Δεν πέρασε καλά-καλά μια εβδομάδα από τη δημοσίευση σχεδίων πατέντας της Zontes όπου εμφανιζόταν μια γυμνή streetfighter με μονόμπρατσο ψαλίδι. Αυτή η είδηση συνοδευόταν από δυο μικρές και αρκετά θαμπές φωτογραφίες μιας πολύ παρόμοιας μοτοσυκλέτας σε δοκιμές στην Κίνα.

Οι πληροφορίες μιλούσαν για τη ΖΤ903-R, ωστόσο λίγες μέρες αργότερα η Zontes έφερε στην EICMA μια γυμνή μοτοσυκλέτα που μοιάζει πάρα πολύ με το σχέδιο της πατέντας και η οποία δηλώνει ως ΖΤ853-R.

Ομολογουμένως η ονοματοδοσία της Zontes είναι λίγο απρόβλεπτη, υπό την έννοια πως ακολουθεί την ίδια τακτική και στο 703R, το οποίο επισήμως ονομάζεται ZT703-R μα φορά έναν κινητήρα 699 κυβικών εκατοστών.

Στην προκειμένη περίπτωση το ZT853-R φορά τον νέο τρικύλινδρο της Zontes που μετρά 847 κυβικά εκατοστά και η απόδοσή του ξεπερνά κάθε προσδοκία. Στην πατέντα μιλούσαν για απόδοση περίπου 120 ίππων, μα η μοτοσυκλέτα που ήρθε στην EICMA δηλώνει ευθαρσώς 150 άλογα στις 12.500 σ.α.λ. (!) και 9,2 χιλιογραμμόμετρα στις 9.000 σ.α.λ.

Με αυτή τη δύναμη το ZT853-R δηλώνει επιτάχυνση 0-100 χ.α.ώ. σε μόλις 2,8 δευτερόλεπτα και μέγιστη ταχύτητα 280 χ.α.ώ., τιμές που εντυπωσιάζουν αν σκεφτούμε λ.χ. πως η τρικύλινδρη ΖΧΜΟΤΟ 820RR αποδίδει 150 ίππους μόνο στην αγωνιστική της μορφή, με το κιτ που την κάνει ακατάλληλη για δημόσιους δρόμους!

Η μοτοσυκλέτα της Zontes βασίζεται σε μια προηγμένη σουίτα ηλεκτρονικών  που έχει στο επίκεντρό της μια αδρανειακή μονάδα ελέγχου έξι αξόνων και πάνω σε αυτήν στήνονται traction control και cornering ABS. Ο εξοπλισμός της περιλαμβάνει ακόμη quickshifter για ανέβασμα και κατέβασμα σχέσης, ρυθμιζόμενο wheelie control σε 4 επίπεδα, launch control, ηλεκτρονικό γκάζι ride-by-wire και cruise control.

Ο τρικύλινδρος σε σειρά κινητήρας τοποθετείται στο κέντρο ενός αλουμινένιου πλαισίου που ζυγίζει μόλις 10 κιλά και επενδύεται με πλήρως ρυθμιζόμενες αναρτήσεις της ΚΥΒ, με πιρούνι 43 χιλιοστών με επίστρωση DLC και διαδρομή 115 χιλιοστών, ενώ διαθέτει και πολυτέλειες όπως ρυθμιζόμενα μαρσπιέ αναβάτη.

Τα φρένα ανατίθενται σε ένα ζεύγος πλευστών δίσκων 310 χιλιοστών με δαγκάνες Brembo M4.30.

Στα όργανα βρίσκουμε μια έγχρωμη οθόνη που ενσωματώνει σύστημα πλοήγησης και χρονόμετρο γύρων, ενώ διαθέτει ακόμη τελευταίας γενιάς ασύρματη συνδεσιμότητα NFC που επιτρέπει ακόμη και εκκίνηση της μοτοσυκλέτας από το κινητό τηλέφωνο, καθώς και το πρόγραμμα Intelligent Control System 4.0 που συνεργάζεται με την εφαρμογή Zontes 2.0 για να επιτρέψει απομακρυσμένη επισκόπηση μιας σειράς παραμέτρων, όπως πιέσεις ελαστικών και τοποθεσία που βρίσκεται η μοτοσυκλέτα.

Στην έκθεση του Μιλάνου η Zontes επέδειξε το ZT853-R σε τρία χρώματα, μπλε, κόκκινο και σκούρο γκρι.