Το νέο Cyclone RT-D16 έρχεται σε δύο κυβισμούς κινητήρα, 125 και 175 κυβικών εκατοστών, που μοιράζονται το υπόλοιπο σύνολο και πλούσιο εξοπλισμό, με ραντάρ, έγχρωμη TFT οθόνη 5 ιντσών και οι θερμαινόμενα grip και σέλα οδηγού και συνεπιβάτη.
Η Cyclone παρουσιάζει το RT-D16, ένα scooter με μεγάλους τροχούς και δύο κινητήρες, χωρητικότητας 125 και 174 κυβικών εκατοστών με σχεδίαση που κάτι από Honda SH και κάτι SYM HD, με ψηλή ζελατίνα, διάφανες προστατευτικές χούφτες χεριών και δυνατότητα τοποθέτησης κεντρικής βαλίτσας.

Η έκδοση των 174 κυβικών εκατοστών χρησιμοποιεί έναν τετράχρονο μονοκύλινδρο, υγρόψυκτο κινητήρα, με έναν επικεφαλής εκκεντροφόρο (SOHC) και τέσσερις βαλβίδες, σε συνδυασμό με αυτόματο κιβώτιο CVT. Η απόδοσή του φτάνει τους 17 ίππους στις 8.250 στροφές ανά λεπτό και τα 1,58 κιλά ροπής στις 6.500 στροφές ανά λεπτό.
Η μικρότερη έκδοση των 125 κυβικών εκατοστών διαθέτει κινητήρα με απόδοση 12,2 ίππων στις 8.500 στροφές ανά λεπτό και 1,12 κιλά ροπής στις 7.000 στροφές ανά λεπτό με την τελική ταχύτητα που ανακοινώνεται να είναι 97 χιλιόμετρα ανά ώρα για το 125 και 108 χιλιόμετρα ανά ώρα για το 174.
Εξοπλισμός με ραντάρ και θερμαινόμενη σέλα
Το RT-D16 διαθέτει έγχρωμη οθόνη TFT 5 ιντσών, ενώ στον εξοπλισμό του περιλαμβάνονται θερμαινόμενη σέλα και θερμαινόμενα γκριπ. Στα συστήματα ασφαλείας συναντάμε δικάναλο ABS και σύστημα ελέγχου πρόσφυσης TCS.

Ένα ακόμη ενδιαφέρον στοιχείο είναι η παρουσία ραντάρ, χωρίς ωστόσο να αναφέρονται περισσότερες πληροφορίες για το ποιες λειτουργίες υποβοήθησης (Adaptive cruise control, προειδοποιήσεις σύγκρουσης/λωριδών/νεκρής γωνίας κτλ), θα υποστηρίζει. Υπάρχει επίσης σύστημα ESS (Emergency Stop Signal), που ενεργοποιεί τα αλάρμ σε περίπτωση απότομου φρεναρίσματος, προειδοποιώντας τους υπόλοιπους χρήστες του δρόμου.
Διαστάσεις και τεχνικά χαρακτηριστικά
Οι δύο εκδόσεις έχουν διαφοροποιούνται μόνο στους κινητήρες που χρησιμοποιούν, ενώ μοιράζονται διαστάσεις και εξοπλισμό. Το μήκος τους φτάνει τα 2.010 mm, το πλάτος τα 730 mm και το ύψος τα 1.185 mm, με μεταξόνιο 1.355 mm. Η σέλα βρίσκεται στα 800 mm από το έδαφος, ενώ η απόσταση από αυτό είναι 114 mm.

Το βάρος ανακοινώνεται στα 144 kg και για τις δύο εκδόσεις, με το ρεζερβουάρ να έχει χωρητικότητα 7,5 λίτρων. Οι τροχοί είναι 16 ιντσών εμπρός και 14 ιντσών πίσω, με ελαστικά διαστάσεων 100/80-16 και 120/80-14 αντίστοιχα.
Το Cyclone RT-D16 θα διατίθεται σε λευκό, γκρι και μαύρο χρώμα.
Τεχνικά χαρακτηριστικά
|
Χαρακτηριστικό |
RT-D16 125 |
RT-D16 175 |
|
Κινητήρας |
KS125FE |
KS180FE |
|
Τύπος |
Μονοκύλινδρος, 4T, υγρόψυκτος, SOHC, 4 βαλβίδες |
Μονοκύλινδρος, 4T, υγρόψυκτος, SOHC, 4 βαλβίδες |
|
Κυβισμός |
125 κ.εκ. |
174 κ.εκ. |
|
Διάμετρος x διαδρομή |
52,4 x 57,9 mm |
61 x 59,6 mm |
|
Σχέση συμπίεσης |
11,5:1 |
11,5:1 |
|
Μέγιστη ισχύς |
12,2 hp / 8.500 rpm |
17 hp / 8.250 rpm |
|
Μέγιστη ροπή |
1,12 kgfm / 7.000 rpm |
1,58 kgfm / 6.500 rpm |
|
Τελική ταχύτητα |
97 km/h |
108 km/h |
|
Τροφοδοσία |
EFI |
EFI |
|
Εκκίνηση |
Μίζα |
Μίζα |
|
Κιβώτιο |
CVT |
CVT |
|
TCS |
Ναι |
Ναι |
|
Φρένα |
Δίσκοι, ABS, ESS |
Δίσκοι, ABS, ESS |
|
Εμπρός ελαστικό |
100/80-16 |
100/80-16 |
|
Πίσω ελαστικό |
120/80-14 |
120/80-14 |
|
Μήκος x πλάτος x ύψος |
2.010 x 730 x 1.185 mm |
2.010 x 730 x 1.185 mm |
|
Μεταξόνιο |
1.355 mm |
1.355 mm |
|
Ύψος σέλας |
800 mm |
800 mm |
|
Απόσταση από το έδαφος |
114 mm |
114 mm |
|
Βάρος |
144 kg |
144 kg |
|
Ρεζερβουάρ |
7,5 λίτρα |
7,5 λίτρα |
