Honda CB1000 Hornet 2024: Ο Μπόλντορας επιστρέφει ως Hornet!

Συγχώνευση μοντέλων και ενοποίηση γκάμας
1
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

26/9/2023

Η Honda έχει έως σήμερα μια τεράστια γκάμα μοντέλων, πολλά από τα οποία έχουν σχεδιαστεί και πωλούνται αποκλειστικά σε συγκεκριμένες αγορές. Υπάρχουν μοντέλα που πωλούνται μόνο στην αγορά της Λατινικής Αμερικής όπου η κατηγορία των 125 και 150 κυβικών είναι η πιο εμπορική.

Υπάρχουν πάνω από δέκα διαφορετικά μοντέλα παπιών για τις αγορές της Ασίας. Πρόσφατα έφτιαξε το πανέμορφο GB350 για την αγορά της Ινδίας και φυσικά διατηρεί στην παραγωγή κάποια τετρακύλινδρα 400άρια για την τοπική αγορά της Ιαπωνίας. Όλα αυτά τα μοντέλα έχουν εμπορικό νόημα για την Honda, όσο οι συγκεκριμένες αγορές μπορούν να τα απορροφήσουν σε μεγάλες ποσότητες. Αυτή η εξειδίκευση ορισμένων μοντέλων για συγκεκριμένες αγορές, μπορεί να χάσει το νόημά της όταν αλλάξουν οι προδιαγραφές ρύπων ή η φορολογική νομοθεσία της τοπικής αγοράς. Στην αγορά της Ιαπωνίας μπορεί να υπάρχει σταθερότητα στην νομοθεσία που αφορά την φορολογία των οχημάτων, όμως οι προδιαγραφές ρύπων για τα δίκυκλα άλλαξαν και πλέον είναι αντίστοιχες με τις προδιαγραφές της Ε.Ε. όπως έγινε και στην Ινδία.

Αυτό είναι καλό και κακό για τις εταιρείες, καθώς πλέον θα πρέπει να σχεδιάζουν μοντέλα με ακριβότερα συστήματα αντιρρυπαντικής τεχνολογίας, όμως την ίδια στιγμή δεν χρειάζεται να φτιάχνουν τρεις ή τέσσερεις διαφορετικές εκδόσεις κινητήρα για το ίδιο μοντέλο, κάτι που επίσης αυξάνει το κόστος παραγωγής, ειδικά σε μοντέλα που κατασκευάζονται σε μικρούς αριθμούς αντίτυπων.

Έτσι η Honda φαίνεται πως έχει μπει σε μια διαδικασία “ξεσκαρταρίσματος” της γκάμας της, όπως μας δείχνουν οι τελευταίες πληροφορίες που μας έρχονται από το ιαπωνικό περιοδικό Young Machine.

Σύμφωνα με τους Ιάπωνες δημοσιογράφους, το τετρακύλινδρο CB900F που είχε παρουσιαστεί ως πρωτότυπο στην έκθεση του Tokyo θα βρει στην παραγωγή μεν, αλλά θα λέγεται Hornet 1000 και θα “αντικαταστήσει” το CB1000R. Παρά τον υγρόψυκτο κινητήρα της, η συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα θα έχει retro εμφάνιση που θα θυμίζει τα Bol D’or και πιθανότατα θα υπάρχει και ένα μικρότερο retro αδερφάκι του, με τον δικύλινδρο κινητήρα και το πλαίσιο του Hornet 750. Ο στόχος της Honda με αυτά τα δύο μοντέλα είναι να αντικαταστήσει ταυτόχρονα και τα CB1300 Super Four / CB1300 Super Bol D’or στην αγορά της Ιαπωνίας.

Ετικέτες

EICMA: VELOCIFERO γκάμα 2026 - Στην Ελλάδα από την KSR Hellas με 3 νέα σκούτερ 125cc

Tennis, City-X και Mobster - Διαθέσιμα από τα μέσα Δεκεμβρίου
Velocifero
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

14/11/2025

Η ιταλική VELOCIFERO, τα δίκυκλα της οποίας είδαμε στην EICMA, έρχεται στην Ελλάδα αποκλειστικά μέσω της KSR Hellas, αρχικά με τρία Α1 scooter, που συνδυάζουν σύγχρονο σχεδιασμό με ανταγωνιστικές τιμές.

Η VELOCIFERO θα μπορούσαμε να πούμε πως είναι κατά έναν τρόπο “το αδελφάκι” της Italjet, αφού ιδρυτής της ήταν ο Leopoldo Tartarini, ενώ σχεδιαστής και CEO της Italjet είναι ένας από τους γιούς του Λεοπόλδου, ο Alessandro. Θυμίζουμε πως ο νυν CEO της Italjet είναι ο Massimo Tartarini, αδελφός του Alessandro.

Ακολουθεί η ανακοίνωση της KSR Hellas -που αντιπροσωπεύει και την Italjet- για την ανάληψη της αντιπροσωπείας της VELOCIFERO.

“Με ιδιαίτερη χαρά ανακοινώνουμε την επίσημη έναρξη της μάρκας VELOCIFERO στην ελληνική αγορά. Η άφιξη αυτής της μάρκας σηματοδοτεί μια νέα κατεύθυνση για την καθημερινότητα της μετακίνησης στην πόλη: στυλ, ποιότητα, τεχνολογία και αξιοπιστία ενώνουν τις δυνάμεις τους σε τρία νέα σκούτερ 125 cc. Η VELOCIFERO κληρονομεί το ιδιαίτερο ιταλικό της στυλ από την παράδοση της οικογένειας Tartarini. Ο Leopoldo Tartarini, αγωνιζόμενος της Ducati και πρωταγωνιστής των αγώνων της δεκαετίας του ’50, αργότερα ιδρυτής της Italjet καθώς και της VELOCIFERO, μάρκες γνωστές για το πρωτοποριακό και καινοτόμο ιταλικό design, μεταλαμπάδευσε το πάθος του για τους δύο τροχούς στην επόμενη γενιά. Η VELOCIFERO πιστή στην κληρονομιά της οικογένειας και με υπογραφή του διεθνώς γνωστού σχεδιαστή και μέλους της οικογένειας, Alessandro Tartarini προσφέρει ξεχωριστή σχεδίαση, κομψότητα και μια φρέσκια προσέγγιση στην αστική μετακίνηση.

City-X

Το CITY-X 125 cc διαθέτει πίνακα οργάνων TFT 5 ιντσών που προσφέρει καθαρή απεικόνιση όλων των πληροφοριών οδήγησης και σύγχρονο, λειτουργικό design. Τροφοδοτείται από 4βάλβιδο, υγρόψυκτο κινητήρα 125cc, και ηλεκτρονικό ψεκασμό (EFI), αποδίδοντας 14.5 Hp. Οι τροχοί 16 ιντσών με ελαστικά υψηλής ποιότητας εξασφαλίζουν σταθερότητα και άνετη κύλιση, ενώ το σύστημα πέδησης με ABS, υδραυλικούς δίσκους εμπρός και πίσω προσφέρει κορυφαία ασφάλεια. Με χωρητικότητα ρεζερβουάρ 7,7 λίτρα χαμηλή κατανάλωση 2.5 λίτρα / 100 χλμ και προδιαγραφές Euro 5+, το CITY-X συνδυάζει σύγχρονη τεχνολογία, αποδοτικότητα και εργονομία για άνετες μετακινήσεις στην πόλη.

Το νέο CITY-X 125cc θα είναι διαθέσιμο σε τρεις χρωματισμούς, Γκρι / Μαύρο / Μπορντό με προτεινόμενη τιμή λιανικής πώλησης στα € 2,495.

Mobster

Το MOBSTER 125 cc είναι το scooter που ξεχωρίζει με τον μοναδικό του χαρακτήρα. Εξοπλισμένο με οθόνη TFT 5 ιντσών, προσφέρει ευανάγνωστη απεικόνιση όλων των πληροφοριών οδήγησης, ενώ ο σχεδιασμός του συνδυάζει στυλ και πρακτικότητα. Ο υγρόψυκτος, 4χρονoς, 4βάλβιδος, μονοκύλινδρος κινητήρας 125cc αποδίδει 8,9 kW ισχύ (12 Hp), εξασφαλίζοντας δυναμικές επιδόσεις με χαμηλή κατανάλωση, χάρη και στην τεχνολογία EU 5+. Με τροχούς 12 ιντσών (120/70 εμπρός και 130/70 πίσω), ελαστικά εκτός δρόμου και υδραυλικά δισκόφρενα εμπρός-πίσω, το MOBSTER 125 προσφέρει σίγουρο κράτημα και κορυφαία ασφάλεια σε κάθε διαδρομή. Το ρεζερβουάρ 7,8 λίτρων και το χαμηλό βάρος του ενισχύουν την ευελιξία του, καθιστώντας το ιδανικό για την καθημερινή κίνηση αλλά και για πιο απολαυστικές αστικές βόλτες.

Το νέο MOBSTER 125 cc θα είναι διαθέσιμο σε τρεις χρωματισμούς, Γκρι / Κόκκινο / Κίτρινο με προτεινόμενη τιμή λιανικής πώλησης στα € 2,295.

Tennis

Το TENNIS 125 διαθέτει TFT πίνακα οργάνων 5 ιντσών τελευταίας γενιάς, καθώς και φωτισμό LED υψηλής έντασης , που εξασφαλίζει μέγιστη ορατότητα τόσο την ημέρα όσο και τη νύχτα. Τροφοδοτείται από 4βάλβιδο, υγρόψυκτο κινητήρα 125cc, με ισχύ 8.9 kW (12 Hp), ενώ το συνολικό βάρος του ανέρχεται στα 108 κιλά, προσφέροντας κορυφαία απόδοση με χαμηλή κατανάλωση. Η ανάρτηση αποτελείται από τηλεσκοπικό υδραυλικό πιρούνι μπροστά και διπλά αμορτισέρ πίσω, εξασφαλίζοντας μέγιστη σταθερότητα και άνεση στην οδήγηση. Οι τροχοί 12’’ συμβάλλουν σε ασφαλέστερη και πιο άνετη εμπειρία, ενώ το σύστημα φρένων CBS με υδραυλικούς δίσκους προσφέρει κορυφαία απόδοση πέδησης. Επιπλέον, ο ευρύχωρος αποθηκευτικός χώρος μπορεί να φιλοξενήσει δύο κράνη τύπου Jet και διάφορα προσωπικά αντικείμενα, συνδυάζοντας λειτουργικότητα και εργονομικό σχεδιασμό για τη μέγιστη άνεση του αναβάτη. Το νέο TENNIS 125 cc θα είναι διαθέσιμο σε τρεις χρωματισμούς, Γκρι / Μπορντό / Μαύρο με προτεινόμενη τιμή λιανικής πώλησης στα € 2,195.

Velocifero

Γιατί η VELOCIFERO ξεχωρίζει

Η μάρκα λειτουργεί σε πανευρωπαϊκό επίπεδο, με παρουσία σε χώρες όπου το σκούτερ είναι καθημερινότητα, και τώρα επεκτείνει το αποτύπωμά της στην Ελλάδα μέσω της KSR Hellas.

Διαθεσιμότητα & υποστήριξη

Τα τρία νέα σκούτερ 125 cc της VELOCIFERO θα είναι διαθέσιμα στην ελληνική αγορά από τα μέσα Δεκεμβρίου του 2025, μέσω εξουσιοδοτημένων συνεργατών και επίσημων αντιπροσώπων.

Πληροφορίες επικοινωνίας

Γιαπερισσότερεςπληροφορίες επικοινωνήστε με το εμπορικό τμήμα τηλέφωνο 210 53 22 105 ή στο email [email protected].

KSR Hellas Α.Ε.”

Ετικέτες