New models 2018! Όλα τα νέα μοντέλα σε ένα video!

Μια συνοπτική εικόνα της EICMA συγκεντρωμένη σε ένα video!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

18/11/2017

Όλα τα νέα μοντέλα 2018, συγκεντρωμένα σε ένα video! Αποσπάσματα από τις παρουσιάσεις των εταιριών, τα περίπτερά τους στο μεγαλύτερο Σαλόνι Μοτοσυκλέτας του κόσμου και συνοπτικά όλα όσα περιμένουμε από τους κατασκευαστές την επόμενη χρονιά. Δείτε την λίστα με τις εταιρίες που υπάρχουν στο video και την συντόμευση για να μεταβείτε απευθείας σε κάποια εταιρία! Αντίστροφη μέτρηση σε κάθε περίπτερο μας δείχνει πότε θα ξεκινήσει η παρουσίαση του επόμενου.

Με διάρκεια μίας ώρας και είκοσι λεπτών, το video της έκθεσης περιλαμβάνει τους βασικούς κατασκευαστές μοτοσυκλετών με μία γρήγορη ματιά στις μοτοσυκλέτες τους και όχι κάθε περίπτερο ξεχωριστά που θα γέμιζε ολόκληρες ημέρες για ένα video… αναλυτικά πιο κάτω όλα όσα σας μεταφέραμε σε απευθείας σύνδεση από το Μιλάνο, τις προηγούμενες μέρες, εν αναμονή φυσικά για το επόμενο τεύχος του MOTO με όλες τις αποκλειστικές πληροφορίες:

Οδηγός για το video:
  1. APRILIA                                                            https://youtu.be/ALvSEmANjm0?t=1m18s
  1. BENELLI                                                            https://youtu.be/ALvSEmANjm0?t=3m27s
  1. BETA                                                                https://youtu.be/ALvSEmANjm0?t=5m58s
  1. BMW                                                                https://youtu.be/ALvSEmANjm0?t=7m1s
  1. BRIXTON                                                          https://youtu.be/ALvSEmANjm0?t=11m16s
  1. DUCATI                                                            https://youtu.be/ALvSEmANjm0?t=11m46s
  1. GAS GAS                                                           https://youtu.be/ALvSEmANjm0?t=16m58s
  1. HARLEY DAVIDSON                                         https://youtu.be/ALvSEmANjm0?t=17m41s
  1. HONDA                                                            https://youtu.be/ALvSEmANjm0?t=18m47s
  1. HUSQVARNA                                                    https://youtu.be/ALvSEmANjm0?t=25m58s
  1. INDIAN                                                              https://youtu.be/ALvSEmANjm0?t=27m9s
  1. KAWASAKI                                                         https://youtu.be/ALvSEmANjm0?t=28m57s
  1. KTM                                                                  https://youtu.be/ALvSEmANjm0?t=35m13s
  1. KYMCO                                                             https://youtu.be/ALvSEmANjm0?t=38m54s
  1. MOTO MORINI                                                 https://youtu.be/ALvSEmANjm0?t=40m47s
  1. MV AGUSTA                                                      https://youtu.be/ALvSEmANjm0?t=41m08s
  1. NORTON                                                            https://youtu.be/ALvSEmANjm0?t=42m3s
  1. PEGEUOT                                                            https://youtu.be/ALvSEmANjm0?t=42m48s
  1. PIAGGIO GROUP (REST OF)                         https://youtu.be/ALvSEmANjm0?t=43m32s
  1. ROYAL ENFIELD                                                 https://youtu.be/ALvSEmANjm0?t=45m54s
  1. SHERCO                                                             https://youtu.be/ALvSEmANjm0?t=46m49s
  1. SUZUKI                                                               https://youtu.be/ALvSEmANjm0?t=47m56s
  1. SWM                                                                   https://youtu.be/ALvSEmANjm0?t=48m50s
  1. SYM                                                                    https://youtu.be/ALvSEmANjm0?t=49m44s
  1. TM                                                                      https://youtu.be/ALvSEmANjm0?t=51m15s
  1. TRIUMPH                                                            https://youtu.be/ALvSEmANjm0?t=52m30s
  1. YAMAHA                                                             https://youtu.be/ALvSEmANjm0?t=55m49s
BEST of Customs
  1. DNA                                                       https://youtu.be/ALvSEmANjm0?t=1h9m39s
  1. C-Racer                                                https://youtu.be/ALvSEmANjm0?t=1h11m0s
  1. ARCH motorcycles                           https://youtu.be/ALvSEmANjm0?t=1h11m57s

 

EICMA 2017 - MEGA GALLERY: Η πιο πλούσια συλλογή φωτογραφιών!

 

Θυμηθείτε τις παρουσιάσεις:

 

 

ARCH Motorcycles: Οι εξωτικές του Keanu Reeves

Royal Enfield 2018

Kawasaki Z900RS Customs

Yamaha R1/R1M 2018

Brixton BX 250 και BX 125 ABS

Peugeot scooters 2018

Kymco C-Series Concept

Kymco 2018

Husqvarna Vitpilen 701 / Svartpilen 701 concept

Benelli 2018

ΚΤΜ 790 DUKE

Aprilia RSV4 Factory Works

Moto Guzzi V85

KAWASAKI ZX-10R Special Edition

Kawasaki Z900RS Café

 

Ετικέτες

Beta - Νέα μοντέλα Trial EVO MY 2025

Beta EVO 2025
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

27/8/2024

Η Beta παρουσίασε τα νέα μοντέλα Trial EVO ΜΥ2025 συνεχίζοντας την εξέλιξη που βοήθησε τη σειρά EVO να γίνει, όπως αναφέρει η ιταλική εταιρεία, η σειρά με τις περισσότερες πωλήσεις μοτοσυκλετών trial στον κόσμο.

Οι μηχανικοί της Beta συνέχισαν τη βελτίωση της σειράς EVO που για το 2025 έρχονται με ένα ολοκαίνουργιο πακέτο ανάρτησης. Η σειρά EVO είναι μια από τις πιο πλήρεις και συνεχίζει να προσφέρει συνολικά έξι διαφορετικά μοντέλα, το καθένα με τον δικό του χαρακτήρα καλύπτοντας τις ανάγκες όλων των αναβατών, ανεβάζοντας τις δυνατότητες και το επίπεδο τους. Απόδειξη είναι η έντονη παρουσία των EVO στα paddocks κάθε μορφής αγώνων.

EVO 80 2T Junior / Senior

Junior

Η ιδανική μοτοσυκλέτα για τους νέους αναβάτες που κάνουν τα πρώτα τους βήματα στον χώρο του αθλήματος. Η έκδοση Junior είναι με διαφορά ότι ευκολότερο για είσοδο στο άθλημα, ενώ η Senior είναι το ενδιάμεσο σκαλοπάτι μεταξύ των μικρών μοτοσυκλετών και του 125 με το οποίο έχει το ίδιο μέγεθος τροχών διατηρώντας τον κινητήρα των 80cc. 

EVO 125 2T

125

Η μικρότερη ομολογκαρισμένη μοτοσυκλέτα της σειράς. Ελαφριά και ευέλικτη, είναι η ιδανική μοτοσυκλέτα για νέους αναβάτες προερχόμενους από τις παιδικές κατηγορίες και θέλουν να μπουν στον κόσμο των αγώνων. Ο δίχρονος κινητήρας αποδίδει αρκετά ώστε να ξεπεραστεί κάθε εμπόδιο με ασφάλεια ενώ παραμένει διασκεδαστικό και ευκολοδούλευτο.

EVO 250 2T

Για αναβάτες που ψάχνουν τον ιδανικό συνδυασμό μεταξύ ευελιξίας, ευκολίας ελέγχου και άφθονης ροπής αλλά με λιγότερη δύναμη από τα κορυφαία μοντέλα, αυτή είναι η ιδανική μοτοσυκλέτα. Tο δίχρονο EVO 250 διαθέτει την κορυφαία απόδοση στην κατηγορία του και παράλληλα διατηρεί την ακρίβεια και την ευκολία με την οποία οδηγείται.

EVO 300 2T

3002T

Αποτελεί την αιχμή του δόρατος στη γκάμα της σειράς EVO. Μια μοτοσυκλέτα για όσους λατρεύουν τους μεγάλης χωρητικότητας κινητήρες με εντυπωσιακή ροπή σε όλο το εύρος των rpm, που αποτελεί την ιδανική βάση για αγώνες κορυφαίου επιπέδου. Τόσο το πλαίσιο όσο και ο κινητήρας έχουν εξελιχθεί ώστε να μπορούν να αντεπεξέλθουν σε κάθε εμπόδιο και κάθε μονοπάτι αποτελώντας την ιδανική επιλογή των έμπειρων αναβατών.

EVO 300 2T SS

Τα αρχικά SS προέρχονται από τις λέξεις “Super Smooth” ή αλλιώς “εξαιρετικό ομαλό”. Για να επιτευχθεί αυτή η ομαλότητα, έχει προστεθεί επιπλέον βάρος στο βολάν του συγκεκριμένου κινητήρα ώστε να γίνει πιο φιλική η συμπεριφορά του, στο φάσμα των χαμηλομεσαίων στροφών ενώ διατηρείται η racing αίσθηση στις υψηλές στροφές, όπως και στη στάνταρ έκδοση. Αυτό κάνει την 300 SS εξαιρετικά εύκολη και διασκεδαστική σε όλες τις συνθήκες.

EVO 300 4T

EVO 4T

Το τετράχρονο μοντέλο της σειράς EVO πετυχαίνει την τέλεια ισορροπία μεταξύ απόδοσης, φιλικότητας και ευχρηστίας. Ο κινητήρας του εισάγει έναν διαφορετικό τρόπο απόδοσης που δίνει τη δυνατότητα στον αναβάτη να το εκμεταλλευτεί πιο εύκολα καθώς διαθέτει άφθονη ροπή και πιο γραμμική ισχύ σε σύγκριση με τους ισχυρότερους δίχρονους κινητήρες. 

Αλλαγές σε όλα τα μοντέλα (εκτός από το Evo 80)

BETA

Αναρτήσεις: Νέο ασύμμετρο πιρούνι από την Ollé με μεγαλύτερης διαμέτρου (πλέον 39mm) καλάμια. Στο δεξί βρίσκεται το ελατήριο και στο αριστερό υπάρχει ένα μεγαλύτερο cartridge προσφέροντας περισσότερη ακαμψία με μικρότερο βάρος.

Νέο είναι και το αμορτισέρ (επίσης από την Ollé) κατασκευασμένο εξολοκλήρου από αλουμίνιο για μικρότερο βάρος. Το έμβολο έχει διάμετρο 36mm και προέρχεται από τη σειρά Evo Factory, ενώ νέα είναι τα γραφικά και τα χρώματα (κόκκινο-γκρι).