Μια συνοπτική εικόνα της EICMA συγκεντρωμένη σε ένα video!
Από τον
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
18/11/2017
Όλα τα νέα μοντέλα 2018, συγκεντρωμένα σε ένα video! Αποσπάσματα από τις παρουσιάσεις των εταιριών, τα περίπτερά τους στο μεγαλύτερο Σαλόνι Μοτοσυκλέτας του κόσμου και συνοπτικά όλα όσα περιμένουμε από τους κατασκευαστές την επόμενη χρονιά. Δείτε την λίστα με τις εταιρίες που υπάρχουν στο video και την συντόμευση για να μεταβείτε απευθείας σε κάποια εταιρία! Αντίστροφη μέτρηση σε κάθε περίπτερο μας δείχνει πότε θα ξεκινήσει η παρουσίαση του επόμενου.
Με διάρκεια μίας ώρας και είκοσι λεπτών, το video της έκθεσης περιλαμβάνει τους βασικούς κατασκευαστές μοτοσυκλετών με μία γρήγορη ματιά στις μοτοσυκλέτες τους και όχι κάθε περίπτερο ξεχωριστά που θα γέμιζε ολόκληρες ημέρες για ένα video… αναλυτικά πιο κάτω όλα όσα σας μεταφέραμε σε απευθείας σύνδεση από το Μιλάνο, τις προηγούμενες μέρες, εν αναμονή φυσικά για το επόμενο τεύχος του MOTO με όλες τις αποκλειστικές πληροφορίες:
Πώς να κάνεις μια μοτοσυκλέτα να ξεχωρίζει μέσα στη θάλασσα των μοντέλων που επιδεικνύονται στην EICMA; Η Wunderlich επέλεξε να βάψει τη δική της R 1300 GS Edition X με έντονα χρώματα, αντλώντας έμπνευση από τις… παρδαλές φόρμες του σκι της δεκαετίας του 1980!
Η μία ζάντα είναι λευκή… η άλλη μοβ! Κίτρινη είναι η κοντή ζελατίνα, κίτρινα και τα διάφανα προστατευτικά πίσω που προσπαθούν να κρατήσουν κάποιες λάσπες μακριά από την πλάτη του αναβάτη. Γαλάζια και μαύρη είναι η σέλα, λευκά και μαύρα τα πλαστικά, γαλάζια η μια χειρολαβή, μαύρη και γαλάζια η άλλη.
Κι αν τα παρδαλά χρώματα γραπώνουν το μάτι του θεατή, η συνέχεια είναι εξίσου εντυπωσιακή, αφού η R 1300 GS Edition X αποτελεί φορέα πολλών νέων εξαρτημάτων της Wunderlich, τα οποία σύντομα θα είναι διαθέσιμα για όλους τους ιδιοκτήτες R 1300 GS που ενδιαφέρονται να βελτιώσουν τη μοτοσυκλέτα τους.
Το slim rear conversion kit, Edition X, με κόστος 199.90 ευρώ κάνει το πίσω μέρος να μοιάζει με αγωνιστικού enduro μοντέλου, και μαζί με την off-road σέλα και το ανασηκωμένο προς τα πάνω τελικό της εξάτμισης δημιουργούν ένα ακραίο σπορ look που δεν έχει καμία σχέση με εκείνο της μοτοσυκλέτας παραγωγής.
Με αυτή τη λύση πρέπει να γίνουν και κάποιες θυσίες, καθώς οι πλαϊνές βαλίτσες δεν μπορούν πλέον να προσαρμοστούν στη μοτοσυκλέτα, και τα μαρσπιέ του συνεπιβάτη αφαιρούνται για τη νέα θέση του τελικού. Off-Road διασκέδαση για έναν είναι ο στόχος της μετατροπής, κα έτσι βαλίτσες και συνεπιβάτης θα παραμείνουν εκτός εξίσωσης.
Με το κιτ της Wunderlich, το τελικό ανεβαίνει προς τα πάνω σε κλίση 18 μοιρών, ενώ η εφαρμογή λειτουργεί μόνο με το στάνταρ τελικό, που παίρνει τη νέα του θέση χάρη σε έναν καινούργιο σωλήνα με κλίση, και νέες βάσεις. Το συγκεκριμένο κιτ κοστίζει 299 ευρώ.
Άλλες λεπτομέρειες αφορούν στα καβαλέτα τιμονιού Wunderlich Ergo GS και στο νέο σύστημα αναρτήσεων Edition Χ, που θα εισαχθεί στη στάνταρ σειρά προϊόντων της εταιρείας στο άμεσο μέλλον. Συνολικά η μοτοσυκλέτα επίδειξης διαθέτει πάνω της περί τα 20 εξαρτήματα της Wunderlich, μαζί με αρκετά κομμάτια από ανθρακόνημα της Ilmberger, τα οποία επίσης θα γίνουν διαθέσιμα από το e-shop της Wunderlich.
