Η Benelli με το TRK 502X υποστηρίζει ότι πλέον η περιπέτεια βρίσκεται στα χέρια σου, καθώς η μοτοσυκλέτα διατίθεται πλέον και στην ελληνική αγορά με τιμή 6.800 ευρώ, στην οποία δεν περιλαμβάνονται τα τέλη ταξινόμησης. Με εμφάνιση που παραπέμπει ακόμη περισσότερο σε Adventure μεγάλου κυβισμού, η έκδοση "Χ" μοιράζεται τον ίδιο κινητήρα με την στάνταρ έκδοση, ο οποίος αποδίδει 47,6 ίππους και 4,6 χιλιογραμμόμετρα ροπής, ανοίγοντας το πεδίο του αγοραστικού του κοινού και στην κατηγορία Α2 των διπλωμάτων. Το πλαίσιο είναι το γνωστό ατσάλινο χωροδικτύωμα, ενώ και το πιρούνι είναι ίδιο με του TRK 502, έχοντας τα ίδια χαρακτηριστικά της διαμέτρου (50mm) και της διαδρομής του μπροστινού τρoχού (145mm). Αντιθέτως, το αμορτισέρ της έκδοσης "Χ" έχει μεγαλύτερη διαδρομή για να ταιριάξει με τον προσανατολισμό της μοτοσυκλέτας. Ομοίως και ο μπροστινός τροχός είναι διαμέτρου 19 ιντσών (αντί των 17 της στάνταρ έκδοσης), ενώ ο πίσω που έχει διατηρήσει την διάσταση των 17'' φοράει πιο στενό ελαστικό με υψηλότερο προφίλ (150/70-17, αντί του 160/60-17), έτσι ώστε να ανταποκρίνεται καλύτερα στις εκτός δρόμου διαδρομές. Στα φρένα, αν και έχουμε δίσκους αντίστοιχων διαμέτρων εμπρός και πίσω, οι μπροστινές δαγκάνες της έκδοσης "Χ" είναι με δύο έμβολα αντί των τεσσάρων εμβόλων στην στάνταρ έκδοση, ενώ το ABS έχει παραμείνει ως είχε. Το ύψος της σέλας, λόγω του τροχού και του διαφορετικού αμορτισέρ είναι ψηλότερο κατά 40mm (840mm συνολικά), αλλά αυξημένη είναι και η απόσταση από το έδαφος που φτάνει τα 220mm (από 190mm).
EICMA 2024: Ζωνταντά η ροή των νέων μοντέλων στη μεγαλύτερη έκθεση μοτοσυκλέτας του κόσμου
Συνεχής ανανέωση!
Από τον
Κώστα Γκαζή
5/11/2024
Παρακάτω θα βρείτε όλα τα νέα μοντέλα της EICMA 2024, με χρονολογική σειρά όπως αυτά ανεβαίνουν στο ΜΟΤΟ. Πρώτα τα πιο πρόσφατα, και κατόπιν τα προηγούμενα.
Νέος V3 κινητήρας από την Honda με ηλεκτρικό υπερσυμπιεστή! Περιμένουμε την RCV900 με 150 ίππους που ανακοινώσαμε τον Οκτώβριο, ένα μήνα πριν! #honda #eicma #hondav3 #motomag #motomaggr
Ένα BMW R1300GS που μόνο αν προσέξεις τους κυλίνδρους θα καταλάβεις ότι αυτό κρύβεται από κάτω! Φτιαγμένο για πίστα λέει η Puig , για αυτό και το όνομα! #bmw #r1300gs #eicma #bmw_motorrad
Έτοιμη η τελική μορφή της πιο off-road έκδοσης του CFMOTO 800MT με ‘21 εμπρός που είχαμε δει πέρσι εδώ ως concept. Έρχεται άμεσα στην Ελλάδα! #motomagazine #motomagazinegreece #cfmoto #cfmoto800mt #newmodels #EICMA2024
Μία μοτοσυκλέτα για λίγους, μία μάρκα για λίγους, η Bimota αξίζει την προσοχή όλων όμως γιατί δείχνει μία συγκεκριμένη πτυχή της μοτοσυκλέτας από πλευράς εξέλιξης και αναζήτησης, όχι πρακτικότητας ή απευθείας αναμέτρηση με τον ανταγωνισμό #bimota #tesi #MOTOmaggr #EICMA #motomag
NEO Yamaha Tracer 9 σε 3 εκδόσεις και με αυτόματο κιβώτιο! #eicma #motomaggr #motomag #motomagazinegreece #yamaha #yamahamotorcycles #yamahatracer Yamaha Motor
Ξύπνησε και η BMW στην μικρό- μεσαία κατηγορία: Νέο πρωτότυπο δικύλινδρο 450GS! #bmw #motomagazine #motomaggr #motomag #motomagazinegreece #motomagazine #eicma #EICMA2024 BMW Motorrad Hellas
Απευθείας από την EICMA: NEO KTM 1390 Super Adventure S με αυτόματο κιβώτιο. #motomag #motomaggr #motomagazinegreece #motomagazine #ktm #ktmadventure #1390 #new #models #newmodels #eicma2024 #EICMA2024
Έτοιμη η τελική μορφή της πιο off-road έκδοσης του CFMOTO 800MT με ‘21 εμπρός που είχαμε δει πέρσι εδώ ως concept. Έρχεται άμεσα στην Ελλάδα! #motomagazine #motomagazinegreece #cfmoto #cfmoto800mt #newmodels #EICMA2024
Μια δυνατή αποκάλυψη κάναμε τις προηγούμενες ημέρες όπου παρουσιάσαμε την νέα μεσαία On-Off αλλά και SM της Suzuki με -σχεδόν- όλα τεχνικά χαρακτηριστικά και πλήρη συλλογή φωτογραφιών! Εκείνο που δεν ήταν σίγουρο, είναι το ποσό γρήγορα θα έρθει και πλέον αποκαλύπτεται και αυτό: Έρχεται άμεσα στην Ευρώπη! Όλες οι πληροφορίες εδώ στον παρακάτω σύνδεσμο, αναμένουμε το πλαίσιο τιμής, δείτε τo πρώτο video που υπάρχει #motomaggr #motomag #motomagazinegreece #eicma2024 #EICMA2024 https://www.motomag.gr/news/nea-montela-epikairotita/suzuki-dr-z-4s-kai-dr-z-4sm-2025-ta-perimenoyme-kai-eyropi-me-euro-5
