New models 2018! Όλα τα νέα μοντέλα σε ένα video!

Μια συνοπτική εικόνα της EICMA συγκεντρωμένη σε ένα video!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

18/11/2017

Όλα τα νέα μοντέλα 2018, συγκεντρωμένα σε ένα video! Αποσπάσματα από τις παρουσιάσεις των εταιριών, τα περίπτερά τους στο μεγαλύτερο Σαλόνι Μοτοσυκλέτας του κόσμου και συνοπτικά όλα όσα περιμένουμε από τους κατασκευαστές την επόμενη χρονιά. Δείτε την λίστα με τις εταιρίες που υπάρχουν στο video και την συντόμευση για να μεταβείτε απευθείας σε κάποια εταιρία! Αντίστροφη μέτρηση σε κάθε περίπτερο μας δείχνει πότε θα ξεκινήσει η παρουσίαση του επόμενου.

Με διάρκεια μίας ώρας και είκοσι λεπτών, το video της έκθεσης περιλαμβάνει τους βασικούς κατασκευαστές μοτοσυκλετών με μία γρήγορη ματιά στις μοτοσυκλέτες τους και όχι κάθε περίπτερο ξεχωριστά που θα γέμιζε ολόκληρες ημέρες για ένα video… αναλυτικά πιο κάτω όλα όσα σας μεταφέραμε σε απευθείας σύνδεση από το Μιλάνο, τις προηγούμενες μέρες, εν αναμονή φυσικά για το επόμενο τεύχος του MOTO με όλες τις αποκλειστικές πληροφορίες:

Οδηγός για το video:
  1. APRILIA                                                            https://youtu.be/ALvSEmANjm0?t=1m18s
  1. BENELLI                                                            https://youtu.be/ALvSEmANjm0?t=3m27s
  1. BETA                                                                https://youtu.be/ALvSEmANjm0?t=5m58s
  1. BMW                                                                https://youtu.be/ALvSEmANjm0?t=7m1s
  1. BRIXTON                                                          https://youtu.be/ALvSEmANjm0?t=11m16s
  1. DUCATI                                                            https://youtu.be/ALvSEmANjm0?t=11m46s
  1. GAS GAS                                                           https://youtu.be/ALvSEmANjm0?t=16m58s
  1. HARLEY DAVIDSON                                         https://youtu.be/ALvSEmANjm0?t=17m41s
  1. HONDA                                                            https://youtu.be/ALvSEmANjm0?t=18m47s
  1. HUSQVARNA                                                    https://youtu.be/ALvSEmANjm0?t=25m58s
  1. INDIAN                                                              https://youtu.be/ALvSEmANjm0?t=27m9s
  1. KAWASAKI                                                         https://youtu.be/ALvSEmANjm0?t=28m57s
  1. KTM                                                                  https://youtu.be/ALvSEmANjm0?t=35m13s
  1. KYMCO                                                             https://youtu.be/ALvSEmANjm0?t=38m54s
  1. MOTO MORINI                                                 https://youtu.be/ALvSEmANjm0?t=40m47s
  1. MV AGUSTA                                                      https://youtu.be/ALvSEmANjm0?t=41m08s
  1. NORTON                                                            https://youtu.be/ALvSEmANjm0?t=42m3s
  1. PEGEUOT                                                            https://youtu.be/ALvSEmANjm0?t=42m48s
  1. PIAGGIO GROUP (REST OF)                         https://youtu.be/ALvSEmANjm0?t=43m32s
  1. ROYAL ENFIELD                                                 https://youtu.be/ALvSEmANjm0?t=45m54s
  1. SHERCO                                                             https://youtu.be/ALvSEmANjm0?t=46m49s
  1. SUZUKI                                                               https://youtu.be/ALvSEmANjm0?t=47m56s
  1. SWM                                                                   https://youtu.be/ALvSEmANjm0?t=48m50s
  1. SYM                                                                    https://youtu.be/ALvSEmANjm0?t=49m44s
  1. TM                                                                      https://youtu.be/ALvSEmANjm0?t=51m15s
  1. TRIUMPH                                                            https://youtu.be/ALvSEmANjm0?t=52m30s
  1. YAMAHA                                                             https://youtu.be/ALvSEmANjm0?t=55m49s
BEST of Customs
  1. DNA                                                       https://youtu.be/ALvSEmANjm0?t=1h9m39s
  1. C-Racer                                                https://youtu.be/ALvSEmANjm0?t=1h11m0s
  1. ARCH motorcycles                           https://youtu.be/ALvSEmANjm0?t=1h11m57s

 

EICMA 2017 - MEGA GALLERY: Η πιο πλούσια συλλογή φωτογραφιών!

 

Θυμηθείτε τις παρουσιάσεις:

 

 

ARCH Motorcycles: Οι εξωτικές του Keanu Reeves

Royal Enfield 2018

Kawasaki Z900RS Customs

Yamaha R1/R1M 2018

Brixton BX 250 και BX 125 ABS

Peugeot scooters 2018

Kymco C-Series Concept

Kymco 2018

Husqvarna Vitpilen 701 / Svartpilen 701 concept

Benelli 2018

ΚΤΜ 790 DUKE

Aprilia RSV4 Factory Works

Moto Guzzi V85

KAWASAKI ZX-10R Special Edition

Kawasaki Z900RS Café

 

Ετικέτες

Honda CB1000F σε Bol d’Or 2 custom εκδοχή από την ιαπωνική Plot [VIDEO]

Με μεγάλο φαίρινγκ εποχής, συμβατικό πιρούνι, και το φτερό στο ρεζερβουάρ
Honda Bol D'Or 2
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

3/11/2025

Με την παρουσίαση του νέου CB1000F, η Honda έδωσε την ευκαιρία σε βελτιωτές και οίκους αξεσουάρ της Ιαπωνίας να παρουσιάσουν τις απόψεις τους πάνω στο customizing της μοτοσυκλέτας, με στόχο το μεγαλύτερο εύρος αξεσουάρ για τους αγοραστές. Μια από τις πιο εντυπωσιακές εκδοχές ήταν εκείνη της εταιρείας αξεσουάρ Plot, που προσάρμοσε στη μοτοσυκλέτα ένα φαίρινγκ εποχής, αντικαθιστώντας παράλληλα το ανεστραμμένο πιρούνι με συμβατικό και ολοκληρώνοντας την πρότασή της με δεκάδες αξεσουάρ.

Στο site της Plot η εταιρεία διεξάγει ψηφοφορία για να δει ποιες από τις μετατροπές της είναι δημοφιλείς, ώστε να παρουσιάσει ένα έτοιμο κιτ για τους αγοραστές του CB1000F, αλλά και να βγάλει στην παραγωγή και μεμονωμένα τα εξαρτήματα της πρότασής της.

Το custom CB1000F της Plot αναβιώνει το Bol D’Or της δεκαετίας του 1980, με το μεγάλο μισό φαίρινγκ, την κόκκινη-λευκή βαφή, και το χρυσό φτερό της Honda στο ρεζερβουάρ, κάνοντας και μια σημαντική αλλαγή στα δομικά χαρακτηριστικά της νέας μοτοσυκλέτας με την αντικατάσταση του ανεστραμμένου πιρουνιού με ένα συμβατικό της Ohlins.

Honda Bol D'Or 2

Για να δημιουργήσει η Plot το νέο φαίρινγκ χρησιμοποίησε ζελατίνα από… Integra την οποία κατόπιν τροποποίησε, ενώ εντύπωση προκαλούν και οι καθρέπτες εποχής, ίδιοι με του παλαιότερου Bol D’Or.

Honda Bol D'Or 2

Στο νέο Bol D’Or ο Ιάπωνας βελτιωτής προσπαθεί να κρατήσει ισορροπίες μεταξύ παράδοσης και σύγχρονης τεχνολογίας, μην φτάνοντας στα άκρα, αφού διατηρούνται πλαίσιο, υποπλαίσιο και τροχοί (που όμως πλέον είναι χρυσοί), ενώ βελτιώνονται και τα φρένα. Εν μέρει τα καταφέρνει, από την άλλη πιστεύουμε πως θα μπορούσαν να είχαν βάλει βαθύτερα το νυστέρι.

Honda Bol D'Or 2

Νέα είναι η εξάτμιση της Akrapovic, με carbon οβάλ τελικό που βρίσκεται πιο ψηλά από ότι θα έπρεπε κατά τη γνώμη μας, ενώ διατηρούνται τα σύγχρονα LED φλας -θα θέλαμε να βλέπαμε αντικατάστασή τους με μεγάλα παραδοσιακά πορτοκαλί φλας εποχής.

Honda Bol D'Or 2

Διατηρείται όμως και ο σύγχρονος προβολέας, αντί για να αντικατασταθεί με κάποιον παραδοσιακότερο στρογγυλό ή τετράγωνο, διατηρείται και η ορθογώνια TFT οθόνη οργάνων που δεν ταιριάζει με το κλασικό ύφος. Χάθηκαν δυο στρογγυλά αναλογικά όργανα ή ζητάμε πολλά;

Honda Bol D'Or 2

Νέα είναι τα μαρσπιέ της Baby Face x Proto, νέο και το σύστημα της Brembo στα φρένα (δαγκάνες, σωληνάκια, τρόμπες κλπ.), νέο και το φτερό που πιάνει στο συμβατικό πιρούνι. 

Η λευκή και κόκκινη βαφή στο φαίρινγκ, το ρεζερβουάρ, το φτερό, τα πλαϊνά καλύμματα και την ουρά αποτελεί δημιουργία της Tonnappu Paintworks, η οποία δεν παρέλειψε να προσθέσει και το χρυσό φτερό της Honda στο ρεζερβουάρ.

Honda Bol D'Or 2

Νέο είναι το τιμόνι Effex Easy Fit Bar Plus με έμφαση στην άνεση της βόλτας.

Honda Bol D'Or 2

Νέες είναι οι μανέτες, ενώ πάνω από την οθόνη οργάνων βρίσκονται δυο μικρές στρογγυλές οθόνες που προβάλλουν οδηγίες πλοήγησης μέσω του συστήματος Beeline Moto 2.

Honda Bol D'Or 2

Η σέλα έχει λεπτύνει στα πλάγια για να διευκολύνει την πρόσβαση στα χαμηλά αναστήματα (Ασιάτες γαρ), ενώ το μοτίβο του καπιτονέ καλύμματος είναι πιστό στο παλαιό Bol D’Or.

Honda Bol D'Or 2

Στη μοτοσυκλέτα έχουν προσαρμοστεί μανιτάρια και προστατευτικά της Babyface, ενώ υπάρχει και παραδοσιακή κλειδαριά κράνους στο υποπλαίσιο από την ίδια εταιρεία!

Τέλος από την AFAM είναι η αλυσίδα κίνησης και τα γρανάζια.

Honda Bol D'Or 2

Μένει να δούμε τώρα κατά πόσο θα κυκλοφορήσει η Plot ένα έτοιμο κιτ μετατροπής για όσους θέλουν να προχωρήσουν σε customizing στο CB1000F τους, χωρίς να πειραματιστούν και να ξοδέψουν πολύ χρόνο -παρά μόνο χρήμα.

Ετικέτες