New models 2018! Όλα τα νέα μοντέλα σε ένα video!

Μια συνοπτική εικόνα της EICMA συγκεντρωμένη σε ένα video!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

18/11/2017

Όλα τα νέα μοντέλα 2018, συγκεντρωμένα σε ένα video! Αποσπάσματα από τις παρουσιάσεις των εταιριών, τα περίπτερά τους στο μεγαλύτερο Σαλόνι Μοτοσυκλέτας του κόσμου και συνοπτικά όλα όσα περιμένουμε από τους κατασκευαστές την επόμενη χρονιά. Δείτε την λίστα με τις εταιρίες που υπάρχουν στο video και την συντόμευση για να μεταβείτε απευθείας σε κάποια εταιρία! Αντίστροφη μέτρηση σε κάθε περίπτερο μας δείχνει πότε θα ξεκινήσει η παρουσίαση του επόμενου.

Με διάρκεια μίας ώρας και είκοσι λεπτών, το video της έκθεσης περιλαμβάνει τους βασικούς κατασκευαστές μοτοσυκλετών με μία γρήγορη ματιά στις μοτοσυκλέτες τους και όχι κάθε περίπτερο ξεχωριστά που θα γέμιζε ολόκληρες ημέρες για ένα video… αναλυτικά πιο κάτω όλα όσα σας μεταφέραμε σε απευθείας σύνδεση από το Μιλάνο, τις προηγούμενες μέρες, εν αναμονή φυσικά για το επόμενο τεύχος του MOTO με όλες τις αποκλειστικές πληροφορίες:

Οδηγός για το video:
  1. APRILIA                                                            https://youtu.be/ALvSEmANjm0?t=1m18s
  1. BENELLI                                                            https://youtu.be/ALvSEmANjm0?t=3m27s
  1. BETA                                                                https://youtu.be/ALvSEmANjm0?t=5m58s
  1. BMW                                                                https://youtu.be/ALvSEmANjm0?t=7m1s
  1. BRIXTON                                                          https://youtu.be/ALvSEmANjm0?t=11m16s
  1. DUCATI                                                            https://youtu.be/ALvSEmANjm0?t=11m46s
  1. GAS GAS                                                           https://youtu.be/ALvSEmANjm0?t=16m58s
  1. HARLEY DAVIDSON                                         https://youtu.be/ALvSEmANjm0?t=17m41s
  1. HONDA                                                            https://youtu.be/ALvSEmANjm0?t=18m47s
  1. HUSQVARNA                                                    https://youtu.be/ALvSEmANjm0?t=25m58s
  1. INDIAN                                                              https://youtu.be/ALvSEmANjm0?t=27m9s
  1. KAWASAKI                                                         https://youtu.be/ALvSEmANjm0?t=28m57s
  1. KTM                                                                  https://youtu.be/ALvSEmANjm0?t=35m13s
  1. KYMCO                                                             https://youtu.be/ALvSEmANjm0?t=38m54s
  1. MOTO MORINI                                                 https://youtu.be/ALvSEmANjm0?t=40m47s
  1. MV AGUSTA                                                      https://youtu.be/ALvSEmANjm0?t=41m08s
  1. NORTON                                                            https://youtu.be/ALvSEmANjm0?t=42m3s
  1. PEGEUOT                                                            https://youtu.be/ALvSEmANjm0?t=42m48s
  1. PIAGGIO GROUP (REST OF)                         https://youtu.be/ALvSEmANjm0?t=43m32s
  1. ROYAL ENFIELD                                                 https://youtu.be/ALvSEmANjm0?t=45m54s
  1. SHERCO                                                             https://youtu.be/ALvSEmANjm0?t=46m49s
  1. SUZUKI                                                               https://youtu.be/ALvSEmANjm0?t=47m56s
  1. SWM                                                                   https://youtu.be/ALvSEmANjm0?t=48m50s
  1. SYM                                                                    https://youtu.be/ALvSEmANjm0?t=49m44s
  1. TM                                                                      https://youtu.be/ALvSEmANjm0?t=51m15s
  1. TRIUMPH                                                            https://youtu.be/ALvSEmANjm0?t=52m30s
  1. YAMAHA                                                             https://youtu.be/ALvSEmANjm0?t=55m49s
BEST of Customs
  1. DNA                                                       https://youtu.be/ALvSEmANjm0?t=1h9m39s
  1. C-Racer                                                https://youtu.be/ALvSEmANjm0?t=1h11m0s
  1. ARCH motorcycles                           https://youtu.be/ALvSEmANjm0?t=1h11m57s

 

EICMA 2017 - MEGA GALLERY: Η πιο πλούσια συλλογή φωτογραφιών!

 

Θυμηθείτε τις παρουσιάσεις:

 

 

ARCH Motorcycles: Οι εξωτικές του Keanu Reeves

Royal Enfield 2018

Kawasaki Z900RS Customs

Yamaha R1/R1M 2018

Brixton BX 250 και BX 125 ABS

Peugeot scooters 2018

Kymco C-Series Concept

Kymco 2018

Husqvarna Vitpilen 701 / Svartpilen 701 concept

Benelli 2018

ΚΤΜ 790 DUKE

Aprilia RSV4 Factory Works

Moto Guzzi V85

KAWASAKI ZX-10R Special Edition

Kawasaki Z900RS Café

 

Ετικέτες

Kove 625X 2026 - Σε πλήρη τελική μορφή! Παρουσιάστηκε στην Κίνα

Η μεσαία adventure μοτοσυκλέτα εμφανίστηκε επισήμως στην CIMA Motor 2025
KOVE 625
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

23/9/2025

Η κινεζική Kove εισάγει άλλο ένα σκαλοπάτι στην Adventure γκάμα της, την 625X, μια προσιτή μεσαία adventure μοτοσυκλέτα που μόλις παρουσιάστηκε στην Κίνα

Η Kove, αν και σχετικά νέα εταιρεία στον χώρο της μοτοσυκλέτας, έχει καταφέρει να καθιερωθεί στις διεθνείς αγορές με προσιτά και ποιοτικά μοντέλα. Η 625X για την οποία είχαμε μιλήσει, έρχεται να ενισχύσει τη γκάμα ως ένα ενδιάμεσο σκαλί μεταξύ των Maverick 510X και 800X Pro, ανταγωνιζόμενη τα ιαπωνικά και ευρωπαϊκά μοντέλα.

KOVE 625X

Η καρδία της είναι ένας δικύλινδρος εν σειρά κινητήρας 580,7 κ.εκ. με στρόφαλο 270 μοιρών για να “θυμίζει κάτι από V2. Χρησιμοποιεί έναν αντικραδασμικό άξονα για ελάττωση των δονήσεων διάμετρο x διαδρομή 76x64 χιλιοστά και απόδοση 63 ίππων. Πρόκειται για τον ίδιο κινητήρα, που χρησιμοποιεί η Loncin/Voge στο DS625X και στο γυμνό 625R και η Kove κατασκευάζει πλέον in-house. Με μέγιστη ιπποδύναμη στις 9.000 rpm και ροπή περίπου 5,8 κιλών στις 6.500 rpm προβάλει μια ισορροπία ανάμεσα σε ευχάριστο χαρακτήρα και πρακτική απόδοση. Η μετάδοση γίνεται μέσω κλασικού 6τάχυτου κιβωτίου με μηχανικό συμπλέκτη.

KOVE 625X

Το πλαίσιο είναι ατσάλινο περιμετρικό σωληνωτό, με αλουμινένιο ψαλίδι, ανεστραμμένο πιρούνι εμπρός και μονό αμορτισέρ πίσω που ελέγχεται ηλεκτρικά.KOVE 625X

Οι ακτινωτοί tubeless τροχοί είναι 19 ιντσών εμπρός και 17 ιντσών πίσω (ελαστικά 110/90-19 και 150/70-17), πιο προσανατολισμένοι σε μικτή χρήση δρόμου/χωματόδρομου παρά σε σκληρό off-road.

Τα φρένα προέρχονται από την Taisco, με κυματιστούς δίσκους εμπρός και δαγκάνες αξονικής στήριξης. Το μεταξόνιο φτάνει τα 1.470 χιλιοστά, ενώ το βάρος με υγρά ανέρχεται στα 229 κιλά.

Εμφανής γίνεται η TFT οθόνη και θα περιμέναμε να ανταποκρίνεται στα δεδομένα της εποχής με smartphone συνδεσιμότητα.

KOVE 625X

Η πληροφορία που ακόμα αναμένουμε όμως είναι εάν το KOVE 625X θα κατορθώσει να βρει τον δρόμο του προς την δική μας μεριά του κόσμου και  ίσως να χρειαστεί να περιμένουμε λίγο ακόμα καθώς η EICMA θα φάνταζε ιδανική συνθήκη για την ανακοίνωση έλευσης του στη ευρωπαϊκή αγορά.

KOVE 625X