Βασίλης Παντελεάκης - Στην κατηγορία JuniorGP του FΙΜ Junior World Championship από το 2024

Η εν λόγω κατηγορία αποτελεί τον προθάλαμο της Moto3 με τον Παντελεάκη να γίνεται ο πρώτος Έλληνας που αγωνίζεται σε αυτή
motomag Βασίλης Παντελεάκης – Στην κατηγορία JuniorGP του πρωταθλήματος FΙΜ Junior World Championship από το 2024
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

12/10/2023

O Βασίλης Παντελεάκης ο οποίος πριν από λίγες ημέρες βρέθηκε στην πίστα Guadix της Ισπανίας ώστε να λάβει μέρος στην επιλογή του Red Bull MotoGP Rookies Cup του 2024, τη φετινή χρονιά αγωνίζεται στο European Talent Cup με την ομάδα της ARTBOX με στόχο -τι άλλο- να κάνει το επόμενο βήμα ώστε να φτάσει στο Πρωτάθλημα του MotoGP. Ο 16χρονος αναβάτης μετά το τέλος της χρονιάς αποφάσισε να μεταπηδήσει το 2024 στην κατηγορία JuniorGP, η οποία αποτελεί προθάλαμο της Moto3.

Στην JuniorGP κατηγορία έχουν αγωνιστεί και έχουν αναδειχθεί πρωταθλητές οι Alex Marquez (2012), Fabio Quartararo (2013-2014), Nicolo Bulega (2015), ενώ τη φετινή χρονιά πρωταθλητής αναδείχθηκε ο Ισπανός Angel Piqueras ο οποίος του χρόνου θα βρεθεί στη Moto3. Όπως καταλαβαίνετε είναι λογικό το επόμενο βήμα του Παντελεάκη να είναι το JuniorGP, καθώς θα αγωνιστεί σε πίστες τις οποίες γνωρίζει -οι αγώνες γίνονται σε ευρωπαϊκό έδαφος και κυρίως στις ισπανικές πίστες- ενώ και η μοτοσυκλέτα του θεσμού είναι όμοια με αυτή που αγωνίζεται στο European Talent Cup δηλαδή μία Honda NSF250R.

Panteleakis

Ο Έλληνας αναβάτης στον δρόμο προς το όνειρο θα χρειαστεί κάθε δυνατή βοήθεια καθώς το κόστος ενός τέτοιου εγχειρήματος είναι πολύ μεγάλο ενώ οι χορηγοί στον μηχανοκίνητο αθλητισμό και συγκεκριμένα στον χώρο της μοτοσυκλέτας είναι είδος υπό εξαφάνιση στην χώρα μας.

Ο Βασίλης Παντελεάκης έγραψε στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης: “Το 2024 πήραμε τη μεγάλη απόφαση να αγωνιστώ στην κορυφαία κατηγορία JuniorGP του πρωταθλήματος FIM Junior World Championship. Σε αυτή την κατηγορία συμμετέχουν οι καλύτεροι αναβάτες από όλο τον κόσμο, ηλικίας από 16 ετών και άνω και είναι ο προθάλαμος για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα του MotoGP. Επίσης θα ήθελα να αναφέρω ότι για πρώτη φορά Έλληνας αναβάτης θα αγωνίζεται σε αυτή την κορυφαία κατηγορία. Στόχος μου είναι να αγωνιστώ δύο χρόνια σ’ αυτή την κατηγορία να πετύχω μεγάλες διακρίσεις με σκοπό να βρεθώ στο Πρωτάθλημα του MotoGP που είναι και το μεγάλο μου όνειρο. Επειδή το κόστος συμμετοχής σε αυτή την κατηγορία είναι τεράστιο, θα ήθελα να ζητήσω για όποιον ενδιαφέρεται και έχει την χαρά να γίνει χορηγός αυτής της δύσκολης προσπάθειες, και συγχρόνως να προβάλλουμε την χώρα μας παγκοσμίως.”

Ετικέτες

Rally Dakar 2024 – Ο Mason Klein εγκαταλείπει από σπασμένο κινητήρα στην KOVE

Η ταχύτητα υπήρχε, την αξιοπιστία της 450 Rally EX αναζητούσε όλες αυτές τις ημέρες ο Αμερικανός στην Σαουδική Αραβία
Rally Dakar 2024 KOVE – Ο Mason Klein εγκαταλείπει από σπασμένο κινητήρα
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

12/1/2024

Η συμμετοχή του Klein στο φετινό Rally Dakar θα μπορούσε να γίνει κάλλιστα δραματική ταινία, αρχικά η μοτοσυκλέτα του είχε "κολλήσει" 2.000 χιλιόμετρα μακριά από την Al Ula, στο Dubai, λίγες ώρες πριν την έναρξη του φετινού Dakar λόγω εκτελωνιστικών προβλημάτων με τον Αμερικανό να καταφέρνει να πάρει το πράσινο φως να αγωνιστεί με την ψυχή στο στόμα. Με τον δέκατο χρόνο που πέτυχε στον Πρόλογο, οι άνθρωποι της KOVE και όχι μόνο, όλοι μας που υποστηρίζουμε τα outsider, είχαμε ξεκινήσει να χαμογελούμε και να σκεφτόμαστε πως ο στόχος του τερματισμού στην πρώτη εικοσάδα θα μπορούσε να είναι εφικτός.

Τα σχέδια των Κινέζων πήγαιναν ακόμη καλύτερα την πρώτη ημέρα του αγώνα καθώς έτριβαν τα μάτια τους όταν είδαν πως ο Klein είχε πετύχει τον τρίτο ταχύτερο χρόνο, ανεβάζοντας την KOVE 450 Rally EX στο προσωρινό τρίτο σκαλί του βάθρου της γενικής κατάταξης. Το αγωνιστικό δράμα του Klein ξεκίνησε κατά τη διάρκεια της δεύτερης ημέρας του αγώνα, καθώς ένα πρόβλημα σε ένα σωληνάκι της ψύξης λαδιού, τον ανάγκασε να χάσει περισσότερες από δύο ώρες, με τον εργοστασιακό αναβάτη της KOVE Sunier να θυσιάζεται για την ομάδα δίνοντας το δικό του σωληνάκι στον Klein για να συνεχίσει έστω και από την 110η θέση.

Rally Dakar 2024 KOVE – Ο Mason Klein εγκαταλείπει από σπασμένο κινητήρα

Ο Αμερικανός τις υπόλοιπες ημέρες του αγώνα δεν το έβαλε κάτω, καθώς κάθε χιλιόμετρο στο Rally Dakar είναι πολύτιμο όσον αφορά την εξέλιξη των συγκεκριμένων μοτοσυκλετών πόσο μάλλον για την KOVE 450 Rally EX, παρόλο που δεν είναι μέρος της εργοστασιακής ομάδας. Απλά κάθε πρόβλημα που εμφανίζεται στον πιο απαιτητικό αγώνα του κόσμου, αποτελεί και πολύτιμη εμπειρία για το εργοστάσιο.

Ο Klein ο οποίος σε κάποιες Ειδικές Διαδρομές του αγώνα έδειξε πως είχε την ταχύτητά του,  μπήκε στην 48ωρη Ε.Δ. του αγώνα με στόχο να φέρει την μοτοσυκλέτα του στον τερματισμό ωστόσο αυτό δεν κατέστη δυνατό, ο ιδιώτης αναβάτης της KOVE είδε τον κινητήρα της 450 Rally EX να σπάει και κάθε ελπίδα για τερματισμό να σβήνει στους αμμόλοφους. Το φετινό Dakar για τον Klein μπορεί να ολοκληρώθηκε άδοξα, ωστόσο τα σημάδια ταχύτητας ήταν εκεί, και μπορεί να τον δούμε τα επόμενα χρόνια να κοντράρει στα ίσια τους μεγάλους αντιπάλους της εταιρείας, μέχρι τότε ο Klein θα περιμένει τα οχήματα της οργάνωσης για να τον μεταφέρουν πίσω στο κοντινότερο Bivouac.

Rally Dakar 2024 KOVE – Ο Mason Klein εγκαταλείπει από σπασμένο κινητήρα