WSBK: Εντυπωσιακή πτώση στην Corkscrew της Laguna Seca [video]

Ευτυχώς χωρίς σοβαρό τραυματισμό
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

25/6/2018

«Δεν κατάλαβα πώς συνέβη, ξαφνικά άρχισαν οι τούμπες..» δήλωσε ο Toprak Razgatlioglu, όταν μεταφέρθηκε στο ιατρικό κέντρο μετά από πτώση κατά τον 1ο αγώνα στην Laguna Seca. Ο νέος αναβάτης Puccetti Kawasaki, την ομάδα του Σοφούογλου που πρόσφατα αποσύρθηκε εσπευσμένα από τους αγώνες αφήνοντας ερωτηματικά, καθώς παραδέχτηκε πως ήταν.. κυβερνητική εντολή! Και ο λόγος είναι για να αφοσιωθεί στην προετοιμασία νέων αναβατών, ένας από τους οποίος είναι ο Razgatlioglu.

Μπαίνοντας στην Corkscrew έχασε πρόσφυση πίσω ντριφτάροντας βίαια, κι αμέσως μετά φαίνεται πως το πίσω ελαστικό δεν έχει πια αέρα, γεγονός που δεν γίνεται να διασαφηνιστεί αν αποτέλεσε συνέπεια ή αιτία της πτώσης. Αμέσως μετά η ZX-10RR φέρνει 4 περιστροφές στον αέρα κι ακόμα μισή στο έδαφος κατά την σφοδρή πρόσκρουσή της, ευτυχώς με τον αναβάτη να μην διατρέχει κίνδυνο, πέρα από ένα κάταγμα στα άκρα του ποδιού.

Ήταν η πρώτη επαφή του Rookie με την Laguna Seca και φυσικά θα του μείνει αξέχαστη..

Ασταμάτητη όμως η άλλη Kawasaki, του Jonathan Rea, πήρε δύο νίκες αυτό το Σαββατοκύριακο!

Ετικέτες

WSBK - Αλλαγές στο όριο στροφών: Η Ducati χάνει 250rpm, η Kawasaki κερδίζει 250rpm

Σε άμεση ισχύ οι νέοι κανονισμοί
WSBK Rev Limits
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

5/5/2023

Μετά από την ανάλυση των τριών πρώτων γύρων της σεζόν, FIM και Dorna WSBK Organization (DWO), βάσει κανονισμού αποφάσισαν να μειώσουν το όριο στροφών στον V4 κινητήρα της Ducati. Παράλληλα, η Kawasaki χρησιμοποίησε έναν διαφορετικό κανονισμό για να αυξήσει με τη σειρά της, τις στροφές του κινητήρα της ZX-10 RR.

Με την Ducati να έχει το πάνω χέρι στους τρεις πρώτους γύρους της χρονιάς-με τον Bautista να έχει κερδίσει τους οκτώ από τους εννέα αγώνες-, η FIM και η Dorna WSBK Organization (DWO) αποφάσισαν να μειώσουν το όριο στροφών της Panigale V4 R κατά 250 στροφές. Ο κανονισμός αυτός θα έχει άμεση ισχύ, αρχής γενομένης από τον αγώνα της Καταλονίας. Η αλλαγή έγινε βάσει του άρθρου 2.4.2.2-3* των κανονισμών του θεσμού και μετά από εξέταση των επιδόσεων όλων των μοτοσυκλετών μετά το τέλος των τριών πρώτων γύρων.

Πλέον το όριο για την Ducati Panigale V4 R πέφτει στις 15.850 από τις 16.100 στροφές. Από την άλλη η Kawasaki επέλεξε να χρησιμοποιήσει 5 κερδισμένους πόντους (concession points) -αυτοί απονέμονται στους κατασκευαστές στους αγώνες Superbike Race 1 & 2 με τους βαθμούς να μοιράζονται από την 1η έως την 5η θέση, ο πρώτος παίρνει πέντε βαθμούς και ούτω καθεξής- ώστε να ανεβάσει το όριο της Kawasaki ZX-10 RR στις 14.850 από τις 14.600 στροφές.

Τώρα αναμένουμε να δούμε αν και κατά πόσο οι παραπάνω αλλαγές θα επηρεάσουν την ισορροπία δυνάμεων μεταξύ των κορυφαίων αναβατών, και αν βοηθήσουν στο να δούμε περισσότερες μάχες και θέαμα.

*Το όριο στροφών των κινητήρων μπορεί να προσαρμοστεί (σύμφωνα με το άρθρο 2.4.2.3 του κανονισμού) στο τέλος κάθε τρίτου αγώνα, εφόσον απομένουν τουλάχιστον 3 αγώνες στη σεζόν.

Ετικέτες