Στις 23 Σεπτεμβρίου η παγκόσμια παρουσίαση του νέου Honda Africa Twin [VIDEO]

Επίσημη επιβεβαίωση του MOTO από την Honda
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

16/9/2019

Την Τετάρτη 11 Σεπτεμβρίου, μαζί με τις ασπρόμαυρες φωτογραφίες του ολοκαίνουριου Honda Africa Twin, σας είχαμε πει πως υπάρχουν πληροφορίες πως θα δούμε την μοτοσυκλέτα πολύ νωρίτερα από την έκθεση της EICMA στο Μιλάνο, πολύ πιθανόν ακόμα και στην έκθεση AIMExpo των ΗΠΑ στο τέλος Σεπτεμβρίου. Την Παρασκευή 13 Σεπτεμβρίου επανήλθαμε, καθώς έφτασαν στα αυτιά μας νέες πληροφορίες που αφορούσαν την πιθανότητα η νέα Africa Twin να έχει την νεωτεριστική ανάρτηση της Showa που μεταβάλει το ύψος της μοτοσυκλέτας. Σε εκείνο το άρθρο γράψαμε επίσης ότι έχει κλειδώσει η ημερομηνία της παγκόσμιας παρουσίασης της νέας Africa Twin μέσα στο Σεπτέμβριο, δηλαδή θα γίνει στη έκθεση των ΗΠΑ. Τώρα έρχεται το επίσημο teaser video της Honda, να επιβεβαιώσει τις πληροφορίες που σας μεταφέραμε - πρώτους σε ολόκληρο τον κόσμο, από όσο τα ψάξαμε! Πέρα από την ημερομηνία της παρουσίασης, στο video αυτό υπάρχουν και μερικά ενδιαφέροντα στοιχεία. Το ένα είναι φυσικά η αποκάλυψη των νέων full-led προβολέων, με τα στρογγυλά δακτυλίδια και τα μικρά led προβολάκια. Επίσης εδώ φαίνονται τα κάγκελα της έκδοσης Adventure Sport, που απουσίαζαν από τις φωτογραφίες της έκδοσης έγκρισης τύπου για την αγορά της Αυστραλίας. Άλλη μια λεπτομέρεια (που δεν βελτιώνει τις δυνατότητες της Africa, αλλά μας αρέσει πάρα πολύ!) είναι ο τρόπος που έχουν ενσωματώσει το σχήμα της αφρικανικής ηπείρου στο λογότυπο της Africa Twin.

         

 

Όσο για τα ελαστικά; Μάλλον η Honda -επιτέλους- δεν θα έχει σαμπρέλα. Άλλωστε κάτι τέτοιο λίγο - πολύ επιβάλεται, από την στιγμή που η τελική της ταχύτητας θα ξεπερνά τα 200km/h. Και η CRF1000L ξεπερνά τα 200, αλλά όπως έχετε μάθει από το 2016 στο ΜΟΤΟ, αυτό συμβαίνει μόνο στο κοντέρ...

QJMOTOR COV 500 X: Νέα Enduro από τους Κινέζους - 47,6hp/134kg

Με 47,6 ίππους στα 134 κιλά!
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

21/11/2025

Η QJMOTOR παρουσιάζει τη νέα Enduro μοτοσυκλέτα COV 500 X, που αποδίδει 47,6 ίππους και ζυγίζει γεμάτη 134 κιλά.

Ο κινητήρας της COV 500 X είναι ένας μονοκύλινδρος υγρόψυκτος κινητήρας 449,4 κυβικών που αποδίδει 47,6 ίππους στις 9.500 στροφές και 4,3 kg.m ροπής στις 7.500 στροφές, είναι εναρμονισμένος με προδιαγραφές Euro5+ και συνδυάζεται με 6τάχυτο κιβώτιο.

Το πιρούνι της είναι ανεστραμμένο και πίσω φέρει ένα monoshock αμορτισέρ χωρίς όμως να δίνονται πληροφορίες ως προς τις διαδρομές. Το βάρος της μοτοσυκλέτας ανακοινώνεται στα 134 κιλά, με γεμάτο το ντεπόζιτο χωρητικότητας 10 λίτρων.

COV

Οι τροχοί είναι 21 ιντσών μπροστά και 18 πίσω, τονίζοντας τον χωμάτινο προσανατολισμό της μοτοσυκλέτας. Το μεταξόνιο της COV 500 X είναι στα 1.495 mm και το ύψος της σέλας ορίζεται στα 960 mm.

Αναμένουμε από την εταιρεία περισσότερες πληροφορίες ως προς τα τεχνικά χαρακτηριστικά, την τιμή και φυσικά ως προς το αν θα εισαχθεί στην χώρα μας.
Η τιμή θα παίξει σημαντικό λόγο καθώς δεν αναμένεται να έχει την εξέλιξη που έχει φανεί στο KOVE και αντανακλάται και στην ζυγαριά μεταξύ άλλο. Παρόλο που η απόδοση δεν διαφέρει πολύ από τον υπόλοιπο ανταγωνισό, όπως αυτός έχει διαμορφωθεί από KTM-Beta την τελευταία κυρίως πενταετία που η ιπποδύναμη έπεσε, τα κιλά του νέου COV 500X κάνουν την διαφορά αλλά προς τα πάνω. Σχεδόν είκοσι κιλά βαρύτερο από τα αντίστοιχα KTM και Beta και με παρόμοια απόδοση, η τιμή του COV 500X θα είναι το πιο σημαντικό χαρακτηριστικό του... 

Ετικέτες