Γερμανία: Δημοπρατείται Yamaha XT500 του 1988 με 0 χιλιόμετρα!

Η τιμή της ξεκινά από τα 15.000 ευρώ
xt500
Από τον

Παύλο Καρατζά

26/8/2025

Το 1979 η Yamaha έφτιαξε την Yamaha XT500, μία μεγάλη τετράχρονη Adventure μοτοσυκλέτα που έκανε τον κόσμο της εποχής να αντιληφθεί την μοτοσυκλέτα διαφορετικά.

Η ιαπωνική εταιρεία κέρδισε μάλιστα με την συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα τα δύο πρώτα Dakar το 1979 και το 1980. Ειδικά μετά την πρώτη εμφάνιση της μοτοσυκλέτας και τη νίκη στον σκληροτράχηλο αγώνα Paris–Dakar το 1979, έκανε πολύ κόσμο να την αγοράζει και φτάσαμε το 1980, το 40% περίπου των συμμετοχών του των μοτοσυκλετών του αγώνα να είναι Yamaha XT500!

Καταλαβαίνουμε λοιπόν ότι η ιστορία είναι βαριά γύρω από το όνομα XT και ίσως πολλοί στη χώρα μας να μην την γνωρίζουν ακόμη κι αν τα συγκεκριμένα μοντέλα πούλαγαν και ακόμα πουλάνε ως μεταχειρισμένα σαν ζεστό ψωμί.

Στην Γερμανία λοιπόν δημοπρατείται μία Yamaha XT500 του 1988 με μηδέν χιλιόμετρα. Η μοτοσυκλέτα δεν έχει καν συναρμολογηθεί όπως μπορείτε να δείτε στις φωτογραφίες και η διαδικασία αυτή θα γίνει από τον νέο της ιδιοκτήτη.

xt500

Η μοτοσυκλέτα είχε αγοραστεί στη Γαλλία, αλλά δεν χρησιμοποιήθηκε ποτέ και βρίσκεται ακόμη στην αρχική κούτα μεταφοράς όπως την κατασκεύασε η Yamaha. Σύμφωνα με πληροφορίες η μοτοσυκλέτα κατασκευάστηκε το 1986, και τον Σεπτέμβριο του 1988, καταχωρήθηκε για κυκλοφορία στο δρόμο. Αυτό σημαίνει ότι ο νέος αγοραστής μπορεί να την κυκλοφορήσει στο δρόμο αν θέλει, αλλά αυτό είναι οριακά απίθανο, καθώς πιθανότατα θα αποκτηθεί από κάποιον συλλέκτη. Τώρα δημοπρατείται στο Μόναχο από τον οίκο RM Sotheby’s, με την τιμή της να εκκινεί από τα 15.000 ευρώ.

ΑΑΔΕ: Τέλος στην υποχρεωτική εκτύπωση αποδείξεων στα διόδια

Nέα ρύθμιση μειώνει τη χρήση χαρτιού, προστατεύει το περιβάλλον και επιταχύνει τη διέλευση των οχημάτων
Diodia
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

10/10/2025

Η Ανεξάρτητη Αρχή Δημοσίων Εσόδων (ΑΑΔΕ) ανακοίνωσε την κατάργηση της υποχρεωτικής εκτύπωσης των αποδείξεων στα διόδια, στο πλαίσιο μιας νέας πρωτοβουλίας που στοχεύει στη μείωση της χρήσης χαρτιού, την προστασία του περιβάλλοντος και τη διευκόλυνση της κυκλοφορίας

Με εγκύκλιο του Διοικητή της ΑΑΔΕ, διευκρινίζεται ότι στις διελεύσεις ιδιωτών από κλειστούς αυτοκινητοδρόμους ή γέφυρες με σύστημα διοδίων, η απόδειξη θα εκδίδεται κανονικά, αλλά η εκτύπωσή της δεν θα είναι πλέον υποχρεωτική, εφόσον το επιλέξει ο οδηγός μετά από σχετική ενημέρωση στο σημείο διέλευσης.

Η νέα ρύθμιση δίνει τέλος σε ένα χρόνιο περιβαλλοντικό πρόβλημα, καθώς εκατομμύρια χάρτινες αποδείξεις κατέληγαν πεταμένες στους δρόμους κάθε χρόνο, αμέσως μετά τη διέλευση των οδηγών από τα διόδια. Παράλληλα, το μέτρο αναμένεται να επιταχύνει σημαντικά τη διαδικασία διέλευσης, μειώνοντας τον χρόνο αναμονής στα διόδια, ειδικά σε περιόδους αυξημένης κυκλοφορίας.

Η ΑΑΔΕ επισημαίνει ότι, σύμφωνα με την απόφαση Α.1066/2025, συνεχίζει να λαμβάνει κρυπτογραφημένα ηλεκτρονικά αρχεία από τους παραχωρησιούχους των αυτοκινητοδρόμων, τα οποία περιλαμβάνουν τον αριθμό κυκλοφορίας των οχημάτων, την ημερομηνία διέλευσης και τον Μοναδικό Αριθμό Διέλευσης, διασφαλίζοντας έτσι την ορθή έκδοση των αποδείξεων, ανεξάρτητα από το αν αυτές εκτυπώνονται ή όχι.

Η πρωτοβουλία αυτή εντάσσεται στις ψηφιακές και οικολογικές δράσεις εκσυγχρονισμού της ΑΑΔΕ και των υποδομών της χώρας, με στόχο την πιο “πράσινη” και αποτελεσματική λειτουργία του οδικού δικτύου.