Τα νέα Piaggio Fly ήρθαν

Από το

Μαύρο Σκύλο

12/12/2012

To Fly της Piaggio είναι διαθέσιμο στη χώρα μας με δυο επιλογές, όσον αφορά τον κινητήρα του, και οι δυο είναι τετράχρονοι με 50 ή 125 κυβικά. Πρόκειται για πλήρως ανανεωμένα μοντέλα, τόσο στην εμφάνιση, όσο και στη λειτουργικότητα. Το ρεζερβουάρ είναι τοποθετημένο κάτω από το δάπεδο και έτσι στον μεγαλύτερο αποθηκευτικό χώρο κάτω από τη σέλα χωρούν πλέον δυο κράνη τύπου jet. Οι τροχοί έχουν ελαστικά διαμέτρου 12 ιντσών, το 125 έχει δισκόφρενα και στους δυο τροχούς τους, ενώ το Fly 50 έχει ταμπούρο στον πίσω.

Τόσο ο κινητήρας των 50 κυβικών όσο και αυτός των 125 είναι αερόψυκτοι με τον μικρό να έχει τέσσερις βαλβίδες και τροφοδοσία από καρμπυρατέρ. Ο 125 έχει τρεις βαλβίδες και τροφοδοσία από ψεκασμό και είναι ο πιο σύγχρονος κινητήρας της Piaggio με μειωμένη κατανάλωση και ανάγκη συντήρησης κάθε 10.000 χιλιόμετρα. Για το νέο Fly 50 4T 4V η τιμή του έχει καθοριστεί στα 1.570 ευρώ και για το Fly 125 3V, στα 1.900 ευρώ. Είναι διαθέσιμα στα σημεία πώλησης Piaggio.

EICMA 2024: CFMOTO 700MT - Στα πρότυπα του 800MT

Μετά την αναβάθμιση του μεγάλου αδελφού στην έκδοση 800MTX 
CFMOTO 700MT
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

5/11/2024

Δίπλα στην παρουσίαση του 800MTX που σας είχαμε δείξει νωρίτερα, μιας μοτοσυκλέτας που ανεβάζει τον πήχη σε design, εξοπλισμό και επιδόσεις σε σχέση με το 800MT, η CFMOTO φέρνει στην αγορά τη νέα έκδοση του 700ΜΤ, που με τη σειρά του αναβαθμίζεται εμφανισιακά τουλάχιστον στα πρότυπα του 800MT.

Η μοτοσυκλέτα δείχνει πιο όμορφη από πριν, ενώ αντί για τις χυτές ζάντες των 17 ιντσών τώρα φέρει ακτινωτές 19 και 17. 

Το ρεζερβουάρ δείχνει να έχει κερδίσει 2 λίτρα αφού δηλώνεται στα 20 αντί των 18 του προηγούμενου μοντέλου, ενώ η μοτοσυκλέτα έχει τόσο δικάναλο ABS όσο και Traction Control.

Οι αναρτήσεις και το ψαλίδι δείχνουν να μην έχουν αλλάξει σε σχέση με πριν, ενώ οι διαδρομές πιρουνιού και αμορτισέρ δίνονται στα 150 mm και στα 148 mm αντίστοιχα. Ίδια παραμένει και η μέγιστη ιπποδύναμη του δικύλινδρου εν σειρά κινητήρα, στους 67 hp. Αντίθετα η ροπή δείχνει μειωμένη στα 6,1 kgm από 6,9, μπορεί και ως αποτέλεσμα των Euro 5+ προδιαγραφών.

Μειωμένη δείχνει η απόσταση της σέλας από το έδαφος, στα 800 mm αντί των 820 mm, ενώ δεν γνωρίζουμε αν υπάρχει τυπογραφικό λάθος στο δελτίο τύπου πάντως το βάρος της μοτοσυκλέτας αναφέρεται στα πολλά 258 γεμάτα κιλά!

Η οθόνη οργάνων είναι έγχρωμη TFT 5 ιντσών, τα φώτα είναι full-LED και το T-Box ανήκει στον στάνταρ εξοπλισμό.

Ετικέτες