Μεγάλη προίκα και πλούσια προσόντα, καθιστούν το Tracer την Πηνελόπη της σύγχρονης μοτοσυκλέτας και γύρω-γύρω μνηστήρες να της πλέκουν το εγκώμιο! Είναι πράγματι η απόλυτα ιδανική συμβία, ή μπορεί με τον καιρό να βγάλει τίποτα χούγια κι απ’ ολόχρυση, στα μάτια σου, να γίνει μπρούτζινη;
Περάσαμε δέκα μέρες στη σέλα του Tracer, μετρώντας επιδόσεις, ταξιδεύοντας δικάβαλοι και μη, μπλέκοντας στην κίνηση της Αθήνας. Στο video της δοκιμής συνοψίζουμε ορισμένα από τα υπέρ και τα κατά, για τα οποία διαβάζετε αναλυτικά στο τεύχος Μαΐου που κυκλοφορεί (τ. 546)
Υιοθετεί τις αλλαγές που είδαμε το 2024 στο μοντέλο βάσης Norden 901
Από τον
Κώστα Γκαζή
10/10/2024
Για το 2025 το Norden 901 Expedition 2025, υιοθετεί τις αλλαγές του μοντέλου βάσης (Norden 901) του 2024, για τις οποίες σας είχαμε γράψει το 2023.
Η ουσία πίσω από την αναβάθμιση της Norden 901 Expedition 2025 βρίσκεται πίσω από την ανάγκη πιστοποίησης της μοτοσυκλέτας σύμφωνα με τις Euro5+ προδιαγραφές, με κύρια αλλαγή για τον σκοπό αυτό το νέο σύστημα εξάτμισης, που φοράει και το Norden 901.
Όσον αφορά στη βελτίωση της ρύθμισης ολίσθησης του CorneringTractionControl (MTC) 10 επιπέδων, αυτή είχε επίσης ανακοινωθεί στο μοντέλο βάσης του 2024, όπως και η τοποθέτηση της θύρας USB στο αριστερό μέρος των οργάνων και η προσθήκη αλάρμ.
Οπότε τι μας μένει; Οι νέοι καθρέπτες, τα νέα χρώματα και τα νέα γραφικά για το Expedition του 2025.
Καμία αλλαγή δεν υπάρχει στον δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα των 889 κ.εκ., που παραμένει στους 105 hp και στα 10,2 kgm ροπής, καμία αλλαγή και στις πλήρως ρυθμιζόμενες αναρτήσεις WPXPLOR.
Στον εξοπλισμό περιλαμβάνονται μεταξύ άλλων θερμαινόμενα γκριπ, θερμαινόμενη σέλα, ψηλή Touring ζελατίνα, πλαϊνές μαλακές τσάντες 36 λίτρων, TFT οθόνη 5 ιντσών με πλήρη συνδεσιμότητα, κεντρικό σταντ, ποδιά, 4 RidingModes, shifter, συμπλέκτης περιορισμένης ολίσθησης με υποβοήθηση, μεγάλο ρεζερβουάρ 19 λίτρων, tubeless ελαστικά PirelliScorpionRallySTR, κ.α.
