Διάκριση για το MV Agusta Superveloce 800

Άλλος ένας θρίαμβος των Ιταλών στο Villa d'Este
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

28/5/2019

Στο Concorso d’Eleganza Villa d’Este, μια εκδήλωση παγκοσμίου φήμης, οι ιταλικές μοτοσυκλέτες έκαναν αυτό που ξέρουν καλύτερα. Με την παρουσία τους στο χώρο ξεχώρισαν άμεσα απ’ τις υπόλοιπες και έκλεψαν την παράσταση κατακτώντας μάλιστα πολλά βραβεία. Απ’ το Hypermotard 950 Concept της Ducati μέχρι το Superveloce 800 της MV Agusta, οι Ιταλοί πήραν τα πρωτεία στις κατηγορίες που διαγωνίστηκαν.

Το Superveloce 800 το είχαμε συναντήσει πέρσι για πρώτη φορά στην EICMA ως concept, όπου με την ξεχωριστή σχεδίασή του βρισκόταν στη λίστα των μοντέλων με την πιο ωραία εμφάνιση. Βέβαια, δεν μπόρεσε να βρεθεί στην πρώτη θέση και να πάρει τον τίτλο της "Πιο Όμορφης Μοτοσυκλέτας της Έκθεσης", καθώς αυτός ανήκε εξ αρχής στο μεγαλύτερο μοντέλο της MV Augsta το Brutale 1000. Παρ’ όλα αυτά η Superveloce 800 πήρε την πρωτιά που της αξίζει στην Concept κατηγορία στο Concorso d’ Eleganza Villa d’Este μαγεύοντας όσους ήταν εκεί.

Όπως αναφέρει η MV, η εμφάνισή του συνδυάζει στοιχεία απ’ τα παλαιότερα μοντέλα της μαζί με σύγχρονα, ενώ διαθέτει πλούσιο, τεχνολογικά προηγμένο, εξοπλισμό. Η οικεία και γνώριμη αύρα που εκπέμπει ίσως οφείλεται και στο γεγονός ότι θυμίζει έντονα το CB4 Interceptor της Honda που είχε παρουσιαστεί στην EICMA του 2017 και ήταν αναμφίβολα το πιο όμορφο και εντυπωσιακό Concept εκείνης της χρονιάς.

Για όσους έχουν τη δυνατότητα να το αποκτήσουν κι όχι όπως οι περισσότεροι που μόνο το ονειρεύονται, η MV Agusta αναφέρει πως το Superveloce 800 θα δει το φως της παραγωγής το πρώτο εξάμηνο του 2020… Και σίγουρα δεν θα ανήκει στα φτηνά μοντέλα της γκάμας της.

Ο Adrian Morton, Διευθυντής σχεδιασμού του CRC (Castiglioni Research Center) της MV Agusta ανέφερε: “Συνεχίζοντας την αρχική επιτυχία που είχε η παρουσίαση του Superveloce 800 (συνάμα με του Brutale 1000 που βραβεύτηκε ως η Πιο Όμορφη Μοτοσυκλέτα της Έκθεσης) στην EICMA του 2018, ήταν μεγάλη μας τιμή να λάβουμε μια επίσημη πρόσκληση απ’ τους διοργανωτές μιας τόσο απίστευτης και μοναδικής εκδήλωσης. Ο χαρακτηριστικός σχεδιασμός του Superveloce 800 είναι ένας συνδυασμός ρετρό στοιχείων, εμπνευσμένος απ’ τις φινετσάτες γραμμές και χαρακτηριστικά των αγωνιστικών μοτοσυκλετών της MV Agusta της δεκαετίας του ’60, και του καινοτόμου σχεδιασμού που συνδυάζεται με την τελευταία λέξη της τεχνολογίας. Έτσι, προκύπτει η βάση για την εξέλιξη μιας προκλητικής σχεδιαστικά πρότασης, ένα σχέδιο που συνδυάζει το παρελθόν και το μέλλον και ταιριάζει γάντι σε μια εκδήλωση που πραγματοποιείται σε ένα ιστορικό μέρος, όπου σ’ αυτή παρουσιάζονται μελλοντικά projects. Η κατάκτηση του βραβείου της Concept κατηγορίας μας πρόσφερε μεγάλη ικανοποίηση, καθώς αντανακλά την αφοσίωση, το πάθος και την ενέργεια που επενδύουμε στην δημιουργία κάθε μοτοσυκλέτας μας.”

Ετικέτες

Ηonda: Ιαπωνική αντεπίθεση στην Κίνα, με το NX500 E-Clutch

Θα ξεκινήσει να το κατασκευάσει τοπικά για την εγχώρια αγορά - Στη μισή σχεδόν τιμή από πριν!
Honda NX500 made in China
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

30/1/2026

Η Honda θέλει να πληρώσει τους Κινέζους με το ίδιο τους το νόμισμα αναφορικά με την επιθετική τιμολογιακή πολιτική τους, ανακοινώνοντας ότι το NX500 για τις ανάγκες της κινέζικης αγοράς θα ξεκινήσει να κατασκευάζεται στην Κίνα έχοντας παράλληλα στον εξοπλισμό του και το σύστημα E-Clutch, ενώ θα διατίθεται σε τιμή... "χώμα"!

Το Honda NX500 είναι ένα από τα μοντέλα που θα εξοπλιστούν το 2026 με το σύστημα E-Clutch, όπως σας ενημερώσαμε και κατά τη διάρκεια της περασμένης EICMA, μαζί με τα XL750 Transalp, CB750 Hornet, CBR500R και CB500 Hornet, ενώ θα διατεθεί και με νέα γραφικά.

Τα πλάνα της Honda για το NX500 δεν σταματούν εκεί αφού αυτό θα είναι ένα από τα μοντέλα που θα χρησιμοποιήσει για να ασκήσει πίεση στον κινέζικο ανταγωνισμό μεταφέροντας μάλιστα το παιχνίδι εντός έδρας, ΜΕΣΑ στην Κίνα.

Honda NX500 made in China

Μέχρι σήμερα το CB500X, η μοτοσυκλέτα που διαδέχθηκε το NX500, εισαγόταν στην κινέζικη αγορά από την Ταϊλάνδη όπου κατασκευάζεται. Έτσι η τιμή του έφτανε σχεδόν τα 8.500 ευρώ λόγω των δασμών που ακολουθούν τα εισαγόμενα μοντέλα.

Τώρα η Honda θέλει να προκαλέσει τη δική της αναταραχή στην εγχώρια αγορά της Κίνας, σε μια πολύ σημαντική κατηγορία που κυριαρχείται από κινέζικα μοντέλα στις πωλήσεις ξεκινώντας να το κατασκευάζει τοπικά. Έτσι η τιμή του, χωρίς πλέον τους δασμούς, υπολογίζεται ότι θα πέσει... κάτω από τα 4.500 ευρώ (!) και αυτό θα το φέρει σε ευθεία αντιπαράθεση με τις μοτοσυκλέτες των Κινέζων.

Παράλληλα, η Honda θα φροντίσει να το προσφέρει και με ένα μοναδικό χαρακτηριστικό για την κατηγορία που δεν είναι άλλο από το σύστημα E-Clutch, το οποίο αυτοματοποιεί τη λειτουργία του συμπλέκτη, όμως δεν καταργεί τη μανέτα και έτσι δίνει πλήρη ελευθερία στον αναβάτη να τη χρησιμοποιεί -παρακάμπτοντας το σύστημα- όποτε αυτός επιθυμεί. Έτσι θα έχει και μία τεχνολογία που οι Κινέζοι δεν μπορούν να προσφέρουν ακόμη στην κατηγορία!

Οι Κινέζοι έχουν μια ιδιαίτερη αγάπη για τα αυτόματα κιβώτια, αφού έχουμε δει πολλές μοτοσυκλέτες ειδικά cruisers να φέρουν τέτοια, οπότε η κίνηση της Honda μοιάζει προμελετημένη αλλά και εύστοχη σε μια προσπάθεια να "αρπάξει" πολύ γρήγορα ένα κομμάτι της εγχώριας αγοράς.

Αυτό που φαίνεται να απασχολεί τα κινέζικα μέσα ενημέρωσης είναι η ποιότητα κατασκευής που χαρακτηρίζει όλες τις μοτοσυκλέτες "μεγάλου" κυβισμού της Honda. Η ανησυχία τους περιστρέφεται γύρω από το αν η ποιότητα του NX500 που εισάγεται από την Ταϊλάνδη θα "παραμείνει" και στη μοτοσυκλέτα που θα κατασκευάζεται εγχώρια, σε πολύ χαμηλότερη τιμή. 

Τα πρώτα στοιχεία που έχουν δει πάντως το φως της δημοσιότητας, δείχνουν ότι δεν έχει γίνει καμία αλλαγή στον εξοπλισμό της μοτοσυκλέτας, ούτε στα περιφερειακά της -αναρτήσεις, φρένα, ηλεκτρονικά. Αυτό το τονίζουμε καθώς αποτελεί συνήθη πρακτική όταν η παραγωγή μιας μοτοσυκλέτας μεταφέρεται στην Κίνα για την εγχώρια αγορά, με στόχο να συμπιεστεί και άλλο το κόστος, και αυτό έχει αποτέλεσμα τη δυσαρέσκεια του κοινού και τις χαμηλές πωλήσεις. Με το "Made in China" ΝΧ500 το αποτέλεσμα θα είναι λογικά το προσδοκώμενο για την ιαπωνική εταιρεία με τις προπαραγγελίες να έχουν ήδη ξεκινήσει.

 

 

Ετικέτες