WSBK: Ο Bautista κάνει απολογισμό

Η άποψή του για τους αντιπάλους του.
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

26/3/2020

Τα Superbikes ήταν απ’ τα ελάχιστα Παγκόσμια Πρωταθλήματα, που πρόλαβαν φέτος να πραγματοποίησαν έναν (και μοναδικό έως τώρα) αγώνα για τη σεζόν του 2020. Και τι αγώνας, απ’ τους πιο εντυπωσιακούς τα τελευταία χρόνια.

Ο Alvaro Bautista αγωνίζεται για πρώτη φορά φέτος, με τα χρώματα της Honda όπως επίσης είναι η πρώτη φορά στη ζωή του που οδηγεί με μια τετρακύλινδρη εν σειρά μοτοσυκλέτα. Για αυτό και οι επιδόσεις του στο Philip Island ήταν διαμετρικά αντίθετες με αυτές που είχε πέρσι οδηγώντας την V4R της Ducati, σύμφωνα με τους ισχυρισμούς του. Με την πανδημία να επηρεάζει τα Motul WSBK – όπως και όλες τις αθλητικές δραστηριότητες γενικότερα – οι αναβάτες βρέθηκαν κλεισμένοι στα σπίτια τους, έχοντας άφθονο χρόνο για συνεντεύξεις όσο περιμένον να αρχίσει η αγωνιστική δράση. Σε μια τέτοια συνέντευξη που έδωσε στο ραδιοφωνικό σταθμό Marca, ο Bautista μίλησε τόσο για την δική του κατάσταση όσο και τους αντιπάλους του, όμοια σε περιεχόμενο με αυτή του Rossi.

Είναι μια περίεργη περίοδος για τον Ισπανό καθώς είναι η πρώτη φορά που έχει τόσο ελεύθερο χρόνο. Σχετικά με τον κορωνοϊό δεν φάνηκε να αγχώνεται λέγοντας: “Προσβάλει άτομα της τρίτης ηλικίας, όσους έχουν βεβαρημένο ιατρικό ιστορικό και όσους είναι ευαίσθητοι ή πάσχουν ήδη από κάποιο χρόνια νόσο. Τώρα είναι ο καιρός να σκεφτούμε τους άλλους και όχι τους εαυτούς μας. Ας ελπίσουμε πως η κατάσταση θα βελτιωθεί σύντομα και πως δεν θα χρειαστεί να ξαναπεράσουμε κάτι ανάλογο στο μέλλον.”

Σε ό,τι αφορά τον πρώτο αγώνα του πρωταθλήματος, όπου ένας απ’ τους πιο εντυπωσιακούς αναβάτες ήταν ο Alex Lowes, καθώς κατάφερε να πάρει μια νίκη οδηγώντας για πρώτη φορά στη καριέρα του μοτοσυκλέτα της Kawasaki, ο Bautista είπε: “Ο Lowes είναι πολύ έμπειρος, γρήγορος και οδηγεί τη μοτοσυκλέτα που έχει κερδίσει τα τελευταία πέντε πρωταθλήματα. Ωστόσο, δεν είμαι σίγουρος ότι θα μπορέσει να παλέψει για τον τίτλο μέχρι το τέλος της σεζόν.”

Η αλήθεια είναι πως ο Lowes μπορεί να μας εντυπωσίασε με την νίκη στο δεύτερο σκέλος και τον τερματισμό του στη δεύτερη θέση στο πρώτο σκέλος, όμως τερματίζοντας όγδοος στον Tissot Superpole Race δημιούργει ερωτηματικά στη σταθερότητα των επιδόσεών του. Ίσως σε αυτό να στήριξε τις δηλώσεις του Bautista.

Laguna Seca 2019: Στην Κ1, ο Bautista ακουμπά τον πίσω τροχό της ΖΧ-10RR του Razgatlioglu και πέφτει

Βέβαια, τις ίδιες επιδόσεις είχε και ο Torpak Razgatlioglu (PATA YAMAHA WorldSBK Official Team), όπου κέρδισε το πρώτο σκέλος, τερμάτισε δεύτερος στον Tissot Superpole Race και έμεινε από βενζίνη στο τελευταίο αγώνα, αδυνατώντας να δει την καρό σημαία. Ωστόσο, ο Bautista θεωρεί πως ο Razgatlioglu θα είναι ένας απ’ τους αναβάτες που θα ανταγωνιστεί για τον τίτλο του πρωταθλητή. “Ο Razgatlioglu από την άλλη, θα πρέπει να μάθει να ελέγχει τον εαυτό του κάπως. Ήταν ταχύτατος το 2019, όμως έκανε πάρα πολλά λάθη. Μου κατέστρεψε τον αγώνα στη Laguna Seca αλλά και στο Magny Cours. Θα δούμε αν η εργοστασιακή ομάδα μπορεί να του προσφέρει την ασφάλεια που χρειάζεται. Οδηγεί πολύ επιθετικά και πιστεύω ότι μπορεί να παλέψει για τον τίτλο.”

Magny Cours 2019: O Bautista πέφτει και χάνει το πρωτάθλημα...

 

Σχετικά με την καθημερινή ρουτίνα του, ο Bautista αποκάλυψε πως δεν προπονείται τόσο εντατικά όσο θα ήθελε. "Στο σπίτι μου έχω ένα μικρό γυμναστήριο, όμως πέρα απ’ τη φυσική μου κατάσταση δεν μπορώ να βελτιώσω την τεχνική μου, δεν μπορώ να πάω για motorcross και flattrack. Ωστόσο, πρέπει να προσαρμοζόμαστε στις καταστάσεις. Ψυχολογικά, δεν θα εστιάζω στο γεγονός ότι δεν μπορούμε να οδηγήσουμε ή στην αβεβαιότητα του πότε θα ξαναξεκινήσει το πρωτάθλημα. Επενδύω το χρόνο μου στην οικογένειά μου, στο κοριτσάκι μου (σ.σ. στη κόρη του) και είναι κάτι που απολαμβάνω ιδιαίτερα.”

Ο Bautista αναφέρθηκε επίσης και στις επιδόσεις του στο Philip Island, “ήταν ένα δύσκολο αγωνιστικό τριήμερο αλλά τα αποτελέσματα ήταν θετικά. Το γνωρίζαμε εξ αρχής, πριν φτάσουμε στην Αυστραλία, ότι θα είναι δύσκολα τα πράγματα, επειδή τόσο η ομάδα όσο και η μοτοσυκλέτα είναι νέα αλλά και λόγω των καιρικών συνθηκών στις χειμερινές δοκιμές, που δεν μας επέτρεψαν να βελτιωθούμε όσο θέλαμε. Βέβαια, καταφέραμε να εκμεταλλευτούμε πλήρως τον αγωνιστικό τριήμερο και να βρούμε λύσεις που θα βελτιώσουν τη συμπεριφορά της μοτοσυκλέτας, παρά την πτώση που είχα το Σάββατο. Το καλό είναι πως μαζέψαμε μπόλικα δεδομένα και πληροφορίες για να περάσουμε στο επόμενο στάδιο εξέλιξης της μοτοσυκλέτας. Μετά το πέρας του αγώνα, κράτησα επαφή με τους μηχανικούς της ομάδας, προσφέροντάς τους περισσότερα δεδομένα, καθώς κατά τη διάρκεια του αγωνιστικού τριήμερου αναφέρουμε (σ.σ. οι αναβάτες στους μηχανικούς) μόνο τα πιο σημαντικά και αφήνουμε τις λεπτομέρειες για μετά.

Philip Island 2020: Η πτώση του Bautista στην Αυστραλία

 

O Ισπανός αναβάτης της Honda, έκλεισε της συνέντευξή του λέγοντας: “Το πιο σημαντικό πράγμα αυτή τη στιγμή είναι η ανθρώπινες ζωές για αυτό: Πρέπει να μείνουμε σπίτι. Ας μην είμαστε εγωιστές και ας σκεφτούμε τους άλλους, τώρα είναι η ώρα να δείξουμε αλληλεγγύη στο συνάνθρωπο. Ας ελπίσουμε πως όλα θα πάνε καλά και πως σύντομα θα ξαναξεκινήσει το πρωτάθλημα. Ψηφιακές αγκαλιές σε όλους.”

Ετικέτες

WSBK: Τα δοκιμαστικά των ομάδων πριν την σεζόν του 2026

Ξεχωριστα για τις κατηγορίες WorldWCR και WorldSPB
WSBK Winter Test
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

20/1/2026

Το πρόγραμμα δοκιμαστικών για την προετοιμασία πριν την αγωνιστική  σεζόν του 2026 έχει ήδη διαμορφωθεί με τέσσερις ημερομηνίες σε τρείς πίστες.

Με μια εντυπωσιακή σεζόν 2025 στο MOTUL FIM Superbike World Championship να έχει πλέον ολοκληρωθεί, το ενδιαφέρον στρέφεται δικαιολογημένα στο 2026. Οι αλλαγές στα ρόστερ των ομάδων είναι πολλές, με έμπειρους αναβάτες από το MotoGP αλλά και ανερχόμενα ταλέντα να ετοιμάζονται για την είσοδό τους στο grid, γεγονός που καθιστά την περίοδο καθοριστική για την ανταγωνιστικότητα κάθε ομάδας.

Οι πρώτες χειμερινές δοκιμές πραγματοποιήθηκαν ήδη, λίγες ημέρες μετά το φινάλε του 2025 στην πίστα της Jerez, Angel Nieto στην Ανδαλουσία. Στις 21 και 22 Οκτωβρίου, αρκετές ομάδες παρέμειναν στο ισπανικό circuit για τις πρώτες δοκιμές, με τους εργοστασιακούς αναβάτες της Ducati, Nicolo Bulega και τον νέο του teammate Iker Lecuona (Aruba.it Racing - Ducati), να ξεχωρίζουν με την απόδοσή τους πάνω στην Ducati Panigale V4 R του 2026.

Πολύ κοντά βρέθηκαν οι αναβάτες της Bimota, καθώς και αρκετοί αναβάτες της Yamaha, ανάμεσά τους και ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής WorldSSP 2025, Stefano Manzi, ο οποίος πήρε μια πρώτη γεύση από το πακέτο του GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team. Αντίθετα, ομάδες όπως η ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team και η Honda HRC δεν είχαν τότε πλήρη σύνθεση αναβατών, λόγω υποχρεώσεων στο paddock του MotoGP ή τραυματισμών, με χαρακτηριστική περίπτωση τον Danilo Petrucci που ανάρρωνε από τραυματισμό στον καρπό.

Οι συγκεκριμένες ομάδες, ωστόσο, επέστρεψαν στην πίστα στις 26 και 27 Νοεμβρίου, δοκιμάζοντας παράλληλα με τις bimota by Kawasaki Racing Team, Pata Maxus Yamaha και τον Stefano Manzi. Αυτές οι ημέρες αποτέλεσαν και το τελευταίο τεστ πριν από τη χριστουγεννιάτικη διακοπή.

Με την είσοδο στο 2026, οι ομάδες WorldSBK και WorldSSP θα επιστρέψουν και πάλι στη Jerez στις 21 και 22 Ιανουαρίου, ενώ μία εβδομάδα αργότερα, στις 28 και 29 Ιανουαρίου, η δράση θα μεταφερθεί στο Portimao και την πίστα της Αλγάβρης. Αυτές θα είναι και οι τελευταίες ευρωπαϊκές δοκιμές πριν από το μεγάλο ταξίδι στην Αυστραλία όπου πέρα από δοκιμαστικά θα γίνει και το ντεμπούτο του πρωταθλήματος.

Η τελευταία ευκαιρία δοκιμών θα έρθει στις 16 και 17 Φεβρουαρίου στο Phillip Island, λίγες ημέρες πριν την επίσημη έναρξη της σεζόν στην ίδια πίστα. Τέλος, στις 23 Μαρτίου, θα πραγματοποιηθεί ξεχωριστό τεστ για τις κατηγορίες WorldWCR  (Γυναικών) και WorldSPB (Sportbike αντικατέστησε τα WorldSSP300), ενόψει αντίστοιχα, της πρεμιέρας των πρωταθλημάτων τους.

Ημερολόγιο Χειμερινών Δοκιμών – 2026

Ημερομηνίες

Πίστα

Κατηγορίες

21-22 Ιανουαρίου

Circuito de Jerez - Angel Nieto, Ανδαλουσία

WorldSBK / WorldSSP

28-29 Ιανουαρίου

Autodromo Internacional do Algarve, Portimao

WorldSBK / WorldSSP

16-17 Φεβρουαρίου

Phillip Island Grand Prix Circuit, Αυστραλία

WorldSBK / WorldSSP

23 Μαρτίου

Autodromo Internacional do Algarve, Portimao

WorldWCR / WorldSPB

 

Οι χειμερινές δοκιμές αποτελούν την βάση πάνω στην οποία χτιζονται οι ρυθμίσεις της κάθε μοτοσυκλέτας για το 2026, με κάθε γύρο, κάθε αλλαγή στο setup και κάθε νέο εξάρτημα να μπορεί να φανεί καθοριστικό στην πρώτη εκκίνηση της νέας σεζόν.