Γίνε δοκιμαστής της Herley Davidson Lifewire

Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

3/4/2015

Η Harley Davidson τα τελευταία χρόνια εξελίσσει την δική της ηλεκτρική μοτοσυκλέτα, η οποία προς το παρόν έχει την κωδική ονομασία Project Livewire. Η ιδιαιτερότητα αυτού του project είναι ότι συμμετέχουν ενεργά σε αυτό μοτοσυκλετιστές απ' όλο τον κόσμο, οι οποίοι μεταφέρουν στη σχεδιαστική ομάδα της Harley Davidson την άποψή τους και τις παρατηρήσεις τους από την οδήγησή της. Έτσι μετά τις ΗΠΑ, η Harley Davidson ψάχνει για τους ευρωπαίους μοτοσυκλετιστές που θα ήθελαν να συμμετάσχουν σε αυτό το project και να βάλουν το δικό τους λιθαράκι στη διαδικασία τελειοποίησης αυτής της ηλεκτρικής μοτοσυκλέτας. Διαβάστε στο επίσημο κείμενο της Αμερικάνικης εταιρείας που ακολουθεί, τον τρόπο με τον οποίο μπορείτε να γίνετε ένας από τους 1000 ευρωπαίους που θα οδηγήσουν τον στόλο των πρωτότυπων ηλεκτρικών μοτοσυκλετών που θα φέρει η Harley Davidon στην Ευρώπη.

    

 

Η Harley-Davidson® προσκαλεί τους Ευρωπαίους μοτοσικλετιστές να χαράξουν το μέλλον του PROJECT LIVEWIRE™, της πρώτης ηλεκτρικής HARLEY-DAVIDSON®

 

Αθήνα, 03 Απριλίου 2015 – Οι Ευρωπαίοι αναβάτες έχουν τη δυνατότητα να συμμετέχουν ενεργά στη διαμόρφωση του Project LiveWire™, την πρώτη ηλεκτρική Harley-Davidson μοτοσικλέτα.

 

Στο πλαίσιο της πελατοκεντρικής φιλοσοφίας για την ανάπτυξη προϊόντων και με γνώμονα την εξυπηρέτηση των αναγκών των αναβατών, αυτό το καλοκαίρι θα επιλεχθούν μοτοσικλετιστές από όλη την Ευρώπη για να οδηγήσουν και να μοιραστούν την άποψή τους σχετικά με τη νέα ηλεκτρική HARLEY-DAVIDSON®. Αν και δεν είναι προς πώληση, το Project LiveWire έχει σχεδιαστεί ειδικά για την κατανόηση των προσδοκιών του αναβάτη από μια ηλεκτρική μοτοσικλέτα Harley-Davidson.

 

Μέσα από έναν on-line διαγωνισμό που έχει ξεκινήσει από την 1η Απρίλιου 2015, θα δοθεί η ευκαιρία σε 1.000 αναβάτες να συμμετέχουν στο Project LiveWire Experience tour, με στόχο να δοκιμάσουν αυτό το νέο μοντέλο μοτοσικλέτας και να δώσουν πληροφορίες σχετικά με την εμπειρία τους. Για συμμετοχή στον διαγωνισμό, οι αναβάτες θα πρέπει απλά να απαντήσουν στην ακόλουθη ερώτηση: «Πώς θα περιγράφατε το Project LiveWire σε τρεις λέξεις που να μην υπερβαίνουν τους 50 χαρακτήρες;»

Το Project LiveWire European Tour θα ξεκινήσει από τη Μεγάλη Βρετανία, στο Millbrook Venues στις 16-17 Μαΐου, πριν ταξιδέψει για τη Γαλλία (27-28 Ιουνίου), την Ιταλία (11-12 Ιουλίου), τη Γερμανία (18-19 Ιουλίου) και την Ολλανδία (8-9 Αυγούστου).

Το πρόγραμμα του Project LiveWire περιλαμβάνει έναν στόλο από μοτοσικλέτες  για δοκιμαστικές διαδρομές, οι οποίες θα προβάλλονται μέσα από οθόνες καταγράφοντας την εξέλιξή του Project, ενώ παράλληλα θα υπάρχει η δυνατότητα οι αναβάτες να βγάλουν φωτογραφίες και να τις μοιραστούν με όποιον επιθυμούν με το πέρας της εκδήλωσης. Για όσους δεν οδηγούν, θα μπορούν να νιώσουν τη δυναμική του Project LiveWire μέσω του ειδικού προσομοιωτή Jumpstart™ demo.

«Το Project LiveWire Experience Tour θα δώσει την ευκαιρία στους Ευρωπαίους μοτοσικλετιστές να δώσουν σημαντικά στοιχεία και την άποψή τους για το τι περιμένουν από μια αυθεντική ηλεκτρική Harley-Davidson» δήλωσε σχετικά ο Harley-Davidson EMEA Regional PR Manager, Michael Carney. «Αμέσως μετά την πρώτη φάση του Project LiveWire Experience tour στις ΗΠΑ, απευθυνόμαστε και στο Ευρωπαϊκό μας κοινό για να μας δώσει ιδέες και γνώμες, που θα μας βοηθήσουν στη διαμόρφωση της μελλοντικής κατεύθυνσης αυτής της συναρπαστικής τεχνολογίας».

Οι υποψήφιοι μπορούν να συμμετέχουν στο διαγωνισμό συμπληρώνοντας, το ερωτηματολόγιο της φόρμας, που βρίσκεται στο projectlivewire.com. Η ημερομηνία λήξης του διαγωνισμού, είναι τέσσερις εβδομάδες πριν από την πρώτη ημέρα της εκδήλωσης που πραγματοποιείται σε κάθε χώρα. Οι συμμετέχοντες πρέπει να είναι τουλάχιστον 18 ετών και να κατέχουν άδεια οδήγησης για όλους τους τύπους μοτοσικλετών. Οι νικητές θα ειδοποιούνται με e-mail περίπου τρεις εβδομάδες πριν από κάθε εκδήλωση.

Περισσότερες πληροφορίες για το Project LiveWire και τις περιοχές που θα πραγματοποιηθεί, θα αναρτηθούν στην ηλεκτρονική διεύθυνση projectlivewire.com. Η Harley-Davidson σας προσκαλεί επίσης να συνδεθείτε μαζί της στα κοινωνικά δίκτυα Facebook, Twitter and Instagram

H Harley-Davidson επενδύει στα ηλεκτρικά off-road

Εξαγορά της Dust Moto μέσω της θυγατρικής της, LiveWire
Dust Moto
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

20/5/2026

Παρά την πτώση των πωλήσεως και τις οικονομικές δυσκολίες, η LiveWire συνεχίζει να επενδύει στις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες, εξαγοράζοντας την αμερικανική startup Dust Moto που ειδικεύεται στις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες εκτός δρόμου.

Η ανακοίνωση της εξαγοράς της Dust Moto προκάλεσε έκπληξη, γιατί η ίδια η LiveWire δεν διανύει την καλύτερη περίοδο της ιστορίας της, με τις πωλήσεις να συνεχίζουν να υποχωρούν και την κερδοφορία να παραμένει μακριά. Παράλληλα, η αγορά premium ηλεκτρικών μοτοσυκλετών εξακολουθεί να απευθύνεται σε σχετικά περιορισμένο κοινό.

Dust Moto

Από την άλλη όμως, τα ηλεκτρικά off-road μοντέλα αναψυχής δείχνουν να κερδίζουν έδαφος. Και κάπου εκεί έρχεται η Dust Moto.

Με τη συμφωνία, η LiveWire αποκτά τα περιουσιακά στοιχεία της εταιρείας και ενσωματώνει την πλατφόρμα ηλεκτρικών μοτοσυκλετών κάτω από τη δική της ομπρέλα. Ο στόχος είναι η εξέλιξη και τελική παραγωγή των μοντέλων με τη βοήθεια των μηχανικών, των εργοστασιακών δυνατοτήτων και του δικτύου αντιπροσώπων της LiveWire.

Η στρατηγική αυτή θυμίζει αρκετά την περίπτωση της Oset, όταν η Triumph απέκτησε την εταιρεία ηλεκτρικών trial το 2022.

Triumph Oset

Όπως και στην περίπτωση της Oset όμως, τα μοντέλα της Dust Moto δεν αναμένεται να συνεχίσουν να πωλούνται με το υπάρχον όνομα, αλλά δείχνει πιθανότερο να μετατραπούν πλήρως σε μοντέλα LiveWire.

Η LiveWire βλέπει την εξαγορά ως στρατηγική επέκταση στην αγορά των off-road μοτοσυκλετών, όπου αυξάνεται η ζήτηση για ελαφριές ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες λόγω της άμεσης απόδοση ισχύος, του χαμηλού θορύβου λειτουργίας, της απλούστερης χρήση και των μικρότερων απαιτήσεων συντήρησης.

Και η αλήθεια είναι πως υπάρχουν αρκετά στοιχεία που επιβεβαιώνουν αυτή την εκτίμηση.

Ενώ τα ακριβά ασφάλτινα ηλεκτρικά μοντέλα συνεχίζουν να προβληματίζουν λόγω τιμής, αυτονομίας και περιορισμένης απήχησης, τα ηλεκτρικά motocross και enduro φαίνεται να ταιριάζουν πολύ περισσότερο στη φύση της ηλεκτροκίνησης. Τα μικρότερα χρονικά διαστήματα χρήσης και συντήρησης, η εύκολη φόρτιση στο σπίτι και η άμεση απόδοση της ηλεκτρικής ισχύος λειτουργούν ιδανικά σε εκτός δρόμου συνθήκες.

Stark Varg Romaniacs

Χαρακτηριστικό παράδειγμα αποτελεί η εντυπωσιακή άνοδος της Stark Future και της σειράς Varg με μοντέλα MX, Enduro και Supermoto, η οποία κατάφερε μέσα σε ελάχιστο χρονικό διάστημα να μετατραπεί από startup σε σοβαρό αντίπαλο των παραδοσιακών off road κατασκευαστών. H Varg έχει ήδη αποσπάσει εξαιρετικές κριτικές, με επιδόσεις που σε αρκετές περιπτώσεις ξεπερνούν ακόμη και αντίστοιχα βενζινοκίνητα μοντέλα. Έχοντας επιδείξει αξιόλογα αγωνιστικά αποτελέσματα και κυνηγώντας τα ρεκόρ, είτε πετυχαίνοντάς τα είτε όχι, με βλέψεις για μεγαλύτερη αγωνιστική εμπλοκή από το EnduroGP ως το Erzberg.

Παράλληλα, συνεχίζουν να εμφανίζονται νέες μικρότερες εταιρείες ηλεκτρικών off-road, ενώ σημαντική ανάπτυξη παρουσιάζει και η αγορά παιδικών ηλεκτρικών μοντέλων μέσω εταιρειών όπως η STACYC με τα ηλεκτρικά δίκυκλα ισορροπίας και η Oset της Triumph, με Trial για κάθε ηλικία.

Ο CEO της LiveWire, Karim Donnez, δήλωσε: "Η LiveWire πρωτοστάτησε στην αγορά ηλεκτρικών μοτοσυκλετών δρόμου και αυτή η εξαγορά μας επιτρέπει να επεκτείνουμε αυτή την ηγετική θέση και στο off-road, συνεχίζοντας το ταξίδι που ξεκίνησε με τη STACYC πριν από δέκα χρόνια."

STACYC

Προς το παρόν δεν έχουν ανακοινωθεί τεχνικές λεπτομέρειες ή εικόνες του τελικού μοντέλου, με περισσότερες πληροφορίες να αναμένονται μέσα στο δεύτερο εξάμηνο του 2026.

Το μεγάλο ερώτημα πλέον είναι αν αυτή η κίνηση σηματοδοτεί μια γενικότερη αλλαγή πορείας για ολόκληρη τη βιομηχανία. Γιατί μπορεί οι ηλεκτρικές superbike ή adventure να απέχουν ακόμη αρκετά από το να αντικαταστήσουν τις βενζινοκίνητες μοτοσυκλέτες, όμως στον χώρο του off-road η ηλεκτροκίνηση αρχίζει να δείχνει ότι έχει πράγματι νόημα, τόσο για τους αναβάτες όσο και για τους κατασκευαστές.