Burgman Street 125EX 2023 - Το 3ο Α1 scooter της Suzuki που θα δούμε ΕΛλάδα

Δίπλα στα Avenis 125 & Address 125
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

4/10/2022

Το Burgman Street 125EX έρχεται να ολοκληρώσει την τριπλέτα των Α1 scooter της Suzuki για το 2023, με τα τρία μικρά δίκυκλα (Avenis, Address & Burgman) να έχουν κάνει πρώτα την εμφάνιση τους στην αγορά της Ινδίας, και τώρα να έρχονται και στην Ευρώπη.

Εδώ έχουμε ένα μικρό scooter 125 κ.εκ. με GT στιλ, που στοχεύει κυρίως στη χρηστικότητα μέσα στα μποτιλιαρισμένα αστικά κέντρα, στη χαμηλή τιμή και στο χαμηλό κόστος συντήρησης.

Χρησιμοποιεί έναν απλό αερόψυκτο κινητήρα 124 κ.εκ., απόδοσης 8,5 hp / 6.500 rpm και 1 kgm / 5.500 rpm, με σύστημα Start-Stop -που η Suzuki ονομάζει Stop-Start (EASS)- για πρώτη φορά σε δίκυκλο της εταιρείας, και μίζα ACG. Η εκκίνηση γίνεται τόσο με μίζα όσο και με μανιβέλα.

Το Burgman Street έρχεται με μικρούς τροχούς 12 ιντσών μπροστά και 10 πίσω, μεγιστοποιώντας έτσι τον αποθηκευτικό χώρο κάτω από τη σέλα, που φτάνει τα 21,5 λίτρα. Παράλληλα, διαθέτει ντουλαπάκι που κλείνει μπροστά με USB θύρα φόρτισης μικροσυσκευών, ενώ δίπλα του έχει κι ένα ακόμα ντουλαπάκι, ανοιχτό.

Η επίπεδη ποδιά αφήνει χώρο για να κουβαλήσετε κάποιες τσάντες, για τις οποίες υπάρχει και αναδιπλούμενος γάντζος.

Η σέλα είναι μεγάλη σε διαστάσεις, ενώ τα φωτιστικά σώματα είναι LED εμπρός-πίσω, συν τα DRL LED φώτα μπροστά.

Η οθόνη των οργάνων είναι ψηφιακή LCD, δίχως συνδεσιμότητα.

Στις αναρτήσεις έχουμε συμβατικό τηλεσκοπικό πιρούνι και μονό πίσω αμορτισέρ, ενώ στα φρένα βρίσκουμε ένα δισκόφρενο 130 mm μπροστά κι ένα ταμπούρο πίσω, με σύστημα συνδυασμένης πέδησης CBS.

Το ρεζερβουάρ χωρά 5,5 λίτρα καυσίμου, το ύψος σέλας ανακοινώνεται στα 780 mm, ενώ το βάρος στα 112 κιλά με υγρά.

Το BURGMAN STREET 125EX αναμένεται στην Ελλάδα στις αρχές του 2023.

ΚΤΜ - Νέα KTM XC και XC-F για το 2025 με σημαντικές αναβαθμίσεις

Αναβαθμίσεις σε πλαίσιο, αναρτήσεις, εργονομία και πλέον με την Μονάδα Συνδεσιμότητας Offroad
motomag ΚΤΜ – Αναβάθμιση για την σειρά KTM XC και XC-F για το 2025
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

19/4/2024

Για το 2025 η σειρά των Cross-Country μοντέλων KTM XC και XC-F, που απευθύνεται στους Αμερικανούς αναβάτες, δέχεται τις αναβαθμίσεις που υιοθετήθηκαν απευθείας από την KTM Factory Racing, παρέχοντας στους αναβάτες μια ακόμη πιο Ready 2 Race εμπειρία.

Όσον αφορά το πλαίσιο αυτό έχει λάβει την πιο σημαντική αναβάθμιση, με ορατές εγκοπές και αλλαγές στο πάχος του τοιχώματος του σωλήνα γύρω από το μπροστινό μέρος, τις βάσεις κινητήρα και τις περιοχές στήριξης του πίσω αμορτισέρ.

ΚΤΜ – Αναβάθμιση για την σειρά KTM XC και XC-F για το 2025

Αυτές οι αλλαγές έγιναν για να βελτιώσουν τα χαρακτηριστικά ελαστικότητας του πλαισίου και να μειώσουν το βάρος κατά περίπου 300 γραμμάρια, διατηρώντας παράλληλα τη συνολική σταθερότητα και βελτιώνοντας τη συμπεριφορά των μοτοσυκλετών της σειράς στις στροφές. Ένα αναβαθμισμένο ψαλίδι με επεξεργασμένη γλίστρα αλυσίδας και νέο πεντάλ πίσω φρένου με βελτιωμένη ανθεκτικότητα ολοκληρώνει τις αναβαθμίσεις που έγιναν στο πλαίσιο.

Το πιρούνι WP XACT Closed Cartridge παρέχει βελτιωμένη αίσθηση ενώ τα βελτιωμένα χαρακτηριστικά απόσβεσης έρχονται χάρη σε μια νέα φιλοσοφία εμβόλου μεσαίας βαλβίδας που βελτιστοποιεί τη ροή λαδιού εντός του φυσιγγίου.

ΚΤΜ – Αναβάθμιση για την σειρά KTM XC και XC-F για το 2025

Στο πίσω μέρος, το πίσω αμορτισέρ WP XACT επωφελείται από μια αναβαθμισμένη σύνδεση με ανανεωμένες τσιμούχες και μπουλόνια σύνδεσης μικρότερης διαμέτρου. Η ρύθμιση αυτή έχει έρθει απευθείας από την KTM Factory Racing Team. Με αυτές τις αναβαθμίσεις μειώνεται το βάρος ενώ βελτιώνεται και η ακαμψία.

Εργονομικά, η σειρά KTM XC και XC-F διαθέτει νέα καλύμματα, ρεζερβουάρ με διπλά πλαστικά παρέχοντας μια φρέσκια και πιο επιθετική εικόνα ενώ έχει βελτιωθεί λόγω της συγκεκριμένης εργονομίας και η ψύξη. Αλλαγές έχουμε και στα γραφικά τα οποία τονίζουν το πορτοκαλί και μαύρο χρώμα της σειράς.

ΚΤΜ – Αναβάθμιση για την σειρά KTM XC και XC-F για το 2025

Τα μοντέλα KTM XC και XC-F του 2025 διαθέτουν επίσης νέα σχεδίαση στην εισαγωγή αέρα όπως επίσης νέο είναι το snorkel στο φίλτρο αέρα.

Η Μονάδα Συνδεσιμότητας Offroad -δίνεται ως έξτρα στα KTM PowerParts- για τη σειρά XC και XC-F θα υπάρχει στον βασικό εξοπλισμό. Το CUO προσφέρει διάφορες λειτουργίες και επιλογές προσαρμογής μέσω της εφαρμογής KTMconnect. Αυτό λειτουργεί σε δύο μέρη: το CUO είναι τοποθετημένο στο επάνω δεξί πιρούνι μεταξύ της πάνω και της κάτω τιμονόπλακας, και ο αισθητήρας GPS στο μπροστινό φτερό το οποίο πρέπει να αγοραστεί από τα KTM PowerParts.

ΚΤΜ – Αναβάθμιση για την σειρά KTM XC και XC-F για το 2025

Η σειρά KTM XC και XC-F του 2025 θα φτάσει στους εξουσιοδοτημένους αντιπροσώπους της KTM τον Μάιο.

Ετικέτες