιγότερα από δύο χιλιάρικα

H Gemini Μotors ακολουθεί την τάση της εποχής για παπιά που καλύπτουν διευρυμένες ανάγκες και γούστα
GEMINI ARK125X
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

7/7/2026

Με το νέο Ark125X η Gemini εμπλουτίζει τη γκάμα της προσθέτοντας ένα νέο παπί προδιαγραφών συμβατών με διπλώματα οδήγησης Α1, γεμάτη λίστα βασικού εξοπλισμού και πολύ ανταγωνιστική τιμή.

Ο τετράχρονος, μονοκύλινδρος κινητήρας 124cc Euro5+ με 1 ΕΕΚ και δύο βαλβίδες τροφοδοτείται από ηλεκτρονικά ελεγχόμενο ψεκασμό της Delphi, αποδίδοντας μέγιστη ισχύ 8,6 hp στις 8.000 rpm και ροπή 0,9 kgm στις 5.500 rpm.

GEMINI ARK125X

Το Ark125X βασίζεται σε ένα παραδοσιακό ημιαυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 4 σχέσεων, ενώ για την εκκίνησή του η ιδιοκτήτης απολαμβάνει τη σιγουριά που προσφέρει ο συνδυασμός μίζας και μανιβέλας. Ένα σημαντικό χαρακτηριστικό για την κατηγορία είναι η ύπαρξη αντικραδασμικού άξονα, ο οποίος εξασφαλίζει ομαλότερη λειτουργία σε όλο το φάσμα στροφών του κινητήρα.

Η Gemini μιλά για ονομαστική κατανάλωση που σε μέση τιμή δεν ξεπερνά τα 1,8 lt/100 Km (WMTC) και σε συνάρτηση με το χωρητικότητας 4,7 lt ρεζερβουάρ καυσίμου μπορεί και προσφέρει θεωρητική αυτονομία άνω των 250 χιλιομέτρων με ένα γέμισμα.

GEMINI ARK125X

Τυπικά για την κατηγορία του, το νέο Ark125X κυλά σε αλουμινένιους τροχούς 17 ιντσών, σταματά με κυματιστά δισκόφρενα (μαργαρίτα) μπροστά και πίσω με συνδυασμένη λειτουργία πέδησης (CBS), ενώ το μπροστινό φρένο ξεχωρίζει με τη διπίστονη δαγκάνα να επενεργεί σε δίσκο διάμετρο 320 mm.

Με βάρος στα μόλις 98 κιλά και μεταξόνιο στα 1.255mm η ευκολία οδήγησης είναι δεδομένη, ενώ ο βασικός εξοπλισμός του Ark125X διακρίνεται για την πληρότητά του συγκριτικά με τα δεδομένα της αγοράς των παπιών:

  • Προβολέας LED με φως ημέρας DRL
  • Οθόνη LCD με αναλογικό στροφόμετρο
  • Πλάτη συνεπιβάτη (προσθαφαιρούμενη)
  • Ανεμοθώρακας (προσθαφαιρούμενος)
  • Σπαστά μαρσπιέ αναβάτη
  • Διπλή Θύρα USB (A-C)
  • Αποθηκευτικός χώρος κάτω από τη σέλα
  • Σχάρα στην ποδιά
  • Σχάρα αλουμινίου
  • Διατίθεται έξτρα πλάκα για τοποθέτηση βαλίτσας Top Case.
GEMINI ARK125X

Το νέο Ark125X είναι ήδη διαθέσιμο στη χώρα μας και μάλιστα στην πολύ ανταγωνιστική τιμή των 1.795€!

Προσφέρεται σε τέσσερις χρωματισμούς, καλύπτεται από εργοστασιακή εγγύηση 2 ετών χωρίς περιορισμό χιλιομέτρων και η απόκτησή του μπορεί να γίνει και μέσω χρηματοδοτικών προγραμμάτων της αντιπροσωπείας, που περιλαμβάνουν και 18μηνη άτοκη εξόφληση με πιστωτική κάρτα.

Για περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να απευθυνθείτε στο τηλ. 210-2585991 και στο [email protected]

GEMINI ARK125X

 

Ετικέτες