Rally Dakar 2024 – Ο Mason Klein εγκαταλείπει από σπασμένο κινητήρα στην KOVE

Η ταχύτητα υπήρχε, την αξιοπιστία της 450 Rally EX αναζητούσε όλες αυτές τις ημέρες ο Αμερικανός στην Σαουδική Αραβία
Rally Dakar 2024 KOVE – Ο Mason Klein εγκαταλείπει από σπασμένο κινητήρα
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

12/1/2024

Η συμμετοχή του Klein στο φετινό Rally Dakar θα μπορούσε να γίνει κάλλιστα δραματική ταινία, αρχικά η μοτοσυκλέτα του είχε "κολλήσει" 2.000 χιλιόμετρα μακριά από την Al Ula, στο Dubai, λίγες ώρες πριν την έναρξη του φετινού Dakar λόγω εκτελωνιστικών προβλημάτων με τον Αμερικανό να καταφέρνει να πάρει το πράσινο φως να αγωνιστεί με την ψυχή στο στόμα. Με τον δέκατο χρόνο που πέτυχε στον Πρόλογο, οι άνθρωποι της KOVE και όχι μόνο, όλοι μας που υποστηρίζουμε τα outsider, είχαμε ξεκινήσει να χαμογελούμε και να σκεφτόμαστε πως ο στόχος του τερματισμού στην πρώτη εικοσάδα θα μπορούσε να είναι εφικτός.

Τα σχέδια των Κινέζων πήγαιναν ακόμη καλύτερα την πρώτη ημέρα του αγώνα καθώς έτριβαν τα μάτια τους όταν είδαν πως ο Klein είχε πετύχει τον τρίτο ταχύτερο χρόνο, ανεβάζοντας την KOVE 450 Rally EX στο προσωρινό τρίτο σκαλί του βάθρου της γενικής κατάταξης. Το αγωνιστικό δράμα του Klein ξεκίνησε κατά τη διάρκεια της δεύτερης ημέρας του αγώνα, καθώς ένα πρόβλημα σε ένα σωληνάκι της ψύξης λαδιού, τον ανάγκασε να χάσει περισσότερες από δύο ώρες, με τον εργοστασιακό αναβάτη της KOVE Sunier να θυσιάζεται για την ομάδα δίνοντας το δικό του σωληνάκι στον Klein για να συνεχίσει έστω και από την 110η θέση.

Rally Dakar 2024 KOVE – Ο Mason Klein εγκαταλείπει από σπασμένο κινητήρα

Ο Αμερικανός τις υπόλοιπες ημέρες του αγώνα δεν το έβαλε κάτω, καθώς κάθε χιλιόμετρο στο Rally Dakar είναι πολύτιμο όσον αφορά την εξέλιξη των συγκεκριμένων μοτοσυκλετών πόσο μάλλον για την KOVE 450 Rally EX, παρόλο που δεν είναι μέρος της εργοστασιακής ομάδας. Απλά κάθε πρόβλημα που εμφανίζεται στον πιο απαιτητικό αγώνα του κόσμου, αποτελεί και πολύτιμη εμπειρία για το εργοστάσιο.

Ο Klein ο οποίος σε κάποιες Ειδικές Διαδρομές του αγώνα έδειξε πως είχε την ταχύτητά του,  μπήκε στην 48ωρη Ε.Δ. του αγώνα με στόχο να φέρει την μοτοσυκλέτα του στον τερματισμό ωστόσο αυτό δεν κατέστη δυνατό, ο ιδιώτης αναβάτης της KOVE είδε τον κινητήρα της 450 Rally EX να σπάει και κάθε ελπίδα για τερματισμό να σβήνει στους αμμόλοφους. Το φετινό Dakar για τον Klein μπορεί να ολοκληρώθηκε άδοξα, ωστόσο τα σημάδια ταχύτητας ήταν εκεί, και μπορεί να τον δούμε τα επόμενα χρόνια να κοντράρει στα ίσια τους μεγάλους αντιπάλους της εταιρείας, μέχρι τότε ο Klein θα περιμένει τα οχήματα της οργάνωσης για να τον μεταφέρουν πίσω στο κοντινότερο Bivouac.

Rally Dakar 2024 KOVE – Ο Mason Klein εγκαταλείπει από σπασμένο κινητήρα

 

Η ταχύτερη... ατμοκίνητη dragster στον κόσμο! - Νέο ρεκόρ από τον Graham Sykes [Video]

Έπεσε στα 6,05 δευτερόλεπτα στο 400άρι ο Sykes -Ταχύτητα εξόδου στα 252 χλμ./ώρα!
Graham Sykes
Graham Sykes
Από το

motomag

28/5/2025

Ο Graham Sykes έσπασε για μερικά χιλιοστά του δευτερολέπτου το ρεκόρ που είχε πετύχει ο ίδιος με την ατμοκίνητη μοτοσυκλέτα του δύο χρόνια πριν, καθώς κατάφερε τον εκπληκτικό χρόνο των 6,0542 στα 402 μέτρα, με ταχύτητα εξόδου 252 χλμ./ώρα. Έτσι στην ουσία βελτίωσε το ρεκόρ που κατείχε ο ίδιος με την ταχύτερη ατμοκίνητη μοτοσυκλέτα dragster στον κόσμο.

Ο 59χρονος Άγγλος δήλωσε μετά την επιτυχία αυτή: “Την Κυριακή ο καιρός ήταν υπέροχος. Και τρέξαμε 0,73 δευτερόλεπτα τα πρώτα 18 μέτρα, 1,99 δευτερόλεπτα στα 100 μέτρα, 3,2 δευτερόλεπτα τα 201 μέτρα και 6,05 δευτερόλεπτα τα 402 μέτρα. Αυτό είναι το προσωπικό μου ρεκόρ και το ταχύτερο 200αρι της μοτοσυκλέτας. Η ταχύτερη επίδοση που έχει γίνει ποτέ για ατμοκίνητο όχημα. Είμαστε τόσο κοντά στο να τρέξουμε τα 402 μέτρα σε 5 δευτερόλεπτα. Και όλα αυτά με τον μικρό πυραυλοκινητήρα των 88 λίτρων νερού και 1,9 δευτερόλεπτα ισχύος.  Πραγματικά ανυπομονούμε να τελειώσουμε τον μεγάλο κινητήρα αργότερα φέτος με 120 λίτρα νερού και 3 δευτερόλεπτα ισχύος! Καταστρέψαμε και μερικές έδρες βαλβίδων. Ευχαριστώ για τη βοήθεια και την υποστήριξή σας.”

Παρακάτω μπορείτε να δείτε και το βίντεο με το νέο ρεκόρ του Graham

 

Ο Αυστραλός έχει δημοσιεύσει μια λίστα με τους αγώνες dragster που θα παραβρεθεί με το “Force of Nature” – που είναι το όνομα που έχει δώσει στην μοτοσυκλέτα του. Η Force of Nature είναι μια ατμοκίνητη μοτοσυκλέτα που κατασκευάστηκε από τον Graham Sykes για αγώνες drag, καταρρίψεις ρεκόρ, εκθέσεις και εκδηλώσεις. Ο Graham είναι μηχανικός και μάλιστα έχει εργαστεί στο παρελθόν ως μηχανικός αγώνων σε πρωταθλήματα αυτοκινήτων τουρισμού και κατασκεύασε τη μοτοσυκλέτα στο... υπόστεγο του κήπου του μαζί με τη σύζυγό του, Diane, σε ορίζοντα μιας δεκαετίας. Άραγε τα 120 λίτρα του νέου ρεζερβουάρ θα φτάσουν για να ρίξει το ρεκόρ του κοντά στα πέντε δεύτερα ο Sykes; Ελπίζουμε να αντέξει το ρεζερβουάρ και να μάθουμε σύντομα.