Η BENDA παρουσίασε στην EICMA 2026 την Capra 700, την πρώτη adventure μοτοσυκλέτα της, διευρύνοντας τη γκάμα της με μια επιλογή που βασίζεται σε έναν υγρόψυκτο V2 κινητήρα 73,4 ίππων.
Η Capra 700 αποτελεί την πρώτη εισαγωγή της BENDA στην κατηγορία των adventure μοτοσυκλετών. Το νέο μοντέλο εξελίχθηκε με προσανατολισμό την ευρωπαϊκή αγορά και συνδυάζει έναν V2 κινητήρα 691,6 κυβικών εκατοστών με ατσάλινο χωροδικτύωμα, αλουμινένιο ψαλίδι και τροχούς 21 ιντσών εμπρός και 18 ιντσών πίσω.
Ο σχεδιασμός της έχει συμπαγείς αναλογίες, ψηλά τοποθετημένη διπλή εξάτμιση και ενσωματωμένα προβολάκια με τα προστατευτικά κάγκελα να αποτελούν μέρος του στάνταρ εξοπλισμού, ενώ πάνω στο ρεζερβουάρ υπάρχουν σημεία πρόσδεσης για τη μεταφορά εξοπλισμού.

V2 κινητήρας 73,4 ίππων
Ο κινητήρας είναι υγρόψυκτος, τετράχρονος V2 με περιεχόμενη γωνία 65 μοιρών, χωρητικότητα 691,66 κυβικών εκατοστών και διαστάσεις υπερτετράγωνη γεωμετρία κυλίνδρων (80 x 68,8 mm). Αποδίδει 73,4 ίππους στις 9.000 στροφές και 6,9 κιλά ροπής στις 6.500 στροφές με την σχέση συμπίεσης να είναι 11,5:1. Διαθέτει ride-by-wire γκάζι και υγρό πολύδισκο συμπλέκτη με μονόδρομη λειτουργία με την ισχύ να μεταφέρεται στον πίσω τροχό μέσω μηχανικού κιβωτίου έξι σχέσεων και αλυσίδας για την τελική μετάδοση.

Αναρτήσεις με μεγάλες διαδρομές
Το πλαίσιο είναι ατσάλινο σωληνωτό, ενώ το ψαλίδι κατασκευάζεται από αλουμίνιο. Μπροστά υπάρχει ανεστραμμένο πιρούνι με ρυθμίσεις απόσβεσης συμπίεσης και επαναφοράς και διαδρομή 230 mm. Πίσω χρησιμοποιείται μονό αμορτισέρ με μοχλικό και ξεχωριστό δοχείο αζώτου, με διαδρομή τροχού 220 mm και δυνατότητα ρυθμίσεων απόσβεσης συμπίεσης και επαναφοράς.

Οι τροχοί έχουν διάμετρο 21 ιντσών εμπρός και 18 ιντσών πίσω, με ελαστικά διαστάσεων 90/90-21 και 150/70-18 αντίστοιχα. Στο σύστημα πέδησης συναντάμε μονό δίσκο εμπρός με ακτινική δαγκάνα τεσσάρων εμβόλων και μονό δίσκο πίσω με δαγκάνα μονού εμβόλου, ενώ προφανώς υπάρχει και το απαραίτητο σύστημα ABS δύο καναλιών.
220 κιλά με ύψος σέλας 850 mm
Οι διαστάσεις της Capra 700 είναι 2.306 x 1.050 x 1.397 mm, με μεταξόνιο 1.599 mm. Το ύψος της σέλας φτάνει τα 850 mm, ενώ το βάρος ανακοινώνεται στα 220 κιλά, με γεμάτο το ρεζερβουάρ καυσίμου, χωρητικότητας 18 λίτρων.

Στον εξοπλισμό περιλαμβάνονται έγχρωμη κάθετη οβάλ οθόνη TFT, ride-by-wire, traction control, δικάναλο ABS και θύρα USB-A για φόρτιση συσκευών.
Η BENDA δεν έχει ανακοινώσει ακόμη τιμή ή ημερομηνία διάθεσης της Capra 700, με περισσότερες πληροφορίες για το νέο μοντέλο να αναμένονται το επόμενο διάστημα.
Τεχνικά χαρακτηριστικά - BENDA Capra 700
|
Κινητήρας |
V2 65°, τετράχρονος, υγρόψυκτος |
|
Κυβισμός |
691,66 cc |
|
Διάμετρος x διαδρομή |
80 x 68,8 mm |
|
Σχέση συμπίεσης |
11,5:1 |
|
Μέγιστη ισχύς |
73,4 hp / 9.000 rpm |
|
Μέγιστη ροπή |
6,9 kgfm / 6.500 rpm |
|
Κιβώτιο |
6 σχέσεων |
|
Συμπλέκτης |
Υγρός πολύδισκος, μονόδρομος |
|
Τελική μετάδοση |
Αλυσίδα |
|
Πλαίσιο |
Ατσάλινο σωληνωτό |
|
Ψαλίδι |
Αλουμινίου |
|
Εμπρός ανάρτηση |
Ανεστραμμένο πιρούνι, με ρύθμιση απόσβεσης συμπίεσης και επαναφοράς, διαδρομή 230 mm |
|
Πίσω ανάρτηση |
Μονό αμορτισέρ με μοχλικό, με ρύθμιση απόσβεσης συμπίεσης και επαναφοράς |
|
Διαδρομή πίσω τροχού |
220 mm |
|
Εμπρός ελαστικό |
90/90-21 |
|
Πίσω ελαστικό |
150/70-18 |
|
Εμπρός φρένο |
Μονός δίσκος με ακτινική δαγκάνα 4 εμβόλων |
|
Πίσω φρένο |
Μονός δίσκος, με δαγκάνα 1 εμβόλου |
|
ABS |
Δύο καναλιών |
|
Μήκος x πλάτος x ύψος |
2.306 x 1.050 x 1.397 mm |
|
Μεταξόνιο |
1.599 mm |
|
Ύψος σέλας |
850 mm |
|
Βάρος |
220 kg |
|
Ρεζερβουάρ |
18 λίτρα |
|
Όργανα |
Έγχρωμη οθόνη TFT |
|
Εξοπλισμός |
Traction control, ride-by-wire, USB-A |
