Kawasaki Ninja 1000 SX 2020-EICMA: Φορτωμένη τεχνολογία

Άλλαξε όνομα κράτησε το sport touring πνεύμα
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

5/11/2019

Τελικά επιβεβαιώθηκαν οι υποψίες μας πως το “μυστηριώδες” Ninja 1000 SX που σας δείξαμε σκεπασμένο εχθές στον περίπατό μας στο περίπτερο της Kawasaki είναι ο αντικαταστάτης του Z1000SX. Εμφανισιακά είναι δύσκολο να βρεις τις διαφορές με την πρώτη ματιά, όμως το νέο μοντέλο έχει δεκάδες αλλαγές σε σημαντικούς τομείς που αφορούν την εργονομία, την άνεση και κυρίως την τεχνολογία. Ο στάνταρ εξοπλισμός πραγματικά εντυπωσιάζει.

Ό,τι υπάρχει πάνω σε ένα σύγχρονο superbike θα το βρείτε σε αυτή τη sport-touring μοτοσυκλέτα. Ρυθμιζόμενη απόκριση του ride by wire ψεκασμού, ρυθμιζόμενο traction control, ρυθμιζόμενο engine brake, ακόμα και quick shifter Up/Down θα βρείτε στον στάνταρ (!) εξοπλισμό της Ninja 1000 SX. Το ίδιο εντυπωσιακός είναι και ο εξοπλισμός άνεσης. Τα έγχρωμα TFT όργανα έχουν δυνατότητα σύνδεσης με smartphone μέσω Bluetooth, τα φώτα είναι LED εμπρός και πίσω, ρυθμιζόμενη σε 4 θέσης ύψους ζελατίνα, ενσωματωμένες βάσεις για βαλίτσες, cruise control και νέα πιο αφράτη σέλα.

Η νέα Euro 5 μονή εξάτμιση αντικατέστησε τα δύο τελικά του Z1000SX και είναι δύο κιλά ελαφρύτερη. Ο γνωστός τετρακύλινδρος κινητήρας των 1.043 κυβικών δεν έχει αλλαγές στα μηχανικά του μέρη και η Kawasaki κατάφερε να τον προσαρμόσει στις προδιαγραφές Euro5, κρατώντας την ιπποδύναμη στους 142 ίππους στις 11.000 στροφές, αλλάζοντας μόνο την εξάτμιση και βάζοντας ride by wire ψεκασμό.

Αυτή η τεχνολογική αναβάθμιση, δίνει στην Ninja 1000 SX ηγετική θέση στην κατηγορίας της, καθώς οι υπόλοιποι ανταγωνιστές της, είτε στερούνται επιδόσεων (Ducati Supersport) είτε έχουν μείνει μια δεκαετία πίσω σε επίπεδο εξοπλισμού άνεσης και ασφάλειας (Honda VFR 800F/VFR 1200F).

Δείτε στο τέλος το πλήρες φωτογραφικό υλικό και το video της παρουσίασης

Θα πρέπει λοιπόν να πούμε ένα μπράβο στην Kawasaki που επιμένει να παρουσιάζει σύγχρονες τεχνολογικά μοτοσυκλέτες στην παραδοσιακή κατηγορία των sport-touring, όταν όλοι οι άλλοι κατασκευαστές την έχουν εγκαταλείψει, φτιάχνοντας ουσιαστικά on-off μοτοσυκλέτες με τροχούς, αναρτήσεις και κινητήρες μοτοσυκλετών δρόμου.

Ετικέτες

BMW R 1300 RΤ & R 1300 RS 2025 - Οι νέες touring και sport touring Γερμανίδες, με 145 ίππους [Videos]

Με κινούμενα μέρη το φαίρινγκ της RT - Μεταβάλλουν την προστασία του αναβάτη!
BMW R 1300 RS και R 1300 RT 2025
Από το

motomag

30/4/2025

Παρουσιάστηκαν και επίσημα τα δύο νέα μοντέλα της BMW με βάση τον υγρόψυκτο boxer κινητήρα των 1.300 κ.εκ. που γνωρίζουμε από τα R 1300 GS και R 1300 R όπως άλλωστε είχαμε ενημερώσει κατά την παρουσίαση του τελευταίου, ενώ οι Βαυαροί συνεχίζουν με τις ψεύτικες CGI εικόνες και video και όχι με πραγματικές φωτογραφίες μοτοσυκλετών που απευθύνονται σε πραγματικούς αναβάτες.

Η sport-touring επιλογή R 1300 RS παρουσιάστηκε σε τέσσερεις εκδόσεις με αντίστοιχες χρωματικές επιλογές, Racing Blue metallic, Triple Black, Performance (Tricolore) και Option 719 (Brooklyn grey metallic). Η R 1300 RS έρχεται για να δώσει στους φίλους του boxer κινητήρα μια ολοκληρωμένη "λύση" σε εκείνους που αναζητούν έναν συνδυασμό επιδόσεων και άνεσης σε μακρινά ταξίδια με έμφαση στη συμπεριφορά.

BMW R 1300 RS και R 1300 RT 2025

Με ανανεωμένο σχεδιασμό και πιο αιχμηρές γραμμές, η R 1300 RS παραμένει πιστή στην αθλητική της ταυτότητα, ενώ ταυτόχρονα προσφέρει πρακτικότητα και ευχρηστία με τις ηλεκτρονικά ανοιγόμενες και φωτιζόμενες αποσκευές.

Ο νέος υγρόψυκτος κινητήρας boxer των 1.300 κυβικών αποδίδει 145 ίππους στις 7.750 στροφές ανά λεπτό και 149 Nm ροπής στις 6.500 σ.α.λ. Το νέο πλαίσιο είναι, ελαφρύτερο και πιο στιβαρό από το προηγούμενο, συμβάλλοντας σημαντικά στη βελτίωση της ευστάθειας και της οδικής συμπεριφοράς της μοτοσυκλέτας.

Η ανάρτηση Dynamic Suspension Adjustment (DSA) της BMW ρυθμίζεται αυτόματα ανάλογα με τις συνθήκες του δρόμου και το στυλ οδήγησης, είτε σε στροφές είτε σε ταξίδι με ταχύτητες αυτοκινητοδρόμου.

​BMW R 1300 RS 2025

Παράλληλα, η τεχνολογία είναι παρούσα σε κάθε σημείο της μοτοσυκλέτας: ηλεκτρονικά συστήματα υποβοήθησης όπως ABS Pro, σύστημα προειδοποίησης σύγκρουσης εμπρός και πίσω FCW και RCW, Adaptive Cruise Control και σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας SWW ανεβάζουν τα επίπεδα ασφάλειας και άνεσης.

Η μεγάλη έγχρωμη οθόνη TFT 6.5 ιντσών προσφέρει πρόσβαση σε όλες τις πληροφορίες και πλήρη συνδεσιμότητα με smartphone μέσω Bluetooth. 

Με βάρος περίπου 215 κιλών πλήρης, η R 1300 RS προσφέρει ισορροπία ανάμεσα σε επιδόσεις και άνεση ενώ προσφέρεται και με τέσσερα πακέτα πρόσθετου εξοπλισμού Dynamic, Innovation, Comfort και Touring υπογραμμίζοντας έτσι όποια πλευρά του χαρακτήρα της επιθυμείτε.

H πλέον τουριστική μοτοσυκλέτα που φέρει τον νέο boxer, R 1300 RT, διατίθεται επίσης σε τέσσερεις εκδόσεις με αντίστοιχες χρωματικές επιλογές, Alpine white 3, Impulse (Racing Blue metallic), Option 719 (Blue Ridge Mountain metallic) και Triple black.

BMW R 1300 RS και R 1300 RT 2025

Η BMW R 1300 RT θέλει να συνδυάσει κορυφαία άνεση, προηγμένη τεχνολογία και ισχυρές επιδόσεις και απευθύνεται στους πιο απαιτητικούς ταξιδιώτες που θέλουν να διανύουν μεγάλες αποστάσεις, δικάβαλοι, με άνεση και χλιδή.

Και εδώ ο μεγάλος boxer αποδίδει 145 ίππους και 149 Nm ροπής, επιτρέποντας άνετες προσπεράσεις και ξεκούραστη οδήγηση ακόμα και με πλήρες φορτίο. Ο κινητήρας συνδυάζεται με ένα νέο, ελαφρύτερο πλαίσιο που μειώνει το συνολικό βάρος της μοτοσυκλέτας και ενισχύει την οδική συμπεριφορά, προσφέροντας σταθερότητα ακόμα και σε υψηλές ταχύτητες με πλήρεις αποσκευές.

BMW R 1300 RT 2025

Η R 1300 RT ξεχωρίζει επίσης για τα νέα τεχνολογικά χαρακτηριστικά που ενσωματώνει. Με προαιρετικό sport σύστημα φρένων και νέο σύστημα ηλεκτρονικών αναρτήσεων (DCA) εξασφαλίζει άνεση και σταθερότητα ανεξάρτητα από το φορτίο ή την κατάσταση του δρόμου. Το σύστημα αυτοματοποίησης αλλαγών σχέσεων (ASA) αλλά και το Adaptive Cruise Control, σε συνδυασμό με το Forward Collision Warning και το Active Cruise με λειτουργία φρεναρίσματος, ενισχύουν την ασφάλεια και μειώνουν την κόπωση σε πολύωρες διαδρομές. Η μεγάλη έγχρωμη οθόνη TFT 10.25 ιντσών προσφέρει υψηλής ευκρίνειας πλοήγηση και πληροφορίες, ενώ είναι διαθέτει συνδεσιμότητα με smartphone και συστήματα επικοινωνίας ενώ υπάρχει και θύρα USB type C.

Η BMW R1300RT θέλει να συνδυάσει τον πολυτελή χαρακτήρα μιας μοτοσυκλέτας touring με τις επιδόσεις και την ακρίβεια που περιμένει κανείς από ένα sport tourer. Για τον αναβάτη που απαιτεί άνεση, τεχνολογία και κορυφαία ποιότητα κατασκευής σε κάθε του ταξίδι.